تحلیل اگزرژی یک واحد نیروگاهی تولید توامان برق و حرارت ( chp )
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده ایوب شیخی عزیزی
- استاد راهنما داود دومیری گنجی مفید گرجی بندپی
- سال انتشار 1393
چکیده
در این پایان نامه تحلیل اگزرژی برای یک سیستم تولید همزمان برق و حرارت (chp) با مولد موتور دیزل om457 la و با توان 300 اسب بخار مستقر در اتاق آزمون شرکت دیزل سنگین آمل (دسا) انجام پذیرفته است. مولد تولید قدرت شامل موتور دیزل شش سیلندر خطی، توربوشارژر، اینترکولر و مبدل های روغن و آب می باشد. با ترکیب قوانین اول و دوم ترمودینامیک با یکدیگر معادله کلی بالانس اگزرژی استخراج شده و با استفاده از آن ، بالانس اگزرژی برای هریک از اجزاء و نیز برای کل سیستم بدست آمده است. از آنجا که اتلافات اگزرژی و بازگشت ناپذیری ها می توانند منبعی برای تبدیل به کار مفید در موتورها بوده و کاهش آنها منجر به بازدهی بیشتر گردد، بنابراین می بایست آنها را شناخت و مقدار آنها را به کمک قانون دوم تعیین نمود. موتور دیزل مورد بررسی در اتاق آزمون به عنوان یک نمونه واقعی در یازده دور کاری مختلف مورد آنالیز قرار گرفته است. در این کار حالت مرجع برای هوا، سوخت، روغن و آب، دمای 25 درجه سانتیگراد و فشار 1 اتمسفر در نظر گرفته شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که تخریب اگزرژی در موتور دیزل 38% اگزرژی سوخت ورودی و 7/58% کل تخریب اگزرژی سیستم را شامل می شود. با وجود اینکه اینترکولر، مبدل روغن و مبدل آب موتور 7/27% اتلاف حرارتی سیستم را شامل می شوند، کمتر از 1/21% از اگزرژی سوخت ورودی را هدر می دهند. همچنین در حالی که توربوشارژر نقشی در تعادل انرژی سیستم بازی نمی کند، اما موجب می شود که معادل 5/5% از اگزرژی سوخت ورودی تخریب شود. با استفاده از این تحلیل نتیجه می شود که چه مقدار از انرژی سوخت در هریک از قسمت های سیستم از بین می رود و تغییر شرایط استاندارد چه تاثیری بر سیستم دارد، همچنین به پتانسیل موجود در سیستم های تولید برق در واحد های صنعتی، هتل ها، تالارها و غیره پی خواهیم برد.
منابع مشابه
بررسی اثر پارامترهای مهم طراحی از دیدگاه تحلیل اگزرژی در یک سیکل همزمان تولید برق و حرارت (CHP)
در این مقاله با بررسی سیکل همزمان تولید برق و حرارت از دیدگاه اگزرژی و اگزرژی اقتصادی ، تاثیر نسبت فشار کمپرسور، دمای ورودی به توربین گاز و فشار بخار بویلر بازیاب بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که بازده انرژی و اگزرژی سیکل CHP از سیکل توربین گاز بیشتر بوده و بیشترین اتلاف اگزرژی در محفظه احتراق میباشد. بازده اگزرژی با افزایش نسبت فشار کمپرسور تا یک مقدار بهینه ابتدا افزایش و سپس کاهش مییابد...
متن کاملتحلیل اگزرژی و اگزرژواکونومیک واحد تولید همزمان آب شیرین و برق قشم
اگزرژواکونومیک یک شاخه از علم مهندسی است که تحلیل اگزرژی را با قیدهای اقتصادی ترکیب کرده تا بتواند اطلاعاتی جهت طراحی بهینه سیستم فراهم نماید بطوریکه نتایج بدست آمده به تنهایی و از طریق تحلیل اگزرژی و ارزیابی اقتصادی به صورت مجزاء بدست نمیآید. در این مطالعه سیکل تولید همزمان آب و برق قشم تحلیل اگزرژواکونومیک شده است. نیروگاه قشم ظرفیت تولید همزمان 26 MW برق و 9000 m3/day آب شیرین را داراست. ...
متن کاملتحلیل اقتصادی مولدهای کوچک نیروگاهی تولید همزمان گرما و برق
امروزه بهدلیل رشد سریع جمعیت و کاهش منابع سوخت فسیلی نیاز روزافزون به انرژی بهشدت احساس میشود و بجاست از سوختهای جایگزین و روشهای پربازده جهت تأمین انرژی استفاده گردد. بهخصوص اگر روشهای مذکور، از جمله روش تولید همزمان گرما و برق[i] دارای حداکثر بازده 90 درصد بوده که در مقایسه با دیگر روشها، از جمله نیروگاههای متمرکز، مقداری قابل ملاحظه میباشد. این نوع مولدهای برق مقیاسکوچک در محل اتص...
متن کاملتحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید هم زمان برق و حرارت بر پایه موتور احتراق داخلی
در مقاله حاضر، تحلیل قانون اول و دوم ترمودینامیک برای سیستم تولید هم زمان برق و حرارت بر پایه موتور دیزل انجام شده است. نسبت بهره برداری از سوخت و کار و گرمای تولیدشده توسط سیستم اندازه گیری شده و کارآیی های مختلفی بر پایه انرژی و اگزرژی و نیز پارامترهای ارزیابی عملکرد برای اجزای سیستم و نیز برای کل سیستم تولید هم زمان تعریف گردیده است. اهداف این مقاله عبارت اند از: محاسبه تخریب و تلفات اگزرژی ...
متن کاملتحلیل ترمودینامیکی و آنالیز اگزرژی سیکل های نوین تولید همزمان برق و حرارت و پیل سوختی اکسید جامد
از جمله مواردی که به عنوان راه حلی برای کاهش مصرف انرژی و کاهش آلودگی هوا استفاده وسیعی یافته است، سیکل های تولید همزمان برق و حرارت یاCHP می باشد. در این گونه سیکل ها گازهای خروجی از توربین گاز وارد واحد تولید بخار گشته تا بخار یا آب گرم مصرفی مورد نیاز را تولید کند. در این میان و با توجه به کاربرد روز افزون پیل های سوختی اکسید جامد، سیکل های ترکیبی شامل پیل سوختی، توربین گاز و بویلر بازیاب ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023