امکانسنجی استفاده از مدل telum در بررسی تاثیرات اصلاحات حمل و نقل بر کاربری اراضی منطقه ای، نمونه موردی استان فارس
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده هنر و معماری
- نویسنده حامد دهقان بنادکی
- استاد راهنما حسن ایزدی علی سلطانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
برنامه ریزی منطقه ای به عنوان ابزاری برای اصلاح و آرایش فضایی کاربری اراضی، اشتغال، حمل و نقل و ... در سطح منطقه به کار گرفته می شود. پیچیدگی سیستم های شهری و منطقه ای و لزوم برخورد سیستماتیک با این پدیده ها، ضرورت استفاده از تکنولوژی و به ویژه نرم افزارهای هوشمند را در برنامه ریزی ها و تصمیم گیری های منطقه ای ایجاب می نماید. در این پژوهش چگونگی استفاده از telum به عنوان نرم افزار رایانه ای هوشمند، با قابلیت تحلیل یکپارچه تاثیرات کابری اراضی، حمل و نقل و اقتصاد در منطقه شهری، به منظور امکانسنجی استفاده از مدل در استان فارس، پیش بینی تعداد جمعیت و تعداد-مکان اشتغال و سکونت در سطح شهرستان های استان مورد استفاده قرار گرفته است. با بررسی های به عمل آمده درمورد قابلیت های نرم افزار، نحوه کار با آن و نتایج قابل حصول از بکار گیری نرم افزار، مشخص گردید در سطح استان فارس در صورت فراهم نمودن اطلاعات کاربری اراضی، اشتغال و جعمیت (آنگونه که مدل به عنوان داده های اولیه بدان ها نیاز دارد) در دوره های پنج ساله و وجود تیمی متخصص و مسلط در به کارگیری نرم افزار از یک سو و از سوی دیگر تاکید بر تصمیم گیری بر پایه اطلاعات و تخصص و نه جهت گیری های سیاسی امکان استفاده از نرم افزار به شکل دقیق در سطح استان وجود دارد. همچنین با توجه به اطلاعات موجود و پس از استفاده از نرم افزار، تعداد جمعیت کل و جمعیت شاغل در بخش های مختلف اقتصادی به تفکیک شهرستان های استان پیش بینی گردید.
منابع مشابه
بررسی و تحلیل تأثیرات حمل و نقل بر تغییرات کاربری اراضی و انتخاب سناریوی مناسب با استفاده از مدل telum
چکیده: شهر یک سیستم فضایی است که عناصر آن نسبت به همدیگر در ارتباط می باشند و به دلیل ماهیت سیستمی آن، روابط متقابل پیچیده ای بین سیستم حمل و نقل شهری و محیط اقتصادی، اجتماعی و کالبدی آن وجود دارد. بدین ترتیب برنامه-ریزی حمل و نقل شهری جزیی از برنامه ریزی فضایی شهر است که جنبه های سه گانه اجتماعی، اقتصادی و کالبدی را مورد توجه قرار می دهد. از طرفی کاربری اراضی شهری از طریق شبکه های ارتباطی و ...
15 صفحه اولتأثیر برنامه ریزی کاربری اراضی بر حمل و نقل شهری
عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه‌های مختلف حمل و نقلی دخیل می‌باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می‌باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری (مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابان‌ها، ترکیب کاربری‌ها، پیاده مداری) بر رفتارهای سفر (مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو) می‌پردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست‌های حمل و نقل و چگ...
متن کاملمدلسازی تغییرات کاربری اراضی با استفاده از روش رگرسیون لجستیک در مدل LCM (پژوهش موردی: منطقه کوهمره‌سرخی استان فارس)
پیش‌بینی و ارزیابی پتانسیل الگوهای کاربری زمین از طریق مدل‌سازی می‌تواند به برنامه‌ریزان محیط‌زیست و مدیران منابع طبیعی برای تصمیمات آگاهانه‌تر کمک کند. هدف از این پژوهش استفاده از روش رگرسیون لجستیک در مدل‌سازی تغییرات کاربری اراضی منطقه کوهمره‌سرخی استان فارس است. بدین‌منظور نقشه‌های کاربری اراضی با استفاده از تصاویر لندست در سه دوره زمانی مربوط به سال‌های 1366، 1379 و 1391 تهیه شدند. سپس صحت...
متن کاملتأثیر برنامه ریزی کاربری اراضی بر حمل و نقل شهری
عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه های مختلف حمل و نقلی دخیل می باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری (مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابان ها، ترکیب کاربری ها، پیاده مداری) بر رفتارهای سفر (مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو) می پردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست های حمل و نقل و چگ...
متن کاملکاربرد مدل برنامه¬ریزی حمل¬ و نقل در صنایع قند و شکر استان فارس
استان فارس در تولید چغندرقند کشور پساز استانهای خراسان و آذربایجانغربی در رتبه سوم قرار دارد و حجم بالایی از چغندرقند در نقاط مختلف این استان جابجا میشود. این مطالعه در سال 1385 با هدف ارایه الگوی حاوی حداقل هزینه در شبکه انتقال قند و شکر از مراکز تولید استان فارس تا مراکز تصفیه و نگهداری و نهایتاً مراکز توزیع و مصرف صورت گرفت. مراکز تولید شامل مرودشت 3/27، اقلید 9/27، فسا 3/11، کوار3/7 و م...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده هنر و معماری
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023