بررسی تجربی تأثیر استفاده از نانو تیوپ های کربنی در بهبود انتقال حرارت رادیاتور خودرو

در این پایان نامه تأثیر استفاده از نانوسیال نانولوله کربنی چند دیواره بر کارایی سیستم خنک کن رادیاتور خودرو با استفاده از مطالعات تجربی بررسی گردید. برای این کار سامانه ای مشابه سیستم خنک کن خودرو ساخته شد. آزمایش هایی برای بررسی صحت نتایج سامانه با آب انجام شد که نتایج آن هم خوانی قابل قبولی با روابط معتبر دارد. برای انجام آزمایش های نهایی از نانولوله کربنی چند دیواره (0/01تا 0/2 درصد) به همراه آب و درصد های 30 تا 50 اتیلن گلیکول در دبی lit/min 2 تا lit/min8 استفاده شد. در تهیه نانوسیال از ارتعاشات مافوق صوت به همراه فعال کننده سطحی بهره گرفته می شود که استفاده از فعال کننده تأثیر زیادی بر روی پایداری نانوسیال مورد آزمایش دارد. نتایج نشان می دهد استفاده از نانوسیال در رادیاتور خودرو سبب افزایش انتقال حرارت می گردد به گونه ای که افزایش 9 تا 33 درصدی برای ضریب انتقال حرارت جابجایی و 9 تا 21 درصدی برای عدد ناسلت نسبت به سیال پایه مشاهده شد.