بهبود الگوریتم های انتخاب ویژگی بدون نظارت با رویکرد فازی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده برق
- نویسنده فرزانه فروتن
- استاد راهنما مهدی افتخاری
- سال انتشار 1392
چکیده
در این پایان نامه، ابتدا روشی برای رتبه بندی ویژگی ها ارائه شده است. این روش که یک روش مبتنی بر فیلتر است از یک معیار بدون نظارت فازی برای بررسی شایستگی ویژگی ها استفاده می کند. این معیار، بهره اطلاعات فازی و واریانس ویژگی ها را با هم ترکیب می کند. در قسمت بعد، با استفاده از معیارهای شباهت فازی و خوشه بندی، یک روش انتخاب ویژگی جدید به صورت یک مسأله بهینه سازی معرفی شده است که از الگوریتم وراثتی برای حل مسأله، استفاده می کند . در ادامه با روش های مختلف گسسته سازی کارایی روش ارائه شده، بهبود داده شده و تأثیر الگوریتم های مختلف گسسته سازی بر کارایی، بررسی شده است. در قسمت آخر نیز، با استفاده از الگوریتم خوشه بندی تفاضلی و بهینه کردن شعاع های مربوط به هر ویژگی، سعی شده روش انتخاب ویژگی بهینه ای، از منظر دقت طبقه بندی ارائه شود.برای نشان دادن کارآمدی روش های پیشنهادی و مقایسه آنها با روش های دیگر، در این پایان نامه چندین مجموعه داده انتخاب شده و روش های مذکور بر روی آنها پیاده سازی شده اند. نتایج به دست آمده از این پیاده سازی ها، نشان دهنده ی کارایی مناسب روش های پیشنهاد شده از نظر تعداد ویژگی های انتخابی و دقت طبقه بندی می باشد. برای مثال روش اول با سه روش انتخاب ویژگی دیگر از جمله روش انتخاب ویژگی مبتنی بر همبستگی، روی یازده پایگاه داده محک، مقایسه شده و رتبه بهتری با استفاده از آزمون های ناپارامتری به دست آورده است. روش دوم و سوم هم با سه روش دیگر مقایسه شدند و روش سوم از نظر دقت طبقه بندی و روش دوم از نظر تعداد ویژگی های انتخابی، بهترین نتیجه را به دست آوردند.
منابع مشابه
بهبود شناسایی تغییرات در مناطق شهری با انتخاب ویژگی های طیفی و مکانی بهینه مبتنی بر الگوریتم ژنتیک
آنالیز تصاویر چندزمانه سنجشاز دور، تکنیک کارآمدی برای شناسایی تغییرات کاربری و پوشش اراضی در مناطق شهری میباشد. جدا از تکنیک بکار رفته برای شناسایی تغییرات،فضای ویژگی تأثیر بسیار زیادی در صحت نتایج دارد. حصول نتایج رضایتبخش در شناسایی تغییرات مناطق شهری، مستلزم بکارگیری ویژگی های طی...
متن کاملبهبود طبقه بندی بدون نظارت تصاویر فراطیفی با استفاده از مدل خوشه بندی فازی gustafson-kessel
مدل های خوشه بندی c-means یکی از پرکاربردترین شیوه های طبقه بندی نظارت نشده در آنالیز داده ها به شمار میرود. مدل فازی این روش، یعنی fuzzy c-means، یکی از مشهورترین مدل هایی است که در آن هر داده با یک مقدار درجۀ عضویت بین 0 و 1، به هر یک از خوشه ها اختصاص داده میشود. این مدل خوشه بندی جهت طبقه بندی داده های سنجش از دوری بسیار استفاده شده است. مدل fuzzy c-means از فاصلۀ اقلیدسی جهت خوشه بندی اس...
متن کاملمدلسازی رواناب ماهانه با استفاده از روشهای داده کاوی براساس الگوریتم های انتخاب ویژگی
باتوجه به اهمیت مقدار جریان خروجی از حوضه آبریز جهت مدیریت آبهای سطحی، فهم دقیق ارتباط بین مقدار رواناب با پارامترهای اقلیمی همچون بارش و دما و شناسائی موثرترین پارامتر در فرآیند مدلسازی بسیار مهم میباشد. در این تحقیق پس از آزمون همگنی دادههای بارش، دما و رواناب ماهانه حوضه آبریز ناورود، ابتدا براساس دو الگوریتم رلیف و همبستگی دو ترکیب مختلف از پارامترهای موثر در رواناب مورد توجه قرار گرفت....
متن کاملطراحی رویکرد انتخاب سیستم اطلاعات حسابداری مدیریت مبتنی بر پشتیبان تصمیم با استفاده از الگوریتم TOPSIS فازی
در این تحقیق به منظور طراحی سیستم اطلاعات حسابداری مدیریت متناسب با ویژگی های کیفی اطلاعات شامل مربوط بودن، صحیح بودن و به موقع بودن مبتنی بر پشتیبانی تصمیم با استفاده از الگوریتم TOPSIS فازی اقدام نموده و اولویتهای شانزده گانه پشتیبان تصمیم در سیستم های اطلاعات حسابداری مدیریت به منظور ارائه مناسب ویژگی های کیفی حسابداری مدیریت بترتیب شامل فرایند تحلیل بلادرنگ، تکنیکهای بهینهسازی، گزارشهای گ...
متن کاملبهبود عملکرد الگوریتم خوشه بندی فازی سی- مینز با وزن دهی اتوماتیک و محلی ویژگی ها
خوشه بندی یکی از راه کارهای مهم در تحلیل داده هاست. در راه کارهای کلاسیکِ خوشه بندی معمولاً فرض بر این است که همه ویژگی ها از درجه اهمیت یکسانی برخوردارند. این در حالی است که در مجموعه داده های واقعی یک سری از ویژگی ها اهمیت بیش تری نسبت به دیگر ویژگی ها دارند. در نتیجه ویژگی های مهم تأثیر بیش تری در شناسایی خوشه های بهینه نسبت به سایر ویژگی ها خواهند داشت. در این مقاله، یک الگوریتم خوشه بندی فاز...
متن کاملبهبود کنترلکننده تطبیقی عصبی-فازی با بکارگیری الگوریتم خوشهبندی فازی بمنظور کنترل ارتعاشات سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق یکی از اجزاء مهم تشکیل دهنده خودرو میباشد که هدف اصلی آن جداسازی بدنه خودرو از ارتعاشات ناشی از شرایط مختلف جادهای میباشد. امروزه دستیابی به یک سیستم تعلیق که بتواند خود را با شرایط مختلف جاده تطبیق دهد چالش پیشروی شرکتهای سازنده خودرو میباشد. شرایط جاده و سرعت پیشروی خودرو از عوامل متغییر با زمان میباشند که باعث میشود رفتار دینامیکی سیستم تعلیق بسیار تصادفی باشد. از این...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده برق
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023