ارزیابی پتانسیل روانگرایی جاده های شهر رشت براساس آزمایش spt بامدیریت رویکرد بحران
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده عابد علی پرست
- استاد راهنما پژمان امینیان عباس کنگی
- سال انتشار 1393
چکیده
روانگرایی یکی از مهم ترین و پیچیده ترین مخرب ترین و بحث انگیزترین پدیده های ژئوتکنیکی لرزه ای می باشد.که اثرات مخربی بر روی جاده ها و ابنیه می گذارد
منابع مشابه
ارزیابی پتانسیل روانگرایی پیآبرفتی ساختگاه سد مخزنی چپرآباد بر اساس نتایح آزمایش نفوذ استاندارد (SPT)
یکی از دلایل برجسته ویرانی سازههای مهندسی در حین زمینلرزه، گسترش پدیده روانگرایی در پیهای خاکی با مصالح غیرچسبنده و اشباع است. عـلل خرابی در اثر پدیده روانگرایی شامل 1) کاهش ظرفیت باربــری، 2) نشست زیـاد (غیرمجاز)، 3) گسترش جانبی، 4) جریان خاک و 5) نوسان زمین است. پتانسیل روانگرایی پیهای خاکی به مشخصات موج ناشی از زمینلرزه، نوع خاک، تاریخچه زمینشناسی، فشار محصورکننده، نفوذپذیری، چگالی...
متن کاملارزیابی پتانسیل روانگرایی در بخشی ازنواحی جنوب شرقی تهران
این مقاله به ارزیابی پتانسیل روانگرایی ناحیه ای از جنبو شرق تهران می پردازد . روش مورد استفاده جهت این ارزیابی با توجه به مقیاس مطالعه روش ساده شده سید و همکاران (seed et al) {1} بوده است . در برآورد شتاب حداکثر سطح زمین ابتدا شتاب سنگ بستر بر اساس دوره بازگشت 475 و عمر مفید 50 ساله برای زمین لرزه ای به بزرگای 5/7 محاسبه و شتاب سطح زمین بر اساس شتاب سنگ بستر و لحاظ اثر شرایط ساختگاهی بدست آمده...
متن کاملپهنهبندی خطر روانگرایی شهر بوشهر براساس نتایج آزمایش نفوذ استاندارد با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS)
مطالعه ژئوتکنیکی شهر بوشهر به لحاظ وجود تأسیسات مهم نظامی و هستهای، مخازن نفتی و توسعه شهری حساسیت بالایی دارد. در این تحقیق بر اساس نتایج آزمایشهای نفوذ استاندارد و مطالعات ژئوتکنیک انجام شده توسط شرکتهای مهندسین مشاور، استعداد روانگرایی با استفاده از دو روش مهم و معمولSeed وIdriss (1971) وIwasaki و همکاران (1982)، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج به وسیله نرمافزارArcGIS به صورت پهنهبندی ا...
متن کاملارزیابی پتانسیل روانگرایی نوشهر
با توجه به موقعیت قرارگیری ایران روی کمربند زلزله، می توان ابراز داشت، امواج حاصل از زلزله می تواند به عنوان یکی از عوامل اصلی کنترل در طراحی شالودهسازه-هاباشد. ماهیت اعمال این نیروها بر روی سازه ها موضوع شناخته شده ای است که در آیین نامه های مختلف به تفصیل در مورد آن ها پرداخته شده است. در حالی که در حیطه مهندسی ژئوتکنیک، مخاطرات لرزه اینسبتاً ناشناخته می باشند. پیچیدگی سازوکار و نیاز به تحقیقا...
بررسی روش های ارزیابی لرزه ای پتانسیل روانگرایی در مجاورت سازه های دریایی
روانگرایی لرزه ای خاک های ماسه ای و ماسه های سیلت دار اشباع در مناطق دریایی و بنادر سببآسیب های جدی فراوانی گردیده است. در این مقاله رو شهای ارزیابی پتانسیل روانگرایی تحت بار لرزه ایبا نگرش ویژه بر مراجع مربوط به ساز ههای دریایی مورد بازبینی قرار گرفته است. در ادامه با معرفی یکیاز بنادر مهم ایران به بررسی پتانسیل روانگرایی این بندر با روش های ارایه شده در مراجع مربوطه ومقایسه آنها با یکدیگر پرد...
متن کاملارزیابی پتانسیل روانگرایی در بخشی ازنواحی جنوب شرقی تهران
این مقاله به ارزیابی پتانسیل روانگرایی ناحیه ای از جنبو شرق تهران می پردازد . روش مورد استفاده جهت این ارزیابی با توجه به مقیاس مطالعه روش ساده شده سید و همکاران (seed et al) {1} بوده است . در برآورد شتاب حداکثر سطح زمین ابتدا شتاب سنگ بستر بر اساس دوره بازگشت 475 و عمر مفید 50 ساله برای زمین لرزه ای به بزرگای 5/7 محاسبه و شتاب سطح زمین بر اساس شتاب سنگ بستر و لحاظ اثر شرایط ساختگاهی بدست آمده ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023