برنامه ریزی بهره برداری سیستم یکپارچه انرژی با در نظر گرفتن آلودگی
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی واحد جاسب - دانشکده فنی
- نویسنده غلامرضا سرلک
- استاد راهنما وحید امیر
- سال انتشار 1393
چکیده
در این پایان نامه پس از معرفی سیستم های یکپارچه انرژی و بیان روش های بهره برداری و بهینه سازی آن، به بحث آلودگی زیست محیطی حاصل از تبدیل حامل های انرژی توجه می گردد و با معرفی تابعی به عنوان تابع هزینه ناشی از آلودگی موجب بهینه سازی هرچه بیشتر سیستم یکپارچه انرژی می شود. تاثیر استفاده از تابع هزینه آلودگی نیز، خود با ضریب جداگانه ای قابل کنترل قرار می گیرد. در این صورت در هنگام بهینه سازی و برنامه ریزی بهره برداری قید هزینه نهایی آلودگی نیز لحاظ می شود. در انتها نیز با تعمیم مدت زمان بهره برداری سیستم از یک ساعت به یک روز ، و استفاده از ابزار های ذخیره ساز انرژی با رویکرد جرایم آلودگی زیست محیطی، مدل دقیق تری نسبت به مدل های بهره برداری هاب بدست آمد. نوآوری های این پایان نامه در چند بخش آلودگی و آلودگی صفر و راندمان متغیر سیستم تولید همزمان برق و حرارت آورده شده است. یکی از نوآوری های اصلی این پایان نامه علاوه بر لحاظ کردن بحث آلودگی ، بدست آوردن ظرفیت بهینه هر یک از اجزای داخل هاب انرژی قبل از خریداری تجهیز می باشد و می توان با بدست اوردن محدوده تغییرات، محدوده کار هر یک از تجهیزات را بدست آورد. در مطالعاتی که تاکنون در موضوع هاب صورت گرفته هیچ یک از این تاثیرات لحاظ نشده و تنها به بیان ارتباط هاب با شبکه و ارائه روش های ریاضی و بهره برداری از آن پرداخته شده است.
منابع مشابه
برنامه ریزی توسعه تولید با در نظر گرفتن سرمایه گذاری در برنامه های افزایش بازدهی انرژی
افزایش بازدهی انرژی از جنبه های مختلف شامل افزایش امنیت انرژی، کاهش رشد مصرف انرژی و کاهش انتشار آلودگی دارای اهمیت بسزایی است. این امر موجب شده است تا ارتقاء بازدهی انرژی از نظر سیاست گذاران انرژی مورد توجه قرار گیرد و به عنوان یک گزینه در کنار منابع تولیدی در نظر گرفته شود. در این مقاله برنامه های افزایش بازدهی انرژی به صورت یک نیروگاه مجازی تحت عنوان نیروگاه بازدهی (EPP) مدل شده اند. همچنین ...
متن کاملبرنامه ریزی خطوط هواپیمایی با در نظر گرفتن محدودیتهای عملیاتی
از گذشته تا به امروز به علت بالا بودن هزینههای مربوط به صنعت هوایی و هواپیماها، برنامهریزی برای این صنعت از اهمیت زیادی برخوردار بوده است. یکی از مسائل مربوط به صنعت هوایی، مسئلهی مسیریابی هواپیماها و تعیین تعداد هواپیماهای مورد نیاز در هر برنامهی پروازی است. این مسائل، بخش قابل توجهی از هزینههای صنعت هوایی را برعهده دارند. از طرفی با توجه به یک سری محدودیتها و قوانینی که شرکتهای هواپیما...
متن کاملبرنامه ریزی کوتاه مدت بهره برداری بهینه یک ریز شبکه در حضور منابع تولید پراکنده انرژی
چکیده: برنامه ریزی کوتاه مدت یک ریزشبکه به صورت مستقل و خودکفا، به منظور بهره برداری بهینه برای مدت یک روز نمونه و با حضور منابع تجدیدپذیر انرژی انجام میشود. انجام این کار ضمن کمک به پایداری توان، به منظور استفاده از منابع پاک و کم هزینه که به کمتر آلوده شدن محیط زیست و هزینه ها کمک میکند، ضرورت دارد. در اینجا تصمی به مدار آوردن نیروگاه ها، با کمینه کردن تابع لاگرانژ در توان بهینه تعیین میشود و...
متن کاملارائۀ مدل یکپارچه شبکه زنجیرۀ تأمین آرد با در نظر گرفتن برنامه ریزی واردات، ذخیره سازی، تولید و توزیع
از آنجا که گندم از کالاهای راهبردی و مهم به شمار میآید، برنامهریزی و مدیریت زنجیره آن نیز اهمیت بالایی دارد. کشور ما سالانه میلیونها تن گندم از کشورهای دیگر خریداری میکند. بهطوریکه دانه گندم عمدهترین کالای وارد شده به کشور در سال 1393 بوده است. همچنین گندم و فرآوردههای آن جزو کالاهایی به حساب میآید که بیشترین حملونقل را در سطح کشور دارا هستند. در همین راستا، این مطالعه مدل بهینهسازی ...
متن کاملبرنامه ریزی توسعه تولید با در نظر گرفتن سرمایه گذاری در برنامه های افزایش بازدهی انرژی
افزایش بازدهی انرژی از جنبه های مختلف شامل افزایش امنیت انرژی، کاهش رشد مصرف انرژی و کاهش انتشار آلودگی دارای اهمیت بسزایی است. این امر موجب شده است تا ارتقاء بازدهی انرژی از نظر سیاست گذاران انرژی مورد توجه قرار گیرد و به عنوان یک گزینه در کنار منابع تولیدی در نظر گرفته شود. در این مقاله برنامه های افزایش بازدهی انرژی به صورت یک نیروگاه مجازی تحت عنوان نیروگاه بازدهی (epp) مدل شده اند. همچنین ...
متن کاملبرنامه ریزی شبکۀ جادۀ جنگلی با در نظر گرفتن هزینه های جاده سازی و بهره برداری (مطالعۀ موردی: بخش گرازبن)
جنگل های خزری تنها منبع تولید چوب در ایران هستند. معمول ترین روش چوبکشی و خروج نیز چوبکشی زمینی با استفاده از اسکیدرهاست. به دلیل کافی نبودن تراکم جاده های جنگلی، قسمت های زیادی از این جنگل ها دور از دسترس هستند. بنابراین به منظور تسهیل عملیات بهره برداری، افزایش تراکم جاده های جنگلی به عنوان یک راه حل مطرح است. هدف از این مطالعه، تلفیق هزینه های بهره برداری (منتج از مطالعۀ زمانی) و جاده سازی ب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی واحد جاسب - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023