مدلسازی و شبیه¬سازی دینامیکی موتور القایی قفس سنجابی و کنترل برداری آن با vhdl-ams
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده مهندسی
- نویسنده کیومرث آسمان برین
- استاد راهنما حسن مرادزاده
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
اصولاً برای شناخت و تفهیم رفتار دینامیکی و گذرای هر سیستمی از جمله ماشین¬های الکتریکی، غیر از انجام آزمایشات عملی که همیشه و به راحتی قابل دسترس نیست، شبیه¬سازی بهترین ابزار ممکن است. در ابتدا مدار¬های طرح شده و شبیه¬سازی¬های ذکر شده توسط رایانه، همه شامل مدارها با قطعات واقعی بودند یعنی مدارها بصورت ساختاری مدل می¬شدند. این ابزار موجود قادر نبود تا نیازهای مدلسازی رفتاری را پاسخ دهد. به همین دلیل اندیشه طراحی مدار به صورت رفتاری که اندیشه تازه¬ای در زمینه طراحی مدا¬رهای الکترونیکی بود شکل گرفت و بدین ترتیب زبان¬های توصیف سخت افزاری پا به عرصه وجود نهادند. دلیل دیگر استفاده از این زبان¬ها، گسترش روش¬های ساخت خودکار مدارهای الکترونیک توسط کامپیوتر است که توصیف سخت¬افزاری مدارها را به صورت رفتاری و ساختاری دریافت کرده و ساختار مدارها را به صورت شماتیک مدار مجتمع ایجاد می¬کند. در این نوشتار ابتدا مدل دینامیکی موتور القایی قفس سنجابی و انواع روش¬های مختلف کنترل سرعت موتور از جمله روش کنترل برداری بررسی می¬گردد. سپس به مدلسازی دینامیکی موتور القایی قفس سنجابی و اعمال روش کنترل برداری غیر مستقیم بر روی آن با استفاده از زبان توصیف سخت¬افزاری vhdl-ams و نرم¬افزار matlab پرداخته می¬شود. در آخر نیز با انجام شبیه¬سازی با استفاده از زبان توصیف سخت¬افزاری vhdl-ams در محیط نرم¬افزاری systemvision و مقایسه آن با نتایج بدست آمده از نرم¬افزار matlab، صحت مدل ارائه شده در دو حالت بدون کنترلر و با کنترلر به اثبات رسیده است.
منابع مشابه
مدلسازی و شبیه سازی انواع خطاهای سیم بندی استاتور موتور القایی قفس سنجابی
در این مقاله مدلسازی موتور القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتقارنی سیم پیچی استاتور انجام گرفته است . این شرایط نامتقارنی بر اثر رخ دادن اتصال کوتاههایی در سیم پیچی استاتور بوجود می آیند. مدلسازی ماشین براساس روش تابع سیم پیچی اصلاح شده صورت گرفته است . به نحوی که تمام هارمونیکهای فضایی (مکانی) موجود در ماشین در مدلسازی لحاظ شده است. خطاهای مدلسازی شده در این مقاله، خطای حلقه به حلقه،خطای کلاف به...
متن کاملتشخیص انواع خطاهای سیم بندی استاتور موتور القایی قفس سنجابی
تشخیص خطاهای سیم بندی استاتور ممکن است به طرق مختلف انجام گیرد. لیکن آنالیز طیفی جریان خط موتور تا زمانیکه حس کننده های جریان به منظور اهداف کنترلی و حفاظتی در مدار هستند،موثرترین روش بلادرنگ تشخیص خطا بشمار می رود. تئوری تابع سیم پیچی مبنای مدلسازی دقیق موتورهای القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتفاوتی ایجاد شده بر اثر خطاهای سیم بندی استاتور بحساب می آید . در این مقاله برای تشخیص خطاهایی چون خطا...
متن کاملمدلسازی و شبیه سازی انواع خطاهای سیم بندی استاتور موتور القایی قفس سنجابی
در این مقاله مدلسازی موتور القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتقارنی سیم پیچی استاتور انجام گرفته است . این شرایط نامتقارنی بر اثر رخ دادن اتصال کوتاههایی در سیم پیچی استاتور بوجود می آیند. مدلسازی ماشین براساس روش تابع سیم پیچی اصلاح شده صورت گرفته است . به نحوی که تمام هارمونیکهای فضایی (مکانی) موجود در ماشین در مدلسازی لحاظ شده است. خطاهای مدلسازی شده در این مقاله، خطای حلقه به حلقه،خطای کلاف به...
متن کاملتشخیص انواع خطاهای سیم بندی استاتور موتور القایی قفس سنجابی
تشخیص خطاهای سیم بندی استاتور ممکن است به طرق مختلف انجام گیرد. لیکن آنالیز طیفی جریان خط موتور تا زمانیکه حس کننده های جریان به منظور اهداف کنترلی و حفاظتی در مدار هستند،موثرترین روش بلادرنگ تشخیص خطا بشمار می رود. تئوری تابع سیم پیچی مبنای مدلسازی دقیق موتورهای القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتفاوتی ایجاد شده بر اثر خطاهای سیم بندی استاتور بحساب می آید . در این مقاله برای تشخیص خطاهایی چون خطا...
متن کاملمدلسازی و شبیه سازی خطاهای سیم بندی استاتور موتور القایی قفس سنجابی با استفاده از روش مدار معادل مغناطیسی
موتورهای القایی به خصوص از نوع قفس سنجابی نقش مهم و کلیدی در صنعت دارند. این موتورها بر حسب نوع کاربردشان در صنعت در برابر تنشهای گوناگونی قرار میگیرند که باعث خرابی استاتور یا رتور آنها میگردد. شایعترین خطاها در این نوع موتورها خطای مربوط به سیم پیچی استاتور می باشد. از جمله این خطاها، خطای حلقه به حلقه، کلاف به کلاف و فاز به فاز است که در آن چند دور از کلافهای یک فاز اتصال کوتاه میشوند...
متن کاملمدلسازی غیرخطی و کنترل جامع مقاوم توربین بادی سرعتـ متغیر با ژنراتور القایی قفس سنجابی و کنترل زاویۀ پیچش پرهها
This paper presents a complete nonlinear model for a wind turbine system with a variable speed cage machine generator, firstly. Then a primary controller which is named “reference signal generator” will be designed to lead system to optimum operating condition at various wind speeds. Regulating terminal voltage of generator, increasing generator efficiency and maximum power tracking...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023