ارزیابی مقاومت مخلوطهای پودر لاستیک و ماسه در دستگاه برش مستقیم سیکلیک بزرگ مقیاس
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
- نویسنده علی فرهنگ خواه
- استاد راهنما مهران کریم پورفرد احمد لشت نشایی
- سال انتشار 1393
چکیده
در این پایان نامه تمرکز بر به کاربرد ضایعات مربوط به خرده های لاستیکی حاصل از تایرهای فرسوده به شکل پودر در مخلوط های خاکی و شن ریز می باشد. برای تعیین تاثیر پارامترهای مقاومتی و تاثیر تعداد چرخه ها و دامنه بارگذاری بر رفتار مقاومتی این مخلوط ها از یک دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس سیکلیک استفاده شده است. بدین منظور مخلوطهای خاک و پودر لاستیک در درصدهای وزنی مختلف و تراکم متفاوت آماده شدهاند و تحت سطوح مختلف تنش قرار گرفتند. این بررسی به جهت بررسی میزان بهینه ترکیب مخلوط با توجه به مقادیر نمودارهای تنش می باشد. مخلوط ها با یک چگالی کلی ثابت تحت چندین سربار مختلف در دستگاه برش مستقیم تحت بارگذاری های سیکلیک قرار گرفته اند. با توجه به نتایج حاصل از این تست ها؛ مقاومت باقیمانده و اثر تعداد سیکل های بارگذاری و فرکانس بارگذاری روی رفتار مخلوطهای خاک و پودر لاستیک مورد مطالعه واقع شدهاند و نتایج ارائه گردیده اند.
منابع مشابه
ارزیابی مقاومت مخلوط های ماسه- شن در دستگاه برش مستقیم سیکلیک بزرگ مقیاس
مقاومت برشی هر مصالح خاکی اعم از ریزدانه و درشت دانه، ناشی از عامل سیمانتاسیون یا چسبندگی و یا قفل و بست بین دانه های خاک می باشد. پاسخ تنش کرنش خاک های دانه ای تحت بارگذاری یکنواخت و چرخه ای برای تجزیه و تحلیل و طراحی سیستم های -ژئوتکنیکی مهندسی عمران لازم میباشد. بار یکنواخت و چرخه ای تغییر شکلهای گذرا و دایمی در خاک ایجاد میکنند. این تغییر شکلها می توانند به سازه های واقع بر این لایه های خاک...
ارزیابی مقاومت ماسه بندرانزلی در دستگاه برش ساده سیکلیک بزرگ مقیاس
پاسخ تنش- کرنش خاک تحت بارگذاری یکنواخت و چرخه ای برای تجزیه و تحلیل و طراحی سیستم های ژئوتکنیکی مهندسی عهمران لازم هست. بار یکنواخت و چرخه ای تغییر شکل های گذرا و دائمی در خاک ایجاد می کنند.این تغییر شکل ها می توانند به سازه های واقع بر این لایه های خاک آسیب برسانند. ماهیت و توزیع آسیب زلزله تا حد زیادی به واکنش خاک به بارگذاری چرخه ای وابسته است.خصوصیات مختلف خاک بر رفتار خاک در مسائل مختلف ا...
رفتار مکانیکی مخلوطهای ماسه- خرده لاستیک تحت بارگذاری استاتیکی با استفاده از دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس
امروزه با پیشرفت جوامع بشری و استفاده بیشتر از وسایل نقلیه، حجم وسیعی از لاستیکهای فرسوده در سال از گردونه ی مصرف خارج می شوند که دفن بهداشتی آنها از جدی ترین مشکلات زیست محیطی می باشد. برای حل این مشکل باید به دنبال مصارف جدید برای تایرهای فرسوده باشیم. یکی از کاربردهای بالقوهی این تایرها در کارهای خاکی می باشد که حجم بالایی از تایرهای فرسوده در یک پروژه می توانند بکار روند. در تحقیق حاضر سعی ...
15 صفحه اولارزیابی ضریب هدایت هیدرولیکی مخلوطهای ماسه با مصالح تراکم پذیری چون ژئوفوم و پودر لاستیک در دستگاه ادئومتر بزرگ مقیاس
باگسترش صنعت حمل ونقل،سالانه لاستیکهای فرسوده زیادی درسراسرجهان واردمحیط زیست می گردد،که سبب بروزمشکلات جدی زیست محیطی می شود. دفع این لاستیکهاباتوجه به حجم بالای آنهاونیزمشخصات تراکم پذیری آنهامشکلات زیادی رابرای سیستم های مدیریت شهری پدیدآوردهاست. امروزه این مصالح دربسیاری اززمینه های مهندسی ازقبیل،راهسازی،ژئوتکنیک،سدسازی،مراکزدفن زباله وایزولاسیون لرزهای سازه ها بکاربرده شده اند. درکاربرداین...
15 صفحه اولاثر نرخ جابجایی بر پارامترهای مقاومتی مخلوط های پودر لاستیک و ماسه با استفاده از دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس
هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. به دلیل کمبود منابع طبیعی و افزایش مقدار تولید لاستیک های فرسوده، استفاده مجدد از مصالح ضایعاتی در مهندسی ژئوتکنیک بسیار رایج شده است. بنابراین درک صحیح از رفتار مهندسی ا...
15 صفحه اولاثر نرخ جابجایی بر پارامترهای مقاومتی مخلوط های خرده لاستیک و ماسه با استفاده از دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس
هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. به دلیل کمبود منابع طبیعی و افزایش مقدار تولید لاستیک های فرسوده، استفاده مجدد از مصالح ضایعاتی در مهندسی ژئوتکنیک بسیار رایج شده است. بنابراین درک صحیح از رفتار مهندسی ا...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023