بررسی جایگاه گرافیک محیطی در شب، پروژه عملی: طراحی بیلبوردهای تبلیغاتی (فضای سه بعدی)، طراحی تابلوهای هدایت کننده در شب، طراحی گرافیکی بر روی ساختمان ها و بناهای تاریخی در شب (به وسیله نور)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده هنر و معماری
- نویسنده اصغر جعفری
- استاد راهنما ابوتراب احمدپناه منصور مهرنگار
- سال انتشار 1393
چکیده
چکیده دنیای معاصر فضایی است آکنده از پیام و اطلاعات فراوانی که به طور مستمر مبادله می شوند. چشمهای جستجوگر مردم در محیط همواره به دنبال اطلاعات مورد نظر خود میباشند که بتوانند آنها را در کمترین زمان ممکن به هدف خود برسانند واز این بابت ایجاد آرامش نمایند. با اهمیت موضوع گرافیک محیطی در شب، ما در پژوهش حاضر به بررسی مشخصات اصلی گرافیک محیطی و عوامل اصلی بیان در آن، معرفی ابزارها و امکانات مورد نیاز برای این مقوله در شب و عرصه های دربرگیرنده آن، تجربیات موفق وگوناگون در اقصی نقاط جهان و همچنین نواقص وکاستی های موجود گرافیک محیطی در شهر تهران به خصوص در شب به عنوان موضوع مورد مطالعه ، تحت بررسی قرار داده شده است. از آنجایی که تاکنون تصویری جامع و دقیق از گرافیگ محیطی در شب ارائه نشدهاست، هدف اصلی این پژوهش، ارائهی تعریفی نسبتاً فراگیر از مبحث گرافیک محیطی در شب و بررسی ویژگی های آن میباشد. اهداف جزئی این پژوهش را نیز میتوان بدین صورت عنوان نمود: بیان وجه تمایز گرافیک محیطی روز از شب ، ارائهی زمینههای کاربردی گرافیک محیطی در شب و معرفی ابزار و لوازم اجرایی تحقق گرافیک محیطی در شب. شایان ذکر است که روش تحقیق پژوهش حاضر، توصیفی - تحلیل بوده که در آن از روش های گردآوری اطلاعات به شیوه ی اسنادی و کتابخانه ای استفاده شده است. در انجام این پژوهش سعی شد تا نمونه های گرافیک محیطی مناطق مختلف شهر تهران اجمالاً مورد بررسی قرار گرفته شود که نتایج آن نشان می دهد در کلان شهر تهران به عنوان پایتخت کشور، کمتر شاهد طراحی های گرافیک محیطی مناسب و هماهنگ هستیم و این کمبود در ساعاتیکه از نور خورشید بی بهره هستیم بیشتر نمایان میشود؛ لذا توجه به این امر میتواند زمینههای به کارگیری این بخش از طراحی گرافیک را ایجاد نماید و نیز باعث گردد محیطهایی که در ساعاتی از شب مورد استفاده قرار می گیرند، از جنبه های اطلاعرسانی و زیبایی شناسی بهبود یابد.
منابع مشابه
کاربرد قوانین ادراک دیداری گشتالت در طراحی گرافیک بیلبوردهای تبلیغاتی نمونه موردی : بیلبوردهای تجاری تهران در سال
● بیان مسئله : نظریۀ گشتالت از جمله نظریه های تأثیرگذار در قرن بیستم در حوزه هنرهای تجسمی است که فرآیندادراک بصری را به نوعی معطوف به رویت یکپارچه و تمامیت اثر هنری کرده؛ قوانین ویژه ادراک دیداری را طرح می افکند 1 ؛بنا به هم راستایی هدف ارتباط بصری و اثربخشی ماندگار بر ذهن مخاطب، کاربرد این اصول در طراحی گرافیک، ب هویژهبیلبوردهای تبلیغاتی تجاری ضروری می نماید. از طرفی در سا له...
متن کاملاخلاق در طراحی گرافیک: بررسی مباحث اخلاقی حرفهی طراحی گرافیک
روبهرو شدن با مسئولیتهای اخلاقی و اجتماعی در فرآیندِ رشدِ هر حرفه جایگاه ویژهای دارد و همواره مورد توجه دستاندرکاران آن حرفه است. بحث اخلاق در حوزهی طراحی گرافیک نیز ازجمله مباحث مهم و قابل بررسی است. پژوهش پیشرو در صددِ آن است که ضمن جستجو در حوزة طراحی گرافیک، رویکردهای اخلاقی مطرح در این رشته را شناسایی کند و با برجسته نمودن نقطه عطفهای تاریخِ طراحی گرافیک، دغدغههای اصلیِ مسئولیت و اخ...
متن کاملبررسی و بازبینی جایگاه گرافیک در طراحی شهری با تاکید بر اسناد طراحی
امروزه حوزه طراحی شهری به دنبال حصول ارزش اقتصادی- اجتماعی منبعث از طراحی مطلوب در میان طیف متنوعی از گونههای ساختمانی بهویژه ساختمانهای متعلق به بخش عمومی در فضاهای شهری است. این معیارها در قالب ابزار هدایت و کنترل طراحی شهری و یا اسناد «ارزشمحور طراحی» رویکردهای اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و زیست محیطی در رابطه با ارتقاء کیفیت زندگی در شهرها داشته که موضوع «کیفیت بصری» و زیباشناختی شهرها از م...
متن کاملطراحی تبلیغاتی در بیلبوردهای 3 بعدی
این رساله به بررسی طراحی تبلیغاتی در بیلبوردهای 3 بعدی می پردازد. ساختار این پایان نامه به صورت زیر است: در فصل اول، پس از مقدمه به کلیات پژوهش اشاره می شود. در فصل دوم، پژوهش اطلاعاتی راجع به پیشینه و تاریخچه ی تبلیغات در بیلبوردها و رسانه های مختلف تبلیغاتی، تاریخچه ی تبلیغات تجاری در ایران، تاریخچه ی گرافیک محیطی شامل مواردی چون: اعلان، بیلبورد و کلیات آن، تاریخچه ی بیلبورد در ایران و جها...
15 صفحه اولطراحی کنترل کننده سطح پویایی تطبیقی برای هلیکوپتر دو روتوره بدون سرنشین در فضای سه بعدی
در این مقاله، مسئله طراحی کنترل سیستم بالگرد دو روتوره بدون سرنشین، در فضای سه بعدی بدون حضور نامعینی بر اساس روش کنترل تطبیقی سطح دینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است. روش کنترل تطبیقی سطح دینامیکی مشکل انفجار پیچیدگی موجود در روش کنترل غیر خطی گام به عقب یا روش پسگام [45]، را با استفاده از فیلترهای مرتبه اول برطرف می کند. در ابتدا معادلات و توابع دینامیکی هلیکوپتر مورد بررسی قرار میگیرند. سپس ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده هنر و معماری
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023