مدلسازی و حل مسأله مسیریابی سبز کامیون-تریلر با پنجره زمانی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی
- نویسنده علی محمد بهرامی
- استاد راهنما مهدی بشیری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
از آنجا که حجم عظیمی از گازهای گلخانه ای از بخش حمل و نقل سرچشمه می گیرد و این بخش امروزه گسترش یافته است، حمل و نقل را می توان یکی از مهمترین عوامل افزایش آلایندگی های زیست محیطی به حساب آورد. در این بین مسیریابی درست می تواند نقشی حیاتی در کاهش حجم این آلایندگی ها داشته باشد. از سوی دیگر با گسترش علاقه محققان به حوزه های سبز، مسیریابی سبز با بهره گیری از سوخت های پاک، یکی از موضوعات جدید در مسأله مسیریابی را به وجود آورده است. استفاده از سوخت های غیر فسیلی، کاهش زمان های سفر، کاهش مصرف سوخت، کاهش مسافت طی شده و استفاده مناسب از انواع وسایل نقلیه از جمله عوامل موثر در کاهش آلایندگی ها به شمار می روند. استفاده از مکانیزم کامیون-تریلر به منظور کاهش هزینه های مسیریابی و پوشش بهتر انواع مشتریان، به همراه بهره گیری از وسایل نقلیه- دوگانه سوز با قابلیت سوخت گیری سبز، در این پژوهش به منظور کاهش همزمان هزینه های مسیریابی و آلایندگی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این تحقیق مدل مسیریابی سبز کامیون-تریلر با پنجره زمانی ارائه شده و برای حل آن در ابعاد بزرگ، به دلیل ماهیت پیچیده مسائل مسیریابی از رویکرد الگوریتم فرا ابتکاری شبیه سازی تبرید استفاده شده است. در نهایت نتایج مثال های عددی و تحلیل حساسیت پارامترهای کلیدی مدل پیشنهادی نشان داد، که این مدل می- تواند منجر به کاهش همزمان هزینه های مسیریابی و آلایندگی در مقایسه با مدل های کلاسیک بررسی شده در پژوهش شود.
منابع مشابه
حل مسأله محور مسیریابی با پنجره زمانی و ظرفیت محدود
در سالهای اخیر با گسترش صنعت حمل و نقل در زمینههای گوناگون، محققان درصدد یافتن راهکارهایی جدید و موثر برای بهبود شبکههای توزیع برآمدهاند. در حوزهی مکانیابی و تخصیص، مسائل محور و مسیریابی همواره مورد توجه پژوهشگران بوده و بطور جداگانه در مطالعات زیادی بررسی شدهاند. در این تحقیق با توجه به توسعهی سیستمهای یکپارچه لجستیکی، مدلسازی جدیدی برای حل همزمان این مسائل محور و مسیریابی ارائه شده اس...
15 صفحه اولحل مسأله مسیریابی وسائط نقلیه ناهمگن چندقرارگاهی با پنجره زمانی توسط الگوریتم تکامل دیفرانسیلی چند هدفه: مطالعه موردی
مسأله مسیریابی وسائط نقلیه چندقرارگاهی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و وسائط نقلیه متفاوت1، یکی از انواع مسایل مسیریابی وسائط نقلیه2 است. وسائط نقلیه دارای ظرفیتهای متفاوتی هستند و به قرارگاههای متفاوتی تخصیص داده میشوند. بنابراین، این مسأله شامل طراحی یک مجموعه از مسیرهایی است که در آن وسائط نقلیه با ظرفیتهای متفاوت از یک قرارگاه شروع به حرکت میکنند، به مجموعهای از مشتریان که دارای تقاضای م...
متن کاملحل مسئله مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره های زمانی نرم
کی از مباحث مهم که در چند دهه اخیر کاربرد بسیار بالایی در عمل داشته و برای افزایش کارایی و بهره وری سیستم های حمل و نقل مطرح شده است بحث مسئله مسیریابی وسایل نقلیه1 (vrp) است. مسئله مسیر یابی وسایل نقلیه به مجموعه ای از مسایل اطلاق می گردد که در آن تعدادی خودرو متمرکز در یک یا چند قرار گاه بایستی به مجموعه ای از مشتریان مراجعه نموده و خدمتی را ارایه دهند که هر یک دارای تقاضای معینی می باشند. ای...
متن کاملحل مسأله مسیریابی وسائط نقلیه ناهمگن چندقرارگاهی با پنجره زمانی توسط الگوریتم تکامل دیفرانسیلی چند هدفه: مطالعه موردی
مسأله مسیریابی وسائط نقلیه چندقرارگاهی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و وسائط نقلیه متفاوت1، یکی از انواع مسایل مسیریابی وسائط نقلیه2 است. وسائط نقلیه دارای ظرفیتهای متفاوتی هستند و به قرارگاههای متفاوتی تخصیص داده میشوند. بنابراین، این مسأله شامل طراحی یک مجموعه از مسیرهایی است که در آن وسائط نقلیه با ظرفیت های متفاوت از یک قرارگاه شروع به حرکت می کنند، به مجموعهای از مشتریان که دارای تقاضای م...
متن کاملحل مسأله مسیریابی وسایل نقلیه با در نظر گرفتن سفرهای چندگانه و پنجره های زمانی در مدیریت پسماند شهری با استفاده از الگوریتم بهینه سازی گرگ خاکستری
یکی از مهمترین مسائل نگرانکننده جوامع بشری در سالهای اخیر مدیریت پسماند شهری بوده که از جمله ملزومات اصلی هر شهر میباشد و بیتوجهی نسبت به آن میتواند برای هر شهر و حتی ساکنان روستاهای اطراف آن مشکلآفرین باشد. مناطق شهری بیشترین مقدار زباله را تولید کرده و در نتیجه به یک سیستم کارا جهت جمعآوری زباله و دفع آن نیازمند است که تعیین و تثبیت آن بسیار مشکل و هزینهبر است. در این راستا، این مقال...
متن کاملبهینهسازی الگوریتم کلونی مورچگان برای مسأله توسعه یافتهای از مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی و محدودیت ظرفیت
یافتن مسیر مناسب برای حل مسائل مسیریابی وسایل نقلیه در تحقیقات کاربردی حمل و نقل از جایگاه مهمی برخوردار است. در مقاله حاضر از الگوریتم جامعه مورچگان برای بهینهسازی حل مسأله مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانیو اعمال محدودیت ظرفیت استفاده شد. در ابتدا الگوریتم مورچگان را بر روی مسأله مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی و محدودیت ظرفیت وسایل نقلیه کلاسیک اجرا شد. در این حالت از 9 م...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023