تحلیل لرزه ای سه بعدی سازه های خاکی - فولادی با استفاده از روش اجزای محدود
پایان نامه
- دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی
- نویسنده احسان هومان
- استاد راهنما علی فرهادی مرتضی اسماعیلی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
در حدود سه دهه اخیر، استفاده از سازه های خاکی-فولادی در قالب های متنوعی از اعم از آبروها، زیرگذرها، روگذرها و همچنین پلهای راه و راه آهن مورد استقبال مهندسان عمران قرار گرفته است. بالا بودن سرعت اجراء و همچنین هزینه کمتر ساخت این پل ها بر جذابیت بکارگیری آنها در مقایسه با سایر انواع گزینه ای احداث پل افزوده است یکی از مسائلی که از دیدگاه آئین نامه ای و همچنین تحقیقاتی در این سازه ها مورد توجه کمتری قرار گرفته است، موضوع تحلیل و طراحی لرزه ای آنهاست. با توجه به مدفون بودن این پل ها و اندرکنش خاک و ورق های موجدار فلزی در تامین باربری این سازه ها در قالب قوس های با اشکال مختلف، مساله تحلیل لرزه ای آنها از اهمیت و در عین حال پیچیدگی خاصی برخوردار است. در این پایان نامه به منظور بررسی رفتار لرزه ای سازه های خاکی-فولادی، تعدادی مدل اجزای محدود سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی در برابر بارگذاری زلزله به کمک نرم افزار abaqus، مورد بررسی قرار گرفت. در همین راستا تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای رفتار الاستیک و الاستومر-پلاستیک، مدلسازی دو بعدی و سه بعدی، ارتفاع پوشش خاکریز، حداکثر شتاب زلزله، زاویه برخورد زلزله با سازه برای 4 نوع دهانه صورت گرفته است. نتایج نشان می دهد که نیروهای داخلی بوجود آمده در قوس فولادی، در حالت الاستیک دو بعدی و الاستومر-پلاستیک سه بعدی به ترتیب بیشترین و کمترین مقدار را به خود اختصاص داده اند. همچنین افزایش حداکثر شتاب زلزله اعمالی موجب افزایش مقادیر نیروهای داخلی می گردد. زاویه برخورد صفر بحرانی ترین حالت برای نسبت کمانش ورق های فولادی است. تغییرات ارتفاع پوشش خاکریز موجب افزایش حداکثر مقادیر نیروهای داخلی می گردد اما الگوی خاصی بر آن حاکم نیست.
منابع مشابه
اصلاح الگوی حداقل پوشش خاکی پل های خاکی- فولادی راه آهن با استفاده از تحلیل سه بعدی اجزاء محدود
متن کامل
اصلاح الگوی حداقل پوشش خاکی پل های خاکی- فولادی راه آهن با استفاده از تحلیل سه بعدی اجزاء محدود
متن کامل
تحلیل ایستائی سازه ای ساندویجی به روش اجزای محدود
این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود به تحلیل ایستائی سازه های ساندویچی تحت بارگذاریهای فشاری و متمرکز پرداخته است.دراین راستا با توجه به پیچیدگی حل تحلیلی این گونه سازه ها طراحی وتهیه نرم افزاری که به کمک آن بتوان سازه های ساندویچی را بسادگی تحلیل ایستائی نمود به پایان رسیده است.در تهیه این نرم افزار از روش اجزای محدود به عنوان یک روش پر توان جهت تحلیل این سازه ها استفاده گردیده است. نتایج ...
متن کاملتحلیل الاستیک گریلاژ های ورقه ای در سازه شناورها با استفاده از روش اجزای محدود
گریلاژها مجموعه ای از تیرهای متقاطع هستند که به منظور تقویت سازه پوسته ای شناورها در جای جای آنها از جمله در کف، عرشه و جوانب شناور مورد استفاده قرار می گیرند. روشهای مختلف تحلیل استحکام گریلاژهای ورقه ای ، ویژگیها و محدودیتهای حاکم بر کاربرد هر یک از این روشها بررسی می گردد. نهایتاً نحوه قضاوت در مورد استحکام این بخشهای سازه ای مورد مطالعه قرار می گیرد. اساس کار این تحقیق تهیه نرم افزاری است که...
متن کاملتحلیل عددی خواص فشاری درون صفحه ای کامپوزیت های غیرخطی با استفاده از روش اجزای محدود
برای کامپوزیت‌های هیبریدی تحت فشار درون صفحه‌ای، رفتار غیر خطی مشاهده می‌گردد، از این رو در این پژوهش، کامپوزیت دارای رفتار غیرخطی تحت بارگذاری فشاری بر مبنای روش عددی اجزای محدود مدلسازی شده است تا رفتار فشاری درون صفحه‌ای آن بررسی شود. در شبیه‌سازی ارائه شده، کامپوزیت‌هایی به صورت چهار لایه با آرایش تک جهته طراحی شد سپس فرآیند فشار بر روی آنها اعمال گردیده است. خواص مکانیکی لایه‌های کامپوزیت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023