بررسی تاثیر پارامترهای فرآیند sima بر میکروساختار و خواص مکانیکی آلیاژ al–si

پایان نامه
چکیده

روش sima با اعمال کرنش در ماده ی اولیه و سپس گرمایش مجدد ساختار کروی حاصل می گردد. در این پژوهش با استفاده از فرآیند sima، اثر پارامتر های موثر بر مورفولوژی، ریزساختار و میزان سختی آلیاژ آلومینیم a360 مورد ارزیابی قرار گرفت. متغیرهای مورد بررسی، میزان تغییر شکل اولیه، دما و زمان نگهداری در محدوده ی نیمه جامد بودند. از آنالیز sem و eds برای بررسی ساختار و شناسایی ترکیبات بین فلزی استفاده شد. نتایج نشان داد که افزایش تغییر شکل اولیه از 15% تا 25% باعث کاهش اندازه ی دانه و افزایش میزان کرویت ذرات شد. اما تغییر شکل بیشتر از 25% اندازه ی دانه را افزایش و میزان کرویت ذرات را کاهش داد. با افزایش زمان نگهداری، متوسط اندازه ی دانه ها افزایش یافت و پس از 35دقیقه به µm125 رسید. همچنین با افزایش دمای نگهداری،میزان کرویت ذرات و اندازه ی سختی ذرات ابتدا افزایش می یابد و در ?c580 به بیش ترین مقدار خود می رسد و سپس مجدداً کاهش می یابد. شرایط مطلوب برای این روش، تغییر شکل 25%، دمای نگهداری c580 و مدت زمان 25دقیقه انتخاب شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مقایسه ریزساختار و خواص مکانیکی آلیاژ 7075حاصل از دو روش متدوال و اصلاح‌شده SIMA

در این مطالعه، ریزساختارها و خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 7075 حاصل از دو روش فعالسازی مذاب در اثر اعمال کرنش (SIMA) متداول و SIMA اصلاح­شده بررسی شده­اند. می­توان گفت که ریزساختار مطلوب برای شکل­دهی نیمه­جامد، ریزساختار غیردندریتی با کرویت مناسب است. در این مطالعه، نوعی اصلاح­شده از روش SIMA برای مقایسه با نوع متداول آن بکار برده شد بطوری­که نوار آنیل­شده آلیاژ 7075 که پس از نورد در یک کوره ال...

متن کامل

بررسی تاثیر ارتعاشات مکانیکی در حین انجماد بر خواص مکانیکی و ریزساختار آلیاژ آلومینیوم A380

The effect of low frequency mechanical vibration during solidification on the microstructure and mechanical properties of A380 aluminum alloy has been studied. The main purpose of this research is to do a systematic work to find the optimum vibrational frequency. Different frequencies in the range of 0-60Hz at a constant amplitude was applied to the unmodified A380 alloy. Mechanical properties,...

متن کامل

بررسی تاثیر آهن و منگنز بر خواص مکانیکی و سایشی آلیاژ Al-Si ((F332

در این تحقیق تاثیر آهن و منگنز بر رفتار سایشی آلیاژ 332F مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور مقادیر مختلف آهن شامل 7/0، 2/1 و 8/1 درصد به ترکیب آلیاژ پایه افزوده گردید و بهسازی آلیاژها از طریق افزودن مقادیر مناسب منگنز به ترکیب آلیاژها صورت پذیرفت. آزمایشهای سایش در دمای محیط، تحت چهار بار اعمالی 20، 30، 40 و N80 در سرعت m/s5/0 و مسافت لغزش m1000 متر به روش پین روی دیسک انجام شدند. نتایج حاصل...

متن کامل

بررسی تاثیر ارتعاش، جوانه‌زایی و بهسازی بر ساختار و خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیوم A380

در این پژوهش، تاثیر اعمال ارتعاش مکانیکی در حین انجماد با فرآیندهای متداول جوانه‌زایی و بهسازی در حالت ریخته‌گری استاتیک، بر ویژگیهای ریزساختاری، فیزیکی و مکانیکی آلیاژ آلومینیوم A380 نظیر اندازه دانه، فاصله بین بازوهای دندریتی، چگالی، استحکام تسلیم، استحکام کششی نهایی، درصد ازدیاد طول نسبی و سختی مورد بررسی قرار گرفته‌است. پس از انجام مطالعات اولیه، نمونه‌هایی در دو شرایط ریخته‌گری استاتیک و د...

متن کامل

بررسی تاثیر سرب بر ریز ساختار و خواص مکانیکی آلیاژ منیزیم AZ91

در این پژوهش، ریز ساختار وخواص مکانیکی آلیاژ AZ91 در شرایطی که به آن مقادیر مختلف عنصر سرب (0، 5/0، 1 و 3 درصد وزنی ) افزوده شده بود، مورد بررسی قرار گرفت. ریز‌‌ساختار و خواص مکانیکی هر یک از آلیاژها، توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM)، آنالیز پراش اشعه ایکس (XRD) و تست کشش مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی ها نشان داد که با افزودن سرب، کسر حجمی فاز Mg17Al12 در آلیاژ کاهش یافته است. همچنین با ...

متن کامل

تاثیر فرآیند فشار داغ بر ساختار و خواص مکانیکی پره متحرک توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل

ماهیت فرآیند ساخت پره‌های توربین گاز به روش ریخته‌گری دقیق بگونه‌ای است که ریزمک‌های انجمادی در مقاطع ضخیم و در ‌فضای بین شاخه‌های دندریتی در حین انجماد تشکیل می‌شود. این ریزمک‌ها با تشکیل ترک در شرایط کاری و در نتیجة بارگذاری، موجب کاهش عمر مفید و شکست پیش از موعد پره‌ها می‌گردند. در این تحقیق، با استفاده از میکروسکوپ‌های الکترونی روبشی و نوری مجهز به سیستم تحلیل‌گر تصویری، تغییرات ساختاری و ه...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023