تعیین شکل مودهای دقیق قاب مسطح به روش حل تحلیلی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک
  • نویسنده حسین دائمی
  • استاد راهنما حمید معین فرد
  • سال انتشار 1393
چکیده

ارتعاشات سازه ها پدیده ای بسیار مهم در علم مهندسی مکانیک و عمران می باشد. تا کنون روش های عددی مختلفی مانند المان محدود برای مدل سازی در سازه های پیچیده استفاده شده است. اولین گام در مدل سازی خطی یا غیرخطی ارتعاشات در سازه های مرکب پیدا کردن شکل مودهای آن سازه می باشد. این شکل مودها سپس می توانند در فرآیند روش گالرکین برای پیدا کردن پاسخ ارتعاشی سیستم نسبت به تحریکی مشخص، استفاده شوند. در این پایان نامه رویکردی تحلیلی با فرم بسته، برای مشخص کردن فرکانس های طبیعی و شکل مودهای دقیق قاب صفحه ای بیان شده است. در ابتدا از اصل همیلتون برای بدست آوردن معادلات دیفرانسیل با مشتقات جزئی حاکم بر ارتعاش سازه و شرایط مرزی مرتبط با آن استفاده می شود و سپس این معادلات دیفرانسیل با مشتقات جزئی نرمال شده و سپس برای پیدا کردن فرکانس های ویژه و توابع ویژه (شکل مود) سازه از حل تحلیلی استفاده می شود. همچنین در این پایان نامه به مطالعه پارامتریک تاثیر نسبت طول تیر به طول ستون بر روی فرکانس طبیعی قاب، تاثیر ایده آل نبودن شرایط مرزی بر روی فرکانس های طبیعی و مودهای قاب صفحه ای، تاثیر میزان پارامتر ثابت فنری اتصال بر روی فرکانس طبیعی قاب، تاثیر ترک موجود در محل اتصال جوشی اعضا بر روی فرکانس طبیعی و شکل مود سازه قاب پرداخته می شود. رویکرد ارائه شده در این پایان نامه می تواند برای محاسبه شکل مود اکثر سازه های مهندسی مورد استفاده قرارگیرد و همچنین می تواند در بهینه سازی رفتار دینامیکی سازه بر اساس معیارهای از پیش تعیین شده مورد استفاده قرار گیرد.

منابع مشابه

تعیین پارامترهای انتقال حرارت با استفاده از داده های آزمایشگاهی و حل تحلیلی به روش تقریبی تغییر شکل محدود انتگرال

مقاله حاضر نتیجه یک کار پ‍‍ژوهشی جهت تخمین ضریب انتقال حرارت و نفوذ حرارتی با استفاده از داده های آزمایشگاهی و حل تحلیلی برای شکل های هندسی منظم( استوانه نامحدود ، صفحه نامحدود وکره )می باشد. روشهای تحلیلی برای شکل های هندسی منظم استفاده وسیعی در تعیین آزمایشگاهی این پارامترها دارند. . این حل های تحلیلی با استفاده از داده های آزمایشگاهی ، فواید بیشتری نسبت به سایر روشهای دیگر برای نمونهروش ان...

متن کامل

تعیین پارامترهای انتقال حرارت با استفاده از داده های آزمایشگاهی و حل تحلیلی به روش تقریبی تغییر شکل محدود انتگرال

This paper presents a study on estimation of heat transfer coefficient and thermal diffusivity parameters by use of analytical solutions and experimental data for regular geometries (infinite slab, infinite cylinder and sphere). Analytical solutions have a broad use in experimentally determining these parameters. These solutions, with use of experimental data, might give a greater advantage ove...

متن کامل

میزان‏سازی دقیق شکل مودهای آنالیز مودال محیطی با استفاده از آنالیز حساسیت

امروزه با اندازه‏گیری پاسخ سازه‏هایی نظیر پل‏ها، برج‏ها و ساختمان‏ها که امکان تحریک و یا اندازه‏گیری نیروهای وارد به آن‏ها وجود ندارد، می‏توان خصوصیات دینامیکی آن‏ها را شناسایی کرد. بدلیل اندازه‏گیری پاسخ سازه، این روش‏ها با عنوان آنالیز مودال فقط پاسخ یا آنالیز مودال محیطی شناخته می‏شوند. یکی از مشکلات مهم این روش‏ها، میزان نبودن شکل مودهای حاصل از آنالیز است. شکل مودهای میزان شده برای اجرای ت...

متن کامل

ارزیابی بیشینه ی نیاز شکل پذیری دورانی تیر مستقر در قاب خمشی فولادی با نگاه به اثر مودهای بالاتر

افزایش آگاهی از پاسخ دینامیکی غیرارتجاعی قاب‌های خمشی فولادی(S‌M‌R‌F) و پیشنهاد روش‌هایی برای اندازه‌گیری بیشینه‌ی نیازهای لرزه‌یی موضعی این سازه‌ها با استفاده از اطلاعات مربوط به بیشینه‌ی نیازهای سراسری و طبقه‌یی (قابل تخمین از نیازهای سیستم S‌D‌O‌F معادل) اصلی‌ترین هدف این پژوهش است. محاسبه‌ی بیشینه‌ی نیازهای موضعی تیرها به کمک ضریب شکل‌پذیری کلی با توجه به اثر مودهای بالاتر از دیگر اهداف این...

متن کامل

حل دقیق کمانش صفحات ضخیم ایزوتروپ جانبی به روش تحلیلی

با افزایش ضخامت صفحات اثر کرنش های برشی اهمیت پیدا کرده و استفاده از تئوری سازه های جدار نازک با خطای زیادی همراه خواهد بود. در نظر گرفتن اثر کرنش های برشی نیز منجر به پیچیده شدن روابط حاکم خواهد شد که این پیچیدگی در روش های حل دقیق به مراتب بیشتر خواهد بود. از طرف دیگر تحلیل کمانش در حالت کلی و برای صفحات در حالت خاص حتی برای سازه های نازک با پیچیدگی های خاصی همراه می-باشد که این پیچیدگی ها در...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023