افزایش میرایی نوسانات فرکانس پایین در سیستم های قدرت با استفاده از کنترل محلی upfc

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
  • نویسنده محمدعلی هادی
  • استاد راهنما علی کرمی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1393
چکیده

امروزه سیستم های قدرت به دلیل افزایش بارگذاری و همچنین مسائل اقتصادی و زیست محیطی، در نزدیکی حد پایداری خود مورد بهره برداری قرار می گیرند. برای استفاده کامل از ظرفیت یک سیستم قدرت، لازم است تمهیداتی جهت مقابله با اختلالات احتمالی در نظر گرفته شود تا سیستم قادر به حفظ پایداری خود باشد. میرایی ضعیف نوسانات توان یکی از مهمترین عواملی است که امنیت سیستم های قدرت را به مخاطره می اندازد. پایداری گذرا بستگی به عدم تعادل بین توان مکانیکی ورودی به ژنراتورها و توان الکتریکی خروجی آنها دارد و می توان پایداری گذرای یک سیستم قدرت را با استفاده از ادواتfacts و با تغییر منحنی توان-زاویه رتور ژنراتورها در دوره گذرا، بهبود بخشید. در این پایان نامه، ابتدا با استفاده از روش تابع انرژی و با در نظر گرفتن یک مدل غیر خطی برای سیستم های قدرت، یک روش کنترلی مبتنی بر متغیرهای حالت سیستم برای upfc که یکی از ادوات نسل جدید facts به حساب می آید، استخراج می شود. سپس به منظور پیاده سازی روش کنترلی مبتنی بر کنترل متغیرهای حالت سیستم، از اندازه گیری های محلی سیستم شامل توان اکتیو و راکتیو جاری در خطوط انتقال استفاده می شود. اما در روش کنترلی مبتنی بر اندازه گیری های محلی، لازم است مقادیر عددی مناسبی برای ضرایب بهره کنترل کننده upfc، انتخاب شود. در واقع تنها با انتخاب درست مقادیر عددی مناسب برای این کنترل کننده، پایداری سیستم تضمین خواهد شد. بنابراین در این پایان نامه از الگوریتم بهینه سازی اجتماع پرندگان (pso) برای یافتن ضرایب بهینه بهره کنترل کننده upfc استفاده می شود. درستی روش های کنترلی ارائه شده در این پایان نامه با انجام شبیه سازی های متعدد در یک سیستم قدرت تک ماشینه متصل به شین بینهایت (smib) و تحت شرایط متفاوت خطا مورد، تائید شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طراحی و شبیه سازی کنترل کننده فازی برای upfc جهت میرایی نوسانات فرکانس پایین در سیستم های قدرت

در این پایان نامه برای یک سیستم قدرت تک ماشین متصل به باس بینهایت که در آن upfc نصب شده باشد مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور از مدل فضای حالت خطی شده سیستم قدرت و upfc استفاده شده است. به عبارت دیگر مدل ادغام شده سیستم قدرت و upfc در این کار مورد استفاده قرار گرفته است. هدف این تحقیق طراحی و شبیه سازی کنترل کننده هایی برای ورودی های upfc است که در پی وقوع اغتشاش در سیستم قدرت با اعم...

15 صفحه اول

طراحی کنترل کننده تکمیلی مقاوم برای ipfc جهت افزایش میرایی نوسانات فرکانس پایین در سیستم های قدرت

نوسانات فرکانس پایین در سیستم های قدرت با فرکانس چندین هرتز رخ می دهند. این نوسانات می توانند محلی و یا بین ناحیه ای باشند. چنانچه مدهای نوسانی محلی یا بین ناحیه¬ای به اندازه کافی میرایی نداشته باشند، وقوع یک خطا در سیستم و تداوم نوسانات می تواند سنکرونیزم ژنراتورها را از بین ببرد و باعث ناپایدار شدن سیستم قدرت شود. راه حل سنتی کنترل این پدیده استفاده از پایدارساز سیستم قدرت(pss) است. اما در سا...

طراحی کنترل کننده فازی-عصبی TCSC به منظور میرایی نوسان‌های فرکانس پایین در سیستم‌های قدرت

 یکی از دلائل بروز نوسان‌های فرکانس پایین1 در سیستم‌های قدرت، کمبود گشتاور میرا کننده به منظور غلبه بر اغتشاشات موجود در سیستم‌های قدرت است. در گذشته پایدارساز سیستم قدرت2  برای میرا نمودن نوسان‌های فرکانس پایین استفاده می شد. ادوات FACTs3 از قبیل جبران ساز سری کنترل شونده با تریستور4 (TCSC) توانایی کنترل توان، کاهش تشدید زیرسنکرون و افزایش پایداری گذرا را دارا هستند. TCSC را می‌توان برای میرا ...

متن کامل

بهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت با به کارگیری upfc و تنظیم پارامترهای کنترل کننده بر اساس یک الگوریتم جدید pso

در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با به کارگیری upfc ارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرایب جدید شتاب (nac-pso) برای حل مسئله بهینه سازی و تنظیم پارامترهای کنترل کننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که کنترل کننده لیاپانوفی طراحی شده با nac-pso عملکرد بهتری نسبت به کنتر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023