بررسی تاثیر اتوفرتاژ بر عمر خستگی لوله های جدار ضخیم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده کریم علی اکبری
- استاد راهنما خلیل فرهنگ دوست
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
در این رساله مدلسازی رفتار مواد، تعیین تنش پسماند و عمر خستگی در لوله های جدار ضخیم یکپارچه مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تنشهای پسماند در لوله های مرکب اتوفرتاژ شده بعد از جازنی تعیین شدهاند. لوله مرکب از دو لوله در هم جازده شده تشکیل شده که بعد از جازنی اتوفرتاژ گردیدهاند. برای تعیین تنشهای پسماند از خواص واقعی مواد استفاده شده است. مواد مطالعه شده در این تحقیق، آلیاژهای آلومینیوم a7075-t73 و a7075-o مورد استفاده در لولههای جدار ضخیم و فولاد din1.0406 مورد استفاده در لولههای تزریق موتورهای دیزل میباشند. مدلسازی رفتارهای بارگذاری و باربرداری مواد با استحکام بالا، نقش مهمی در تحلیل فرآیند اتوفرتاژ لولهها دارد. گرچه رفتار بارگذاری چنین موادی نزدیک حالت الاستیک- پلاستیک کامل است، اما رفتار باربرداری آنها با توجه به اثر باشینگر پیچیده میباشد. ضریب باشینگر بیشترین تاثیر را بر مدل¬سازی رفتار مواد پر استحکام دارد و باعث کاهش اثر مفید اتوفرتاژ خواهد شد. در مطالعات انجام شده در این رساله جهت بهرهگیری از یک مدل رفتاری مناسب و گردآوری دادههای تجربی، یک دستگاه سروهیدرولیک اینسترون و نتایج آزمایشگاهی تست¬های کشش- فشار تک محوره استفاده گردیده است. با توجه به اینکه در آلیاژهای مورد نظر معمولاً کرنش پلاستیک ایجاد شده به عنوان مشخصه باربرداری مطرح میباشد بنابراین برای مدل¬سازی رفتار این مواد لازم است آزمایش¬های مذکور با کرنش¬های پلاستیک متفاوت انجام گیرد. در این رساله همچنین موارد مهمی از جمله تاثیر مقدار کرنشهای پلاستیک ایجاد شده بر مدول یانگ و ضریب اثر باشینگر بررسی شدهاند. در نهایت خواص مکانیکی و رفتار فولاد din1.0406 با فولادهایی نظیر din1.6959، hy 180 و ph 13-8mo و رفتار آلیاژ آلومینیوم a7075 با آلیاژ آلومینیوم a5083 مورد استفاده در لولهها مقایسه گردیده است. در این تحقیق سعی بر آن شده است که تاثیر ضریب باشینگر بر روی تنشهای پسماند مورد بررسی قرار گیرد. در تعیین تنش پسماند از روش خواص ماده متغیر (vmp) استفاده شده است. همچنین تحلیل مذکور با استفاده از روش عددی fem توسط نرم افزار ansys و روش تحلیلی ایدهآل انجام شده و نتایج با یکدیگر مقایسه گردیده است. تعیین تنشهای پسماند در لولههای مرکب اتوفرتاژ شده بعد از جازنی و مقایسه آن با لوله یکپارچه از آلیاژ آلومینیوم a7075-o از دیگر مطالعات انجام شده در این رساله میباشد. در بخش پایانی این رساله، عمر خستگی لولههایی از جنس آلیاژ آلومینیوم a7075-o به صورت عددی و تجربی مطالعه و با هم مقایسه گردیدهاند.
منابع مشابه
بررسی اثرسختشوندگی سینماتیکی در اتوفرتاژ استوانههای جدار ضخیم
در این پژوهش با بهرهگیری از مدل رفتار مادی چابوچه و نیز با استفاده از روش اجزاء محدود به بررسی فرایند اتوفرتاژ پرداخته شده است. نتایج حاصله با نتایج مدل کشسانیـ خمیری کامل مقایسه شده است. دقت این مدلها در پیشبینی تنش پسماند ایجاد شده، با استفاده از روش تجربی )اندازهگیری با روش سوراخکاری مرکزی( بررسی شده است. یافتهها نشان میدهند که در مدل کشسانی ـ خمیری کامل، با توجه به رفتار کاملاً خمیری ...
متن کاملبهینه سازی فرآیند اتوفرتاژ در استوانه های جدار ضخیم برای ماده الاستیک-پلاستیک سخت شونده خطی
در این مقاله، فرآیند اتوفرتاژ برای یک ماده الاستیک-پلاستیک سخت شونده خطی مورد تحلیل قرار گرفته است. این تحلیل بر مبنای معیارهای ترسکا و فون-میسز به گونهای صورت گرفته که روابط برای هر یک از دو معیار مذکور در غالب یک معادله مشترک قابل بیان باشند. هدف اصلی این مقاله تعیین یک رابطه ساده و کاربردی برای تعیین شعاع و فشار اتوفرتاژ بهینه است که حداقل تنش ممکن را در نقطه بحرانی یک استوانه اتوفرتاژ شده ...
متن کاملتعیین تابع وزنی برای تحلیل ضریب شدت تنش و عمر خستگی مخازن جدار ضخیم برمبنای تابع جابجایی صفحه های ترک
تعیین ضریب شدت تنش پارامتر اصلی در طراحی مخازن است و آنچه که در مکانیک شکست خطی، کنترل کننده رفتار ترک است مقدار ضریب شدت تنش است. روش های متفاوتی برای تخمین این مقدار وجود دارد. روش تابع وزنی به عنوان یکی از روش های تخمین ضریب شدت تنش به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. در این مقاله تابع وزنی بر مبنای تخمین تابع جابجایی ترک با استفاده از مدل سازی در نرم افزار در یک هندسه خاص ...
متن کاملبررسی اثر گرادیان فشار بر تغییرات ضریب شدت تنش در لوله های جدار ضخیم اتوفرتاژ ترکدار به روش تابع وزن دوبعدی
لوله ی جدارضخیم اتوفرتاژ حاوی ترک طولی نیم بیضوی مورد مطالعه قرار می گیرد. جهت بررسی تغییرات ضریب شدت تنش روی جبهه ی ترک، ابتدا تابع وزن دوبعدی لوله ی ترکدار استخراج می شود. این تابع وزن می تواند ضریب شدت تنش تمام نقاط روی جبهه ی ترک را محاسبه کند، همچنین، به کمک این تابع وزن امکان درنظر گرفتن بارگذاری های پیچیده بر روی سطح ترک از جمله بارهای ناشی از گرادیان فشار محوری در لوله های کوتاه و لوله ...
متن کاملآنالیز ارتعاشی لوله های جدار ضخیم ترک دار حامل سیال
در مقاله حاضر تأثیر ترک بر رفتار ارتعاشی و سرعت بحرانی سیال در لوله های جدار ضخیم ترک دار مورد بررسی قرار گرفته است. ترک در لوله به صورت کاهش سفتی موضعی مدل شده است که دو قسمت سالم را در محل ترک به یکدیگر متصل می سازد. روش انرژی پاریس در محاسبه انعطاف پذیری باریکه ترک دار برای محاسبه انعطاف پذیری موضعی در لوله ترک دار تعمیم داده شده است. ضمن صحه سنجی مدل ارائه شده با نتایج تجربی موجود در ادبیات...
متن کاملارزیابی تاثیر الیاف شیشه بر عمر خستگی رویه های آسفالتی
چکیده: استفاده از ژئوتکستایل ها یکی از راهکارهای به تاخیر انداختن ترکهای انعکاسی است در چند دهه اخیر متخصصین به این نتیجه رسیده اند که با استفاده از الیاف مقاوم مانند الیاف شیشه می توان کارایی ژئوتکستایلها را افزیش داد در این تحقیق با انجام آزمایش تیرچه خمشی چهار نقطهای به بررسی تاثیر ژئوتکستایلهای مسلح به الیاف شیشه برعمر خستگی نمونه های آسفالتی پرداخته شده است. سه نوع ژئوتکستایل در این تحقی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023