تأثیر مشخصات هندسی مقطع بر توزیع سرعت و تنش برشی در کانالهای مرکب

پایان نامه
چکیده

مقطع اکثر جریان های طبیعی یا رودخانه ها مانند یک کانال مرکب (ترکیبی) بوده که این مقاطع معمولاً شامل یک کانال اصلی به همراه یک یا دو پهنه سیلابی است. بررسی نحوه توزیع سرعت و تنش برشی در این‏گونه مقاطع، در پیشگیری از وقوع سیلاب، انتقال رسوب و همچنین جنبه های مختلف اقتصادی از جمله توسعه پارک ها و اراضی کشاورزی، بسیار حائز اهمیت می باشد. اگرچه تحقیقات آزمایشگاهی متعددی در زمینه بررسی خصوصیات جریان در کانال‏های مرکب انجام گردیده، اما تاکنون مطالعات محدودی، تأثیر مشخصات هندسی این مقاطع را بر توزیع سرعت و تنش برشی، مورد بررسی قرار داده‏اند. در این تحقیق تأثیر سه پارامتر هندسی عرض و زبری بستر پهنه سیلابی و همچنین ارتفاع دیواره کانال اصلی مورد بررسی قرار گرفته است. مدلسازی جریان و حل معادلات اساسی حاکم بر سیال (معادلات ناویر-استوکس)، با استفاده از شبیه ‏سازی عددی بوده و در انتها نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی محققین پیشین، مقایسه شده است.

منابع مشابه

بررسی تغییرات تنش برشی در مقطع مرکب مستطیلی

     پیش بینی دقیق تنش برشی در کانال­های روباز در بسیاری از مسائل مهندسی نظیر طراحی کانال­های پایدار، محاسبات مربوط به افت انرژی و رسوبگذاری در کانال­ها حائز اهمیت می­باشد. در هنگام سیلاب، بخشی از دبی رودخانه توسط کانال اصلی و بخش دیگر توسط دشت­های سیلابی که در اطراف کانال اصلی قرار دارند، حمل می­شود. به­دلیل تفاوت عمق جریان بین کانال اصلی و دشت­­های سیلابی اطراف، سرعت جریان نیز متفاوت بوده و م...

متن کامل

تأثیر پوشش گیاهی بر تنش برشی و سرعت جریان در کانال مرکب با استفاده از مدل Flow3D

جریان در کانال مرکب به علت تبادل قوی جریان بین کانال اصلی و دشت سیلابی، متفاوت از کانال ساده می‌باشد. در این تحقیق الگوی جریان در کانال مرکب در شرایط بدون پوشش گیاهی و پوشش گیاهی با آرایش موازی مورد بررسی قرار گرفت. برای بررسی تأثیر تراکم پوشش گیاهی بر الگوی جریان از نسبت فاصله بین گیاهان به قطر آنها (L/D) استفاده شد. این نسبت برابر 3، 8 و 16 در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که سرعت طولی و سرعت ...

متن کامل

بررسی تغییرات تنش برشی در مقطع مرکب مستطیلی

پیش بینی دقیق تنش برشی در کانال­های روباز در بسیاری از مسائل مهندسی نظیر طراحی کانال­های پایدار، محاسبات مربوط به افت انرژی و رسوبگذاری در کانال­ها حائز اهمیت می­باشد. در هنگام سیلاب، بخشی از دبی رودخانه توسط کانال اصلی و بخش دیگر توسط دشت­های سیلابی که در اطراف کانال اصلی قرار دارند، حمل می­شود. به­دلیل تفاوت عمق جریان بین کانال اصلی و دشت­­های سیلابی اطراف، سرعت جریان نیز متفاوت بوده و متعاقب...

متن کامل

بررسی آزمایشگاهی تأثیر طول و زاویه‏ی قرارگیری آبشکن‏های مستطیلی بر توزیع سرعت و تنش برشی در قوس 90 درجه

یکی از روش‌های مؤثر و به‏صرفه برای حفاظت سواحل رودخانه‏ها در محل قوس‏ها استفاده از آبشکن‏ها می‌باشد. در تحقیق حاضر به بررسی آزمایشگاهی تأثیر سری آبشکن‏های غیرمستغرق با سه زاویه‏ی قرارگیری 90 (آبشکن‏های قائم)، 60 (آبشکن‏های دافع) و 120 درجه (آبشکن‏های جاذب) نسبت به دیواره‏ی خارجی قوس با سه طول 15، 20 و 25 درصد عرض کانال و با فاصله سه برابر طول آبشکن‏ها از هم، بر توزیع سرعت متوسط و تنش برشی در قو...

متن کامل

بررسی اثر عوامل دستگاهی و مشخصات هندسی نمونه بر سرعت موج فشاری در نمونه‌های سنگی تراورتن

برآورد شاخص‌های مکانیکی و فیزیکی سنگ‌ها برای طراحی و تحلیل سازه‌های سنگی مانند شیب‌های سنگی، تونل‌ها، سدها، ترانشه‌های عمیق و مغارها بسیار حائز اهمیت است. روش مستقیمی که با آن بتوان شاخص‌های سنگ را بدون اجرای مراحل پُرزحمت، پُرهزینه و وقت‌گیر آزمایشگاهی یا برجا تعیین کرد، وجود ندارد. بنابراین به یک روش آسان، با اطمینان قابل‌قبولو غیرمستقیم برای تعیین ویژگی‌های مکانیکی و فیزیکی سنگ‌ها نیاز است. در...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023