کاهش ریپل گشتاور ناحیه کموتاسیون موتور جریان مستقیم بدون جاروبک

پایان نامه
چکیده

امروزه موتورهای مغناطیس دائم بدون جاروبک جریان مستقیم به دلیل چگالی توان بالا، نسبت گشتاور بر آمپر بالا، لختی کم، راندمان بالا و مقاوم بودن ساختاری اهمیت زیادی پیدا کرده اند. در مقابل مزایای فراوان این موتورها، ریپل گشتاور زیاد آنها آزار دهنده است. مهمترین علت این ریپل در ماشین های با ولتاژ ضدمحرکه ذوزنقه ای، گشتاور کاگینگ، عدم تقارن مکانیکی و عدم تساوی شیب صعود و نزول جریان ها در ناحیه کموتاسیون است. در این پایان نامه یک روش pwm حلقه بسته برای حذف ریپل کموتاسیون در رنج وسیعی از سرعت موتور ارائه شده است که در عین سادگی روش به پارامترهای موتور وابسته نمی باشد و در مقابل تغییرات ولتاژ منبع و پارامترهای موتور مقاوم می باشد. همچنین کموتاسیون در حداقل زمان ممکن صورت می گیرد . در بسیاری از مراجع یک تا سه حسگر ولتاژ و دو تا سه حسگر جریان برای کنترل ریپل ناحیه کموتاسیون استفاده شده است در حالیکه در روش پیشنهادی به تنها یک حسگر جریان نیاز است. همچنین روش مناسبی برای تشخیص خروج از ناحیه کموتاسیون مورد استفاده قرار گرفته است. علاوه بر آن، سخت افزار پیشنهادی برای پیاده سازی این روش با استفاده از fpga یا یک ریز پردازنده ارزان به همراه مدارات آنالوگ جنبی ارائه شده است. نتایج شبیه سازی ارائه شده با زبان برنامه نویسی c++ حاکی از کارایی روش پیشنهادی و مقاوم بودن آن نسبت به عدم قطعیتهای پارامتری می باشد.

منابع مشابه

کاهش ریپل گشتاور در روش کنترل مستقیم گشتاور موتور پنج فاز مغناطیس دائم سنکرون تغدیه‌شده با مبدل ماتریسی

متن کامل

کاهش ریپل گشتاور در موتورهای dc بدون جاروبک بمنظور کاهش نویز صوتی

موتورهای بدون جاروبک dc با ولتاژ ضد محرکه ذوزنقه ای، با توجه به ویژگی های بسیار مطلوبشان مانند بازده بالا، چگالی توان و گشتاور بالا، قابلیت اطمینان زیاد، راحتی در کنترل و هزینه نگهداری پایین مورد استفاده قرار گرفته اند. امروز در بسیاری از کاربردهای با عملکرد بالا اعم از تجاری، آزمایشگاهی، صنعتی و نظامی مورد استفاده قرار گرفته اند. موتورهای bldc با شکل موج ولتاژ ضدمحرکه ذوزنقه ای به طور وسیع در ...

15 صفحه اول

یک روش کنترل بدون حسگر جدید برای موتورهای DC بدون جاروبک مبتنی بر شار پیوندی خط به خط

در این مقاله یک روش کنترل بدون حسگر جدید برای موتورهای DCبدون جاروبک (موتور BLDC) معرفی شده است. این روش مبتنی بر تابع شار خط به خط است. تابع مذکور مستقل از سرعت است و نسبت به تغییر بار حساس نمی باشد. با استفاده از این روش می توان موتور را در بازه وسیعی از سرعت کنترل نمود. خطای زاویۀ کموتاسیون که ناشی از خطای اندازه گیری و تغییر پارامترهای موتور است؛ ریپل گشتاور ایجاد کرده و بازده موتور را کاهش...

متن کامل

کاهش ریپل گشتاور در روش کنترل مستقیم گشتاور موتور پنج فاز مغناطیس دائم سنکرون تغدیه شده با مبدل ماتریسی

متن کامل

کنترل موتور سنکرون بدون جاروبک سه فاز به روش کنترل مستقیم گشتاور بدون استفاده از حسگر

در سالهای اخیر استفاده از موتور‏های سنکرون مغناطیس دائم بسیار رواج پیدا کرده است. این موتور‏ها ارزان‏ترند، وزن و حجم کمتری دارند، عمر طولانی‏تری دارند و استهلاکشان کمتراست. برای کنترل گشتاور این موتور‏ها عمدتا از دو روش برداری و کنترل مستقیم استفاده می‏شود که اخیرا روش کنترل مستقیم گشتاور به دلیل سادگی مدار و طراحی و همچنین پاسخ سریع گشتاور بسیار مورد توجه صنعت قرار گرفته است. از طرفی برای اینک...

15 صفحه اول

بهبود عملکرد کنترل مستقیم گشتاور در موتورهای جریان مستقیم بدون جاروبک برای کاربرد در خودروهای الکتریکی

باتوجه به بحران انرژی و افزایش روز افزون قیمت سوخت های فسیلی و همچنین مشکلات ناشی از الودگی هوا نیاز به استفاده از خودروهای الکتریکی به جای خودروهای احتراقی هر روزه بیشتر آشکار می شود. زیرا این خودروها آلودگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای احتراقی دارند و استفاده از آن ها می تواند به کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ کمک کند. یکی از قسمت های مهم در طراحی خودروهای الکتریکی، طراحی سیستم محرکه الکتریکی...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده برق

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023