بهینه سازی پیش فرم برای هیدروفورمینگ لوله با روش تحلیل حساسیت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده داریوش غفاری طاری
- استاد راهنما فریدرضا بیگلری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
در این پروژه عملیات شکلدهی لوله با فشار سیال به کمک روش المان محدود در دو هندسه مختلف تحلیل شد. تاثیرات پارامترهای مختلف مدلسازی بر روی نتایج شبیه سازی مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه به منظور بهینه سازی شکل پیش فرم اولیه، یک برنامه کامپیوتری بر پایه تحلیل حساسیت هندسی آماده شد. برنامه تهیه شده ورودی هایی نظیر مدل اولیه فرایند و شکل هدف را گرفته و پس از تحلیل, خطا را محاسبه می کند. برنامه مذکور به منظور از بین بردن خطای شکلی، شکل لوله اولیه را اصلاح می کند. با استفاده از این روش شکل پیش فرم اولیه برای تولید قطعه مورد نظر اصلاح شد. در مرحله بعد، ارتفاع برجستگی, ضخامت در ناحیه برجستگی و کاهش ضخامت در ناحیه مرکزی قطعه بعنوان هدف در نظر گرفته شد. سپس با استفاده از روش طراحی آزمایش تاگوچی و استفاده از آنالیز واریانس به بررسی تاثیر ابعاد لوله اولیه بر هر کدام از توابع هدف پرداخته شد. سپس, با استفاده از روش پاسخ سطح ابعاد لوله اولیه بهینه شد. هدف از انجام این پروژه ارائه روش و راهکار مناسب برای طراحی پیشفرم و ابعاد اولیه لوله است. درانتهای این تحقیق ابعاد لوله اولیه بگونه ای بدست می آید که قطعه بهینه مورد نظر تولید شود. در نهایت, آزمایشهای تجربی برای بررسی صحت نتایج بدست آمده بر روی اتصال لوله تی شکل انجام گرفت. نتایج آزمایش های تجربی و المان محدود از توافق خوبی بر خوردار بود.
منابع مشابه
بهینه سازی پیش فرم آهنگری پره توربین با استفاده از روش سطوح پاسخ
یکی از روش های تولید پره ها آهنگری است. اما با توجه به پیچیدگی های پره امکان تولید آن در یک مرحله وجود نداشته و در نظر گرفتن پیش فرم برای آن لازم است. پیش فرم مناسب می تواند پر شدن کامل قالب را تضمین کرده و موجب کاهش نیروی آهنگری، کاهش مواد هدر رونده به صورت پلیسه و یکنواخت شدن کرنش¬ها شود. در این مقاله یک هندسه اولیه برای پیش فرم، با استفاده از سطح مقطع بیضوی برای قسمت ایرفویل، در نظر گرفته شد...
متن کاملبهینه سازی فرکانس طبیعی سازه های دو و سه بعدی خرپا به روش تحلیل حساسیت گسسته
کنترل و بهینهسازی فرکانسهای طبیعی یک سازه یک موضوع مهم در مهندسی مکانیک، هوافضا و عمران میباشد. در این مقاله مسائل جدیدی برای بهینهسازی سطح مقطع اعضای سازههای خرپای دو بعدی و سه بعدی معرفی و مطالعه میشود. سه الگوریتم به منظور 1- افزایش اختلاف دو فرکانس اول، 2- افزایش فرکانس اول و 3- افزایش فرکانس دوم ضمن محدود نگه داشتن فرکانس اول ارائه می شود. از طریق ایجاد تغییر در سطح مقطع المانها، ضمن...
متن کاملبررسی تجربی و یکپارچه سازی تحلیل المان محدود و روش پاسخ سطح برای بهینه سازی چندمتغیره پارامترهای هندسی در هیدروفرمینگ لوله های دولایه مس- آلومینیوم
فرآیند هیدروفرمینگ، یک روش پیشرفته برای شکل دهی قطعات لوله ای به شکل موردنظر قالب، با اعمال فشار بالا و تغذیه محوری می باشد. لوله های دو لایه متشکل از دو لوله فلزی مختلف (مانند آلومینیوم و مس) می باشند که برای استفاده در محیط های ترکیبی که لوله های تک لایه عملکرد مناسبی ندارند، توصیه می شوند. استفاده از این لوله ها در انتقال سیالات خورنده با دمای بالا، هوافضا و صنایع هوایی، تولید نفت و نیروگاه ...
متن کاملتوسعه روش تحلیل پلاستیک برای قاب های مهاربندی و بهینه سازی آن با استفاده از الگوریتم ژنتیک جهت پیش بینی فروریزش قاب های فولادی با مهاربند
روش تحلیل پلاستیک از جمله موثرترین و پرکاربردترین روشها در این حوزه میباشد. با وجود این که استفاده از روش تحلیل پلاستیک در قابهای خمشی به صورت دستی امری بسیار زمانبر و خستهکننده میباشد، روند تحلیل ساده بوده و محققین متعدد در این حوزه فعالیتهایی داشتهاند. لکن تحلیل قابهای مهاربندی به دلیل مسئله کمانش مهاربندها و وجود نیروهای محوری و برشی در اعضای قاب بسیار پیچیده بوده و لذا تحقیق چندانی...
متن کاملجایابی بهینه TCSC برای کاهش حساسیت در شینهای انتقال با استفاده از روش های هوشمند
شبکه برق در برابر تروریستهای آموزش دیده بسیار آسیبپذیر است. هنگام مواجه شدن با حملات تروریستی و آسیب دیدن سیستم قدرت، ممکن است شبکه با ناپایداری مواجه شده و به سوی فروپاشی حرکت کند. یکی از مهمترین این حملات، حمله به پستهای برق موجود در سیستم قدرت است. هدف این مقاله کاهش تراکم موجود در خطوط سیستم هنگام خروج پست از سیستم است. بههمین منظور برای شبیهسازی چنین حملاتی ابتدا پستهای برق موجود را ی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023