بررسی رفتار لرزه ای دیوارهای ساحلی با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش آب و سازه
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده مهندسی
- نویسنده مهدی کوچکی
- استاد راهنما مجید پاسبانی خیاوی مسعود ابی ترابی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
دیوارهای ساحلی، سازه های نگه دارنده زمینی هستند که از آن ها به عنوان لنگرگاه کشتی ها استفاده می شود. این دیوارها به تیرهای عمودی و حفاظ هایی مجهز می شوند و برای حمل کالا به وسیله جرثقیل ها و دیگر تجهیزات متحرک کنار کشتی استفاده می شوند. در گذشته، کشتی ها برای پهلو گرفتن به دهانه های طبیعی که به سمت خشکی کشیده شده بودند، محدود بودند. به مرور زمان و با رشد تجارت، استفاده روز افزون از بنادر به عنوان مکان هایی برای تجارت کالا، اسکله و دیوارهای ساحلی مورد توجه قرار گرفت. به دلیل اهمیت تحلیل لرزه ای این نوع سازه، در این پایان نامه به بررسی لرزه ای دیوارهای ساحلی غیر مسلح پرداخته شده است. با توجه به رفتار و هندسه این نوع از دیوارها، مدل سازی به صورت دو بعدی قابل انجام بوده و برای مرز دوردست سیال، از شرط مرزی sommerfeld استفاده شده است. برای طراحی مدل و تحلیل از نرم افزار ansys که مبتنی بر روش عناصر محدود می باشد، استفاده شده و تاثیر اندرکنش آب و سازه در مدل لحاظ شده است. برای انجام آنالیزهای دینامیکی از تحلیل تاریخچه زمانی، به دلیل اینکه پاسخ واقعی سازه را در برابر زلزله اعمالی به صورت دقیق ارائه می¬دهد، استفاده شده و برای انتگرال¬گیری عددی از روش newmark بهره گرفته شده است. به عنوان یک مطالعه موردی، آنالیز لرزه ای دیوار ساحلی antwerp دربلژیک مورد توجه قرار گرفته است. برای تحلیل لرزه ای دیوار ساحلی، شتاب نگاشت های افقی و قائم زلزله السنترو به مدل اعمال شده و نتایج مورد تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحلیل، اهمیت تحلیل لرزه ای دیوارهای ساحلی را نمایان می کند. در خاتمه نیز، یک سری تحلیل پارامتری برای بررسی تاثیر شرایط مختلف بر پاسخ سیستم نظیر مدول الاستیسیته خاک، رسوب، موج سطحی و مدول الاستیسیته بتن دیوار انجام گرفته است. با توجه به نتایج حاصل می توان به تاثیر عوامل مختلف روی پاسخ لرزه ای پی برد.
منابع مشابه
پاسخ لرزه ای سازه لغزشی نامتقارن فولادی با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه
یکی از روش‌های مقابله با نیروی زلزله و تاثیرات نامطلوب آن بر سازه‌ها، استفاده از جداسازهای لرزهای می‌باشد. تحقیق و بررسی بر سازه لرزهای از دهه‌های گذشته توسط پژوهشگران آغاز شده، ولی تاکنون مطالعه‌ای بر موضوع تحقیق حاضر صورت نپذیرفته است لذا در این مطالعه رفتار لرزهای سازه لغزشی نامتقارن فولادی با سیستم قاب خمشی تحت تاثیر مولفه‌ی افقی زلزله با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه مورد بررسی ...
متن کاملتحلیل رفتار شمع – ستون‌ها تحت بار جانبی با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
در این نوشتار، عوامل مؤثر در رفتار بارٓـ جابه‌جایی شمعٓـ ستون مانند: مقاومت خاک، نسبت‌های طول آزاد به طول مدفون، و قطر شمعٓـ ستون مورد بررسی قرار گرفته است. پاسخ بارٓـ جابه‌جایی مدل شمعٓـ ستون واقع در خاک، با پاسخ یک ستون با انتهای گیردار بدون حضور خاک مقایسه شده است، تا طول مؤثر ستون معادل (طول ستون به اضافه‌ی مقداری از طول شمع به نام عمق گیرداری) تعیین شود. تحلیل‌ها نشان داده‌اند هر چقدر نسبت طول ...
متن کاملشناسایی رفتار دینامیک پلهای جداسازی شده تحت زمین لرزه های حوزه نزدیک با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه
پلها به عنوان یکی از سازههای بسیار حساس و همچنین به عنوان یکی از زیرساختارها در آبادانی و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل شناخته میشوند. تخریب بسیاری از پلها بعد از زلزلههای 1971 (سان فرناندو)، 1994 (نورتریج)، 1995 (هانشین) ژاپن و 1999 (چی- چی) تایوان نشان داد که هنوز هم در مورد طراحی لرزهای پلها مسائل ناشناخته زیادی وجود دارد. در این پژوهش، یک پل روگذر موجود در شهر ارومی...
متن کاملتحلیل لرزه ای غیر خطی سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اندرکنش سد-مخزن-فونداسیون
بررسی رفتار لرزه ای سدهای بتنی و نیز ارزیابی ایمنی لرزه ای آنها، بدلیل اهمیت ایمنی سد درهنگام زلزله مورد توجه بسیاری از محققین بوده است. زیرا تخریب این سازه ها در اثر زلزله میتواندآثار سوء اقتصادی و اجتماعی در پی داشته باشد. در این تحقیق آنالیز دینامیکی غیر خطی سدهایبتنی وزنی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش سد – مخزن – فونداسیون انجام میشود. از مدل ترکبرای تحلیل غیر خطی سدهای بتنی وزنی و بررسی موقع...
متن کاملبررسی رفتار لرزه ای ساختمان‌های بلند لوله ای با درنظرگرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه
در ساختمان‌های بلند با سیستم لوله‌ای ستون‌ها و تیرهای اطراف سازه وظیفه تحمل بارهای جانبی را به عهده دارند. در این سیستم سازه‌ای در حالت ایدهال کل سازه به صورت یک تیر طره رفتار کرده و ستونهای سازه در دو وجه مقابل هم بهطوریکنواخت به کشش و فشار باربری مینمایند ولی با توجه به تغییرشکل ایجادشده در تیرهای محیطی سازه، یکنواختی تنش در ستونهای محیطی دچار خلل شده و پدیده لنگیبرشی ایجاد میگردد. ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023