ارزیابی عملکرد لرزه ای پل های بتنی دارای پایه های با ارتفاع مختلف

پایان نامه
چکیده

احداث پلها بعنوان عناصر کلیدی بزرگراهها، نسبت به بقیه اجزای راه، بسیار پر هزینه و به علت ظرافت ساختار سیستم سازه ای آنها، آسیب پذیرترین عناصر راه در برابر زلزله می باشند. خرابی پلها پس از وقوع زمین لرزه، موجب قطع ارتباط راهها شده و به علت نقش مهمی که در عملیات امداد و نجات دارند، لازم است عملکرد مناسب از خود نشان دهند. بسیاری از پلهای ساخته شده، بموجب قرارگیری در موقعیت صعب دره ای دارای پایه های با ارتفاع متغییر می باشند، که خود عاملی در ضعف عملکرد آن در برابر پل با پایه های یکسان است. در این تحقیق تغییر جانمایی ستون های کوتاه و ستون ها با نسبت های 1.5، 2، 2.5 و 3 در دهانه های مختلف با انجام تحلیل های استاتیکی غیرخطی و تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی بررسی گردیده، و به مطالعه چگونگی شکل عملکردی آنها تحت زلزله های مقیاس شده به طیف طرح با استفاده از نرم افزار seismomatch برای نوع خاک مشخص مطابق با آیین نامه cultrans در جهت عرضی پرداخته شده است. مقادیر بدست آمده از این تحلیل ها، بر اساس پارامترهای تقاضای لرزه ای که از منابع معتبر انتخاب گردیده اند، با هم مقایسه شده اند. براساس نتایج بدست آمده ظرفیت گروه پل های منظم بالاتر از گروه های دیگر بوده، و در مقابل با افزایش نامنظمی شکل پذیری سازه بیشتر گردیده است. در انتها به منظور بررسی آسیب پذیری پایه های پلها، منحنی های شکنندگی لرزه ای بر مبنای روش تحلیلی که مبتنی بر شاخص های خرابی مناسب می باشند، ترسیم شده است، که نمایانگر افزایش احتمال آسیب پذیری با بالارفتن نامنظمی سازه پل است. شایان ذکر است، با تعریف سه الگو بار جدید که اثر مودهای بالاتر را در تحلیل پوش آور لحاظ می کند و قیاس کردن آن با آنالیز پوش آور رایج، و مشاهده همخوانی بهتر با پاسخ دقیق در روشهای مودی الخصوص در گروه پل ها با نامنظمی بیشتر، قدمی بسوی پیشرفت آنالیز استاتیکی غیرخطی پلها برداشته شده است

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی رفتار لرزه ای پل های بتنی عرشه پیوسته با بیه های مختلف با استفاده از منحنی شکنندگی

پل­ها از جمله ارکان اصلی خطوط حمل و نقل شهری و بین شهری می­باشند. بنابراین باید طوری طراحی شوند که بعد از وقوع زلزله قابل استفاده بوده و منجر به قطع ارتباط سیستم حمل و نقل عمومی نشوند. خسارت وارد بر پل­ها در زلزله­های اخیر اهمیت ارزیابی لرزه­ای پل و  تعیین سطوح خرابی آن­ها تحت بارهای لرزه­ای را آشکار نمود. از جمله عواملی که آسیب­ پذیری پل­ها در برابر زلزله را افزایش می­دهد، زاویه بیه پل می­باشد...

متن کامل

ارائه شاخص خرابی به منظور ارزیابی لرزه ای کلیدهای برشی در پل های بتنی

کلیدهای برشی المان‌هایی در کوله‌های پل می‌باشند که‌ با کنترل حرکات عرضی پل، خسارت وارد بر دیواره‌ی کوله و پایه‌ها را محدود می‌کنند. کلیدهای برشی معمولا به صورت فیوز عمل می‌کنند و وظیفه‌ی انتقال نیروی عکس العمل روسازه به کوله را برعهده دارند. بنابراین، خرابی کلیدهای برشی پل، ممکن است تاثیر بسزایی در رفتار لرزه‌ای کوله‌ها و در نتیجه کل سیستم سازه‌ی پل داشته باشد. یکی از روش‌های متداول در تعیین سط...

متن کامل

مطالعه پارامتریک عملکرد لرزه ای پایه پل های فولادی تقویت شده با اتصال مرکب

اتصال پایه به عرشه در پل های فولادی نقش موثری در مقاومت این سازه در برابر نیروهای جانبی مانند زلزله دارد. تقویت اتصال یکی از راهکارهای مورد توجه انتقال مفصل پلاستیک از اتصال به نقطه دیگری از سازه است. در این مطالعه چهار نمونه پل فولادی با اتصال مرکب فولاد و بتن و یک نمونه با اتصال جوش مستقیم با استفاده از روش اجزا محدود و با بکارگیری نرم افزار ABAQUS تحلیل و بررسی گردید. این مدل ها تحت الگوی با...

متن کامل

ارزیابی تاثیر ضریب نامعینی بر روی عملکرد لرزه ای ساختمان های قاب خمشی بتنی

در بسیاری از آیین نامه‌های بین المللی برای افزایش نامعینی سازه‌هایی که دارای نامعینی استاتیکی کافی نیستند ضریب نامعینی مطرح می شود که محدوده‌ی مقدار ضریب نامعینی با توجه به نوع آیین نامه‌های طراحی کشورها متفاوت است. در ویرایش چهارم استاندارد 2800 برای بهبود بخشیدن عملکرد لرزه‌ای ساختمان‌هایی که دارای نامعینی کافی نیستند ضریب نامعینی ارائه شده و محدوده آن مقدار 1 و 1.2 در نظر گرفته شده است. یعنی...

متن کامل

تاثیر بارگذاری انفجار بر پاسخ پل های بتنی دارای پایه های با ارتفاع متفاوت

چکیده پدیده ی انفجار یکی از پیچیده ترین مسائلی است که سال هاست محققین بسیاری بر روی آن به مطالعه و تحقیق پرداخته اند. در مهندسی سازه، محققین همواره به دنبال تاثیر انفجار برروی سازه ها وچگونگی پاسخ سازه ها به این نوع بارگذاری می باشند، اما اکثر تحقیقات گذشته به بررسی اثرات بارگذاری انفجار بر روی سازه های ساختمانی و نظامی پرداخته شد. پل ها یکی از مهمترین سازه هایی می باشند که نقش مهم و اساسی در ...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - پژوهشکده فنی و مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023