شبیه سازی عددی نیروهای هیدرودینامیکی موثر بر لوله های نصب شده روی بستر دریا، به منظور تعیین حداکثر طول مجاز دهانه آزاد
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده رضا ولی پور
- استاد راهنما عباس یگانه بختیاری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1384
چکیده
پیدایش دهانه آزاد بعلت ناهمواری های بستر دریا و یا در اثر پدیده آبشستگی مسئله ای اجتناب ناپذیر برای خطوط لوله فراساحلی که بصورت غیر مدفون بر روی بستر دریا قرار گرفته اند، می باشد. در اثر ایجاد دهانه آزاد، مسئله رخ دادن جریانات گردابه ای در پیرامون این خطوط و اندرکنش نیروهای دینامیکی وارده از طرف سیال به خطوط، امکان ایجاد پدیده تشدید را افزایش می دهد. بمنظور جلوگیری از رخ دادن این پدیده که مشکلاتی نظیر گسترش خستگی و خرده شدن بتن پوششی را در خط لوله ایجاد می نماید. آئین نامه های مختلف محدود نمودن میزان طول دهانه آزاد را یه میزان طول مجاز توصیه نموده اند. محدود نمودن طول دهانه آزاد به میزان مجاز از دو دیدگاه سازه ای به معنی تعیین بسامد طبیعی و هیدرولیکی به معنی تعیین میزان بسامد نیروهای خارجی قابل بررسی است که در این خصوص محققین مختلف مطالعات گسترده ای را انجام داده اند. از آنجائیکه مسئله تعیین دهانه آزاد برای خطوط لوله فراساحلی نسئله اندرکنش سازه و سیال می باشد. نیاز به مطالعه این پدیده از دو جنبه مذکور در کنار یکدیگر بصورت دقیق و کاربردی منسئله ای لازم و ضروری است. در این تحقیق، ابتدا با کمک دیدگاه های مختلف در خصوص تعیین بسامد طبیعی خط لوله، نحوه محاسبه میزان و عوامل موثر در آن با دقت بررسی گردیده و سپس با ارائه فرمول های ساده جدیدی میزان بسامد طبیعی خط لوله با دقت بالاتری نسبت به سایر روش های تخمینی گذشته بیان می گردد. در ادامه تحقیق با شبیه سازی عددی میدان جریان با استفاده از معادلات rans و مدل آشفتگی k- در پیرامون خط لوله، الگوی دینامیکی نیروهای خارجی وارده بر خط لوله به صورت یک مدل ریاضی بیان گشته که طراح با کمک آن براحتی می تواند میزان بسامد نیروی دینامیکی خارجی و معادله دقیق عملکرد آن را تعیین نماید. در نتیجه با مطالعه این تحقیق طراح قادر خواهد بود با مقایسه بسامد طبیعی خط لوله و میزان بسامد خارجی موثر بر خط لوله طول دهانه مجاز برای خطوط لوله غیر مدفون به منظور جلوگیری از رخداد پدیده تشدید تعیین نماید.
منابع مشابه
بررسی تاثیر نیروهای هیدرودینامیکی بر روی خطوط لوله بستر دریا در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس (عسلویه)
خطوط لوله زیر آب در معرض عوامل هیدرودینامیکی و هیدرواستاتیکی ناشی از شرایط محیطی موجود در منطقه هستند. در این تحقیق به منظور بررسی پایداری خطوط لوله در زیر آب، با توجه به نیروهای ناشی از موج و جریان یک تحلیل پایداری انجام شده است. به منظور طراحی و تحلیل خطوط لوله در زیر آب استانداردهایDNV-RP-C205 و DNV-RP-E305 مورد استفده قرار گرفت. منطقه مورد مطالعه سواحل بندر عسلویه و دادههای استفاده شده شام...
متن کاملبررسی هیدرولیک جریان و طول دهانهی آزاد مجاز خطوط لوله دریایی تحت اثر امواج دریا
قرارگیری خطوط لوله دریایی بر روی بستر دریا در حالت غیر مدفون موجب شکلگیری دهانهی آزاد در طول مسیر خط لوله میشود. در اثر ایجاد دهانهی آزاد، برهمکنش جریانهای گردابهای و نیروهای دینامیکی وارده از طرف سیال با این خطوط، احتمال پدیدهی تشدید و بهدنبال آن خستگی و شکست لوله را افزایش میدهد. در این راستا، هدف از این پژوهش پیشبینی طول دهانهی آزاد مجاز خطوط لولهای است که در خلیج فارس در مع...
متن کاملمدل سازی آب زیرزمینی به منظور تعیین ضرایب هیدرودینامیکی در آبخوان آزاد (مطالعه موردی: دشت کرمانشاه)
مطالعه حرکت آب در آبخوان با استفاده از معادلات اساسی جریان یعنی معادلات دارسی، پیوستگی و بقای جرم صورت میگیرد که در مورد آبخوانهای محصور و غیرمحصور بهصورت متفاوت مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرند. در این معادلات از ضرایب هیدرودینامیک و دیگر مشخصههای آبخوان استفاده میشود. لذا تعیین ضرایب هیدرودینامیک آبخوان لازمه مطالعات آب زیرزمینی میباشد. مهمترین ویژگیهای آبخوان یعنی ضرایب هیدرودینامیک ...
متن کاملشبیه سازی عددی پرش هیدرولیکی بر روی بستر موج دار با مدل FLUENT
پرش هیدرولیکی برای استهلاک انرژی در پایین دست سازههای هیدرولیکی از جمله سرریزها، تندآبها و دریچهها مورداستفاده قرار میگیرد. بررسی محققین نشان میدهد که بستر موج دار در کاهش عمق ثانویه و طول پرش هیدرولیکیمؤثر میباشد. پرش هیدرولیکی بر روی بستر موج دار متلاطم بوده و با اختلاط آب و هوا همراه می باشد. در این تحقیقو بکارگیری نرم RNG k-ε استاندارد و k-ε پرشهیدرولیکی بر روی بستر موج دار با استفاده از مد...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023