شبیه سازی کولرهای هیبریدی درخودروها

پایان نامه
چکیده

کولر هیبرید اجکتوری تراکمی در صنایعی مانند خودرو کاربرد دارد. کولر¬های متداول در خودروها مصرف انرژی بالایی دارند که استفاده از آنها باعث افزایش مصرف سوخت می شود. در اکثر خودروها حدود 30 درصد از انرژی سوخت تبدیل به انرژی مکانیکی می شود و بقیه آن از طریق رادیاتور و اگزوز به هدر می رود. می¬توان از این انرژی استفاده کرد و سرمای مورد نیاز سرنشینان خودرو را تأمین کرد. کولر اجکتوری که گرمای مورد نیاز خود را از آب رادیاتور تأمین می کند باعث حذف کمپرسور،کاهش کار مصرفی کولر و در نتیجه کاهش مصرف سوخت خودرو در فصول گرم می شود. همچنین استفاده از گرمای آب رادیاتور باعث بهبود عملکرد موتور در اثر کاهش دمای آب رادیاتور می¬گردد. ایده این پایان¬نامه استفاده هم زمان از دو نوع کولر اجکتوری و اجکتوری-تراکمی است. این کولر مصرف کمی دارد، در تولید سرما در دماهای زیر صفر کارایی مناسبی دارد و معایب کولر های موجود را برطرف می کند.به منظور رسیدن به شرایط مطلوب، اثر دماهای ژنراتور، اواپراتور و کندانسور با مبردهای مختلف بر بازده سیکل مورد بررسی قرار گرفت. با مقایسه ضریب عملکرد سیکل تراکمی با اجکتور و سیکل تراکمی معمولی در شرایط عملکردی کاملاً یکسان، نتیجه گرفته می¬شود که بهبود ضریب عملکرد سیکل در اثر اضافه کردن اجکتور به سیکل تراکمی ساده11 تا 30 درصداست .که این مقدار با توجه به نوع مبرد و دمای کندانسور و اواپراتور متفاوت می¬باشد . نتایج به دست آمده از مقایسه سیکل هیبرید با سیکل تراکمی موجود در خودروها حداقل کاهش توان مصرفی کمپرسور را به اندازه 60% و حداکثر کاهش توان مصرفی کمپرسور90% نشان می دهد که این مقدار کاهش توان وابسته به دما و مبرد استفاده شده در سیکل می باشد. اگر ضریب عملکرد سیکل تراکمی ساده و سیکل هیبرید اجکتوری تراکمی را در دماهای یکسان اواپراتور(283 درجه کلوین) و دماهای یکسان کندانسور(313 درجه کلوین) و مبرد یکسان به دست آورده شود،مشاهده می¬شود که ضریب عملکرد سیکل تراکمی ساده 82/6 به دست می آید ولی ضریب عملکرد مکانیکی سیکل هیبرید اجکتوری تراکمی54/48 به دست می آید. که نشان می دهد این کولر در بهترین شرایط خود نسبت به کولر تراکمی ساده دارای80 درصد صرفه جویی در مصرف انرژی مکانیکی دارد. افزودن اجکتور به سیکل تراکمی در بازه های دمایی موجود و برای مبرد r12 باعث بالا رفتن ضریب عملکرد سیکل حداکثر تا 1/19 درصد می شود .و هرچه اختلاف دمای کندانسور و دمای اواپراتور کم می شود این بهبود ضریب عملکرد اجکتور کمتر می شود و به مقدار 11 در صد می رسد. سیکل هیبرید نیز دارای حداکثر 518 درصد بهبود نسبت به سیکل تراکمی دارد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

شبیه سازی ترمودینامیکی کولرهای اجکتوری-تراکمی

در روزهای گرم، به دلیل توان مصرفی زیاد کمپرسور، استفاده از سیستم های تبرید تراکمی، سبب افزایش شدید مصرف انرژی می شود. با توجه به کمبود سوخت های فسیلی، کاهش مصرف سیستم های تبرید بسیار ارزشمند است. در این مقاله، به شبیه­سازی ترمودینامیکی و ارائه طرحی پرداخته شده است که با افزودن اجکتور و جداکننده به یک سیکل تراکمی متداول، توان مصرفی کولر کاهش یابد. مقایسه نتایج، نشان می دهد که افزودن اجکتور به سی...

متن کامل

شبیه سازی ترمودینامیکی کولرهای اجکتوری-تراکمی

در روزهای گرم، به دلیل توان مصرفی زیاد کمپرسور، استفاده از سیستم های تبرید تراکمی، سبب افزایش شدید مصرف انرژی می شود. با توجه به کمبود سوخت های فسیلی، کاهش مصرف سیستم های تبرید بسیار ارزشمند است. در این مقاله، به شبیه­سازی ترمودینامیکی و ارائه طرحی پرداخته شده است که با افزودن اجکتور و جداکننده به یک سیکل تراکمی متداول، توان مصرفی کولر کاهش یابد. مقایسه نتایج، نشان می دهد که افزودن اجکتور به سی...

متن کامل

کارایی الگوریتم هیبریدی ازدحام ذرات در شبیه سازی سطح تراز ایستابی (مطالعه موردی: آبخوان دشت اردبیل)

آب زیرزمینی و مدیریت منابع آب نقش کلیدی در پایداری منابع آب در نواحی خشک و نیمه خشک ایفا می­کند. پیش­بینی تراز آب زیرزمینی به منظور مدیریت و برنامه­ریزی منابع آب، بسیار مهم است. در این تحقیق از مدل‌های شبکه عصبی مصنوعی و مدل شبکه عصبی مصنوعی مبتنی بر الگوریتم ازدحام ذرات برای تخمین تراز آب زیرزمینی دشت اردبیل استفاده شده است. داده­های مورد استفاده شامل تراز سطح ایستابی طی یک دوره آماری 1351 تا ...

متن کامل

بررسی تاثیر سنجه های اقلیمی بر روی تخمین دمای خاک توسط الگوریتم هیبریدی شبیه سازی تبرید

مطلعات جغرافیایی که به منظور برنامه ریزی شهری ، اقلیم شناسی ، ساخت و ساز عمرانی و همچنین کشاورزی یک منطقه صورت می‌گیرد به تخمین درجه حرارت خاک آن منطقه وابسته می باشد . در این پژوهش دمای 50 سانتی متری عمق خاک با استفاده از مدل الگوریتم هیبریدی شبیه سازی تبرید و مدل منفرد ماشین بردار پشتیبان در ایستگاه هواشناسی شهر آدنا واقع در کشور ترکیه شبیه سازی گردید .الگوریتم شبیه سازی تبرید (SA) یک الگوریت...

متن کامل

بررسی عملکرد الگوریتم هیبریدی کرم شب تاب و شبکه عصبی مصنوعی در شبیه سازی مقادیر تبخیر روزانه

شبیه سازی فرایند تبخیر امری بسیار مهم در برنامه ریزی و مدیریت منابع آب می باشد و به دلیل پیچیدگی فرایند تبخیر، تعیین دقیق این پارامترهای آن مستلزم استفاده از روشهای دقیقی است که با دقت قابل قبولی بتواند این فرایند را شبیه سازی کند. با استفاده از روش هیبریدی شبیه سازی و بهینه سازی می‌توان فرایند تبخیر را با دقت بالایی شبیه سازی کرد. در این پژوهش با استفاده داده های تبخیر روزانه ایستگاه سینوپتیک ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023