بررسی عددی رفتار سازه های سبک فولادی در برابر زلزله و باد به روش تحلیل استاتیکی معادل

چکیده استفاده از روشهای جدید و کاربرد فنآوری های نوین در زمینه طرّاحی و ساخت ساختمان ها برای رسیدن به اهداف مناسب و مطلوب ایمنی، اقتصادی، افزایش سرعت ساخت و کارایی، کاهش وزن سازه، امری مهم و حیاتی است. مطالعات گسترده در زمینه کاربرد مقاطع سرد نورد شده lsf)) 1، در ساختمان ها توسّط محقّقان مختلف، اهمیّت و برتری این نوع مقاطع در تأمین اهداف مذکور را بیان می نماید. از طرف دیگر با توجّه به اینکه رفتار این سازه ها تحت تأثیر عوامل مختلفی تغییر می نماید، بنابراین تحلیل و طرّاحی آنها اغلب دارای پیچیدگی هایی می باشد و نیازمند در نظر گرفتن ضوابط خاصّی است. همچنین با توجّه به موقعیّت قرارگیری کشورمان از لحاظ لرزه خیز بودن و لزوم کاهش وزن سازه ها برای کاستن نیروی زلزله و در این راستا لزوم استفاده از فنآوری های نوین همچون سازه های سرد نورد شده برای نیل به این هدف بزرگ، از طرفی و عدم وجود اطّلاعات کافی در خصوص تحلیل و طرّاحی و اجرای این نوع از سازه ها از طرف دیگر، لزوم بررسی های عددی و تجربی سازه های سرد نورد شده روز به روز ضرورت بیشتری می یابد. در این تحقیق، به بررسی عددی سازه های سرد نورد شده پرداخته می شود و سه نوع سیستم ساختمانی، سیستم سازه فولادی با مقاطع سرد نورد شده، سیستم سازه فولادی با مقاطع گرم نورد شده و سیستم سازه بتنی در یک، سه و پنج طبقه با شرایط لرزه خیزی ایران مدل سازی شده و با ارزیابی و مقایسه نتایج بدست آمده عملکرد سیستم ها بررسی شده است، سپس از روش اجزای محدود برای محاسبه بار کمانشی مقاطع c و u و بدست آوردن مقاطع بهینه از لحاظ عملکردی و اقتصادی، استفاده شده است و با استفاده از مقاطع سرد نورد شده بهینه شده، رفتار پانل های متشکل از اعضای ساخته شده از مقاطع سرد نورد شده بهینه شده، ارزیابی شده است و نهایتاً در مدل های سه بعدی با استفاده از مقاطع بهینه شده مدل سازی شده، کاهش قابل توجّه در وزن سازه و افزایش مقاومت در برابر بارهای جانبی قابل مشاهده است.