محیط رسوبی و دیاژنز سازند باروت در مقطع جاده چالوس

محیط رسوبی و دیاژنز سازند باروت در مقطع جاده چالوس با استفاده از روشهای صحرایی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفت . برای بازسازی محیط رسوبی سازند باروت ساختمانهای رسوبی از جمله: ریپل مارک ، جدایش خطی، چینه بندی متقاطع، قالبهای وزنی و ساختمان توپی و بالشی و ساختمانهای زیستی(استروماتولیت ها) مورد استفاده قرار گرفت . این ساختها نشان می دهند که رسوبگذاری در محیط بین کشندی تا حد کمی زیرکشندی و بالای کشندی صورت گرفته است . در مقاطع میکروسکپی وجود قالبهای بلورهای تبخیری که حتی گاهی تشکیل لایه های بسیار ظریف میکروسکپی داده است و بعدا" سیلیسی شده اند موید این موضوع بوده است . رسوبات سازند باروت تحت تاثیر فرایندهای دیاژنزی از قبیل سیلیسی شدن، دولومیتی شدن، سیمانی شدن و تراکم فیزیکی و شیمیایی و تجزیه و تخریب کانیها قرار گرفته است . از جمله فرایندهای اولیه ای که در این سنگها رخ داده است تشکیل دولومیتهای سابخایی همزمان با رسوبگذاری است که کانیهای تبخیری نیز همراه با آنها تشکیل شده است . به موازات این فرایندها تیپهای مختلفی از دولومیت تشکیل شده است .