تاثیر آرایش آرماتورهای کششی بر روی جداشدگی ورق های تقویتی در تیرهای بتن آرمه تقویت شده با ورق های frp
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده ریحانه نورورزی
- استاد راهنما محمدرضا اصفهانی محمدرضا توکلی زاده
- سال انتشار 1393
چکیده
در این تحقیق به تحلیل عددی تیرهای بتن مسلح تقویت شده با ورق های frp به منظور بررسی تاثیر آرایش میلگردهای کششی بر روی جداشدگی ورق تقویتی از سطح بتن، پرداخته شده است. به نظر می رسد که نحوه ی آرایش میلگردهای کششی در تیرهای بتن آرمه می تواند در شروع پدیده جدا شدگی و یا تسریع آن تاثیرگذار باشد. به عبارت دقیق تر با تغییر آرایش فولادگذاری در ناحیه کششی تیر در صورت یکسان بودن مساحت کل آرماتورهای کششی، ظرفیت بارپذیری تیرهای با آرایش های متفاوت آرماتورکششی، متفاوت خواهد بود در صورتی که کمیته aci440 این جنبه رفتاری را در نظر نگرفته و ظرفیت بارپذیری این تیرها را برابر در نظر می گیرد. بدین منظور در این تحقیق به تحلیل عددی دوازده تیر خمشی بتن مسلح تقویت شده با frp، با نرم افزار اجزای محدود abaqus، برای بررسی این جنبه رفتاری، پرداخته شده است. بر اساس مقایسه انجام شده بین نتایج بدست آمده از تحلیل عددی و نتایج آزمایشگاهی می توان گفت که با ریزتر شدن آرایش آرماتورها جداشدگی ورق تقویتی از سطح بتن زودتر اتفاق افتاده و ظرفیت باربری کمتر خواهد شد. هم چنین در مقطع بتنی با میلگرد کششی ریزتر، احتمال جداشدگی ورق تقویتی به همراه پوشش بتنی بیش تر خواهد بود. برای تعیین اثر پارامترهای مختلف بر تحلیل عددی، مطالعه پارامتریکی بر روی بعضی از نمونه ها انجام شده است. بر اساس مطالعات انجام شده، هرچه مقاومت فشاری بتن، تعداد لایه های ورق تقویتی و عرض ورق تقویتی بیش تر باشد ظرفیت باربری نمونه ها بیش تر خواهد بود.
منابع مشابه
بررسی جداشدگی ورق های تقویتی frp در تیرهای بتن آرمه
در سال های اخیر، اتصال ورق frp در وجه کششی تیربتنی، به عنوان یک روش مقاوم سازی خمشی رایج شده است. تعداد زیادی از مطالعات انجام شده در دهه گذشته بر روی رفتار تیرهای تقویت شده با ورق frp بوده است. بسیاری از این مطالعات، شکست زودرس جداشدگی ورق frp، همراه و یا بدون پوشش بتنی متصل را گزارش داده اند. این تحقیق مبتنی بر تحلیل عناصر محدود، مکانیسم شکست گسیختگی جداشدگی در تیرهای hsc تقویت شده با ورقfrp ...
اثرات آرایش آرماتورهای خمشی و تسلیح خارجی روی جدا شدگی ورق های تقویتی در تیرهای بتن آرمه تقویت شده با صفحات cfrp
با وجود استفاده میدانی از ورقه های کامپوزیت frp، هنوز همه جنبه های رفتاری این مصالح به صورت کامل شناخته نشده است. از جمله این موارد می توان به گسیختگی این ورقه ها و علل آن به صورت جدا شدگی از سطح بتن، در بارهای غیر قابل پیش بینی و زودرس اشاره کرد. در این تحقیق، ابتدا اثرات آرایش تسلیح داخلی و خارجی، به صورت تجربی و آزمایشگاهی، بر جدا شدگی ورق تقویتی مورد ارزیابی قرار گرفته و سپس امکان مدل سازی ...
15 صفحه اولبررسی آزمایشگاهی تاثیر بار ثابت بر روی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه تقویت شده به وسیله پلیمرهای مسلح الیافی (FRP)
بهسازی سازههای بتن آرمه با استفاده از پلیمرهای مسلح الیافی امروزه به عنوان یک شیوهی کارآمد در سراسر جهان مورد استفاده میباشد. از جمله مهمترین کاربردهای این پلیمرهای الیافی، تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه است. معمولا در صورت امکان تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه بوسیله پلیمرهای مسلح الیافی(FRP ) پس از باربرداری از روی تیر مورد نظر انجام میشود. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی تاثیر تقویت اعضای خمش...
متن کاملتعیین خیز تیرهای بتن آرمه ی تقویت شده با ورق های frp
ورق های پلیمری مسلح با الیاف (frp)، با توجه به برخی از خصوصیات ممتاز آن ها، به عنوان یکی از مناسب ترین گزینه ها برای تقویت اعضای بتن آرمه می باشند که کاربرد آن ها در چند سال اخیر رشد زیادی نموده است. به دلیل اهمیت مسئله ی خیز در عملکرد درازمدت تیرهای تقویت شده با ورق frp و محدود بودن مطالعات تحلیلی در این زمینه، لازم است بررسی های تخصصی تری بر روی خیز این تیرها انجام گیرد. هدف از این پایان نامه...
ارزیابی آزمایشگاهی قاب های بتن آرمه آسیب دیده تقویت شده در نواحی بحرانی با ورق های کامپوزیتی مسلح پلیمری CFRP
یکی از روش های مفید در مقابله با نیروهای جانبی در تقویت سازه های بتن آرمه، استفاده از FRP می باشد. استفاده از این الیاف در سازه های بتنی به دلیل اجرای سریع و آسان، اقتصادی بودن، مقاوم کردن ساختمان های ضعیف در برابر زلزله و نیز ایجاد کمترین آسیب به سازه، در چند دهه اخیر مورد توجه مهندسین عمران قرار گرفته است. در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی رفتار قاب های بتنی آسیب ندیده و دیده تقویت شده با استف...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023