شبکه های پایور رله mimo در حضور عدم قطعیت اطلاعات کانال

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده برق و کامپیوتر
  • نویسنده محسن تجلی فر
  • استاد راهنما احمدرضا شرافت
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1392
چکیده

طراحی سیستم های مخابراتی به اطلاعات حالت کانال وابسته است. در اغلب موارد این اطلاعات با عدم قطعیت در دسترس هستند، و نادیده گرفتن این موضوع باعث کاهش چشم گیر عملکرد سیستم می شود. در این پایان نامه، طراحی پایور یک سیستم رله چند آنتنی ارائه شده است که در آن، عدم قطعیت با در نظر گرفتن کانال ها درون یک ناحیه از پیش تعریف شده، توصیف شده است. هدف، طراحی توأم ماتریس های پردازش گر رله و گیرنده مقصد است، به گونه ای که برای تمام کانال های موجود در ناحیه عدم قطعیت، کیفیت سرویس داده ها تضمین شود، و رله کمترین توان را مصرف کند. مسأله طراحی سیستم دارای دو چالش عمده است: 1) غیر محدب بودن و 2) نیمه نامتناهی بودن تحقق قیدها. برای رفع چالش اول، از یک الگوریتم تکرار شونده که در هر تکرار، دو بخش دارد استفاده شده است. در هر بخش، با ثابت در نظر گرفتن یکی از متغیرها و متغیر بودن دیگری، یک مسأله محدب با قیدهایی با تحقق نیمه نامتناهی به دست می آید. چالش دوم با استفاده از روش کات- ست حل شده است که در آن، حل مساله پایور با تناوب بین مساله بهینه سازی با فرض قطعیت اطلاعات کانال و تحلیل بدترین حالت به دست می آید. برای بررسی عملکرد سیستم از شبیه سازی استفاده کرده ایم. نتایج بدست آمده نشان می دهد که طراحی پایور، کیفیت سرویس را تضمین می کند و احتمال قطع سرویس کمتری نسبت به طراحی ناپایور دارد. هزینه این بهبود عملکرد، افزایش توان مصرفی رله است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طراحی بهینه چندموضوعی پیکربندی کپسول بازگشتی در حضور عدم قطعیت

در این پژوهش، بهینه سازی مقاوم چندموضوعی پیکربندی کپسول بازگشتی با توجه به ملاحظات آیروترمودینامیک، مسیر، پایداری و هندسه بصورت چندهدفه انجام شده است. بیشینه سازی بازده حجمی، کمینه سازی ضریب بالستیک و بیشینه سازی پایداری استاتیکی کپسول بازگشتی اهداف در نظر گرفته شده در فرایند بهینه سازی مقاوم پیکربندی کپسول بازگشتی در حضور عدم قطعیت ها می باشند؛علاوه بر این، قیودی در زمینه های هندسه، بار حرارتی...

متن کامل

تنظیم بهینه رله دیستانس با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها

در این مقاله یک روش بهینه سازی برای تعیین تنظیم نواحی حفاظتی رله دیستانس با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها ارائه شده است. امپدانس دیده شده توسط رله دیستانس به عوامل زیادی از جمله شرایط وقوع خطا، تغییر ساختار شبکه، خطای اندازه گیری و شرایط بهره برداری وابسته است؛ بنابراین، در بسیاری از موارد امکان تنظیم رله با حضور این عوامل به طوری که هماهنگی و حساسیت کامل برقرار باشد، امکان پذیر نیست. در این مقاله ...

متن کامل

انتخاب رله در شبکه های وسیله به وسیله جهت بهبود امنیت ارسال اطلاعات

شبکه های وسیله به وسیله به‌عنوان شبکه ای که در آن دو کاربر به‌صورت مستقیم و بدون استفاده از ایستگاه پایه ارسال اطلاعات می کنند توجه زیادی را به خود جلب کرده است. به دلیل ماهیت پخشی شبکه های بی سیم، برقراری امنیت در این شبکه ها چالش برانگیز است. از طرفی به‌دلیل فواصل زیاد فرستنده و گیرنده و وجود تداخل بین شبکه‌های سلولی و وسیله به وسیله امکان قطع ارتباطات در شبکه وجود دارد. در این مقاله یک شبکه ...

متن کامل

بررسی میزان عدم قطعیت کاربران در بازیابی اطلاعات از وب

هدف: این پژوهش با هدف مطالعه نبود قطعیت یا نبود اطمینان درفعالیتهای جستجو و بازیابی از وب در بین کاربران بخش تالار رقومی کتابخانه ملی ایران انجام شده است. روش پژوهش: روش پژوهش پیمایشی تحلیلی و ابزار گرداوری داده ها پرسشنامه محقق ساخته است که روایی و پایایی آن سنجیده شد. پرسشنامه در سه سطح، نبود قطعیت را در رابطه با فعالیتهای بازیابی اطلاعات، مشکلات بازیابی اطلاعات و کانالها و منابع اطلاعاتی با ...

متن کامل

هماهنگی ترکیب رله های جریان زیاد و دیستانس با لحاظ کردن عدم قطعیت در شبکه

از جمله پرکاربردترین رله های حفاظت از سیستم های قدرت، رله های دیستانس و رله های جریان زیاد می باشند. در شبکه های انتقال معمولا حفاظت اصلی بر عهده حفاظت دیستانس است و از حفاظت جریان زیاد به عنوان پشتیبان برای حفاظت دیستانس استفاده می شود. بنابراین مساله هماهنگی ترکیب رله های جریان زیاد و دیستانس یکی از مسائل پر اهمیت در بحث حفاظت سیستم های قدرت می باشد. حل مساله هماهنگی با گسترش ساختار شبکه مشکل...

هماهنگی رله های جریان زیاد با لحاظ کردن عدم قطعیت

امروزه از رله های جریان زیاد جهت دار به طور گسترده در سیستم های شعاعی و حلقوی به عنوان اقتصادی ترین سیستم حفاظتی استفاده می شود. بنابراین مساله هماهنگی رله های اضافه جریان یکی از مسایل با اهمیت در بحث حفاظت سیستم های قدرت می باشد. حل این مساله در سیستم های قدرت با ساختارهای پیچیده بسیار مشکل می باشد. از اولین روشهای به کار رفته در حل این مساله می توان به روشهای مبتنی بر تئوری گراف اشاره نمود. ا...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده برق و کامپیوتر

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023