مدل سازی توربین و گاورنر توربین گازی v94.2

با توجه به اینکه سالیان متمادی از نصب تعداد زیادی از نیروگاه های کشور می گذرد و همچنین با توجه به تغییرات اساسی در توپولوژی شبکه و نیز انحراف پارامترهای مدل بعضی از اجزای نیروگاه¬ها مثل ژنراتور و توربین، نسبت به زمان نصب، واضح است که تنظیمات کنترل کننده های این واحدها از حالت بهینه خارج شده است. مجموعه این عوامل، لزوم انجام مطالعات دقیق پایداری دینامیکی شبکه در واحدهای برنامه ریزی و بهره برداری شبکه و تنظیم مجدد کنترل کننده های واحدهای نیروگاهی کشور با توجه به توپولوژی فعلی آن را آشکار می سازد. یکی از مهم ترین ابزار مورد نیاز برای انجام این فعالیت ها، داشتن مدل دینامیکی دقیق از شبکه به ویژه اجزای واحدهای تولید انرژی مشتمل بر ژنراتور، سیستم تحریک، گاورنر و توربین است. در حال حاضر برای مدل سازی شبکه ایران، با توجه به در اختیار نداشتن مدل های دقیق، از مدل های نمونه ا ی استانداردها، مقالات و یا شرکت های سازنده که ممکن است با واقعیت موجود تفاوت داشته باشند استفاده می گردد. امروزه توربین های گازی به دلیل انتشار کمتر گازهای گلخانه¬ای و بازده بالا، به طور گسترده¬ای در شبکه قدرت مورد استفاده قرار می¬گیرند. با افزایش نصب توربین های گازی در کشورهای مختلف، دینامیک توربین های گازی مورد توجه و اهمیت بیشتر قرار گرفته است. به منظور مطالعه دینامیک این سیستم¬ها، مدل دقیق توربین گازی مورد نیاز است، لذا در این مطالعه تلاش می گردد تا مدل مناسبی از توربین گازی با توجه به داده های عملکردی ارائه گردد. دمای گاز داغ ورودی به توربین گاز، پارامتر مهمی است که در توربین گاز باید کنترل گردد مدلی که برای توربین گاز بدست آمده بود به گونه تصحیح گردید تا بتوان توسط آن تخمین دقیقی از دمای گاز داغ ورودی به توربین گاز رامحاسبه نمود. این تخمین جهت تنظیم هر چه بهتر ضرایب کنترلر¬ها در گاورنر می¬تواند مورد استفاده گیرد.