پیوندزنی منومر وینیل استات بر پلیمر کراتینی طبیعی برای کاربردهای گرمانرم

پایان نامه
چکیده

پر مرغ به عنوان منبع مهمی از زیست پلیمرهای کراتینی، به دلیل دارا بودن ساختار پیچیده و برهم کنش های قوی بین مولکولی، قابل انحلال در حلال های معمولی نبوده و فرآیند پذیر نمی-باشد. اصلاحات شیمیایی، برای مثال پیوندزنی، به منظور تبدیل پر به مواد گرمانرم با کاربردهای صنعتی مختلف، پیشنهاد می گردد. در این کار، پلیمری شدن پیوندی منومر وینیل استات (vac) بر الیاف پر مرغ با استفاده از سامانه اکسایش- کاهش پتاسیم پرسولفات (k2s2o8)/سدیم بی سولفیت (nahso3) انجام شده است. در این راستا، اثر غلظت های منومر، آغازگر، نسبت مولی پتاسیم پرسولفات به سدیم بی سولفیت، دما و زمان پلیمری شدن بر تبدیل منومر به پلیمر، درصد پیوندزنی و بازده پیوندزنی بررسی گردید. مقادیر پیوندزنی مناسب: درصد تبدیل منومر، 25/26، درصد پیوندزنی، 23 و درصد بازده پیوندزنی، 8/43 در غلظت وینیل استات برابر با 200% وزنی نسبت به پر، غلظت آغازگر برابر با 16% وزنی نسبت به پر، نسبت مولی پتاسیم پرسولفات به سدیم بی سولفیت برابر با 2، دمای c? 70 و زمان واکنش برابر با 5/3 ساعت به دست آمده است. وقوع پیوندزنی با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (ftir)، رزونانس مغناطیسی هسته (nmr)، گرماسنجی روبشی تفاضلی (dsc) و تحلیل گرماوزن سنجی (tga) تأیید شد. همچنین آزمایش های رئولوژیکی نشان داد که الیاف پر اصلاح شده رفتاری مشابه مواد گرمانرم با ثابت توانی کوچک تر از یک (شبه پلاستیک) نشان می-دهد. به نظر می رسد طول زنجیرهای پلی وینیل استات پیوندی برای تشکیل فیلمی پیوسته با خواص مکانیکی قابل قبول از الیاف پر اصلاح شده، به اندازه کافی بلند می باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تأثیر پلیمر اتیل وینیل استات بر خصوصیات خستگی قیر و مخلوط آسفالتی

رشد عوامل ترافیکی مانند افزایش حجم‌ ترافیک، تردد وسایل نقلیه با محورهای سنگین‌تر و فشار تایر بیشتر، نیاز به مخلوط­های آسفالتی با مقاومت بیشتر را ایجاب می­کند. تحقیقات انجام شده در دهه­های اخیر نشان داده که استفاده از پلیمرها و فیبرها در مخلوط­های آسفالتی سبب به تأخیر انداختن خرابی­ها و بهبود خصوصیات آن­ها می­شود. در تحقیق حاضر، به بررسی و تحلیل تأثیر پلیمر اتیل وینیل استات (EVA) بر رفتار خستگی ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی شیمی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023