ارائه شاخص ارزیابی ایمنی در تونل های جاده ای (مطالعه موردی محور کرج-چالوس)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی
- نویسنده کاوه معماری
- استاد راهنما محمدرضا احدی پیمان بختیاری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
حمل و نقل از ابتدای تاریخ بشر، نقش اساسی در شکل دهی جوامع انسانی و توسعه اقتصادی آن ها ایفا نموده و در عصر حاضر نیز شریان های ارتباطی، زیربنای اقتصاد هر کشوری را تشکیل می دهد. همگام با افزایش تقاضای حمل و نقل جاده ای و به تبع آن افزایش تقاضا برای ایجاد تونل های جاده ای و افزایش عرضه تعداد وسایل نقلیه، خطرات و سوانح و تصادفات جاده ای بالأخص درون تونل های جاده ای افزایش یافته است. بسته بودن محیط تونل ها، عواقب ناشی از تصادف و سوانح از جمله آتش سوزی و دود و پراکندگی گازهای داغ و تأثیر گازهای آلاینده را، بسیار زیاد می کند و با توجه به اینکه هزینه خسارات ناشی از تصادفات و سوانح، بسیار بیشتر از هزینه نصب تجهیزات ایمنی در تونل ها می باشد، ارائه شاخص ارزیابی ایمنی (tunnel safety index) اهمیت و جایگاه ویژه خود را می یابد. شاخص ارزیابی ایمنی (t.s.i) حاصل این تحقیق می باشد، این تحقیق با بررسی عوامل موثر بر ایمنی تونل ها به دست آمده است. در ابتدا یک لیست کامل از کلیه عناصر تأثیر گذار بر ایمنی تونل و استفاده کنندگان تونل بررسی گردیده و سپس با توجه به میزان تأثیر گذاری این عوامل تعدادی از آن ها کم اهمیت تلقی گردیده و در نهایت با دسته بندی فاکتورهای هم خانواده و هم جنس ? شاخص کلی استخراج شده است که به همراه جداولی قابل استفاده می باشند. در تشخیص اهمیت و تعیین شاخص ها و ضرایب آن ها از روش ahp (فرایند تحلیل سلسله مراتبی) استفاده شده و پس از تشکیل درخت تصمیم گیری پرسشنامه هایی تهیه شده و در اختیار کارشناسان قرار گرفته شده است تا در تعیین این ضرایب دقت لازم جهت همگرایی نتایج این مطالعات حاصل آید. شاخص های موثر که مورد بررسی قرار گرفته اند به شرح ذیل می باشند: ?. شاخص تهویه ?. شاخص روشنایی ?. شاخص سیستم ایمنی تونل ?. شاخص علائم و تجهیزات ایمنی ?. شاخص مشخصات فیزیکی و طرح هندسی، پس از تحلیل این شاخص ها با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی اهمیت نسبی آن ها نسبت به هم سنجیده شده و در فرم کلی شاخص ها به صورت ضرایب اهمیت نمایان می گردد تا با استفاده از این شاخص ها کلاس ایمنی تونل حتی قبل از ساخت آن ها به دست بیاید.
منابع مشابه
ارزیابی سوانح و ایمنی حمل و نقل جاده ای با رویکرد مخاطرات اقلیمی در محور کرج – چالوس
عوامل مختلفی بر ایمنی حمل و نقل جاده ای تاثیر دارند که یکی از آنها مخاطرات اقلیمی است، از بین مخاطرات اقلیمی که ایمنی حمل و نقل جاده ای را تحت تأثیر قرار می دهد می توان به پدیده های بهمن، باران، برف، یخبندان و مه اشارهکرد. در این تحقیق ضمن بررسی ارتباط بین هر یک از مخاطرات اقلیمی و ایمنی حمل ونقل جاده ای در محور کرج - چالوس با استفاده از اطلاعات و داده های مورد نظر و با استفاده از روشهای آماری،...
متن کاملتحلیل فضایی تصادفات جاده ای با رویکرد مخاطرات اقلیمی مطالعه موردی: محور کرج ـ چالوس
تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی به شمار می آیند و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده اند. از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند، سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، کولاک، مه، بهمن و یخبندان کم نیست. در این پژوهش تأثیرات آب و هوا بر تصادفات جاده ای در محور کرج ـ چالوس مورد تجزیه و ت...
متن کاملارائه ی مدل ارزیابی خطر ریزش بهمن در محورهای کوهستانی (مطالعه موردی: محور کرج-چالوس)
ریزش بهمن در جادههای کوهستانی ایران یکی از حوادثی است که در ماه های سرد سال امکان وقوع دارد و موجب مسدود شدن برخی از جادههای اصلی کشور میشود. این موضوع به خصوص در مسیرهای ارتباطی بین پایتخت و شمال کشور بیش تر مشهود است. ارزیابی و بررسی وضعیت بهمنخیزی نقاط جاده با استفاده از جمع آوری اطلاعات و در صورت نیاز، مطالعات میدانی و تهیه ی عکس های هوایی انجام میپذیرد. دراین خصوص جمع آوری اطلاعات منط...
متن کاملارزیابی سوانح و ایمنی حمل و نقل جاده ای با رویکرد مخاطرات اقلیمی در محور کرج – چالوس
عوامل مختلفی بر ایمنی حمل و نقل جاده ای تاثیر دارند که یکی از آنها مخاطرات اقلیمی است، از بین مخاطرات اقلیمی که ایمنی حمل و نقل جاده ای را تحت تأثیر قرار می دهد می توان به پدیده های بهمن، باران، برف، یخبندان و مه اشارهکرد. در این تحقیق ضمن بررسی ارتباط بین هر یک از مخاطرات اقلیمی و ایمنی حمل ونقل جاده ای در محور کرج - چالوس با استفاده از اطلاعات و داده های مورد نظر و با استفاده از روشهای آماری،...
متن کامل”کاربرد مدل های رقومی ارتفاع (DEM) در کاهش بلایای طبیعی در جاده ها“ مطالعه موردی: جاده چالوس از سد کرج تا تونل کندوان
مدل های ارتفاعی که تبیین رقومی از تغییرات پیوسته مربوط به پستی و بلندی ها می باشند، قادرند که جاده ها رادر یک موقیعت واقعی نمایش دهند و امکان مدیریت روی جاده های کوهستانی را تسهیل بخشند . همچنین اینمدل ها قادرند با استفاده از تصاویر ماهواره ای پتانسیل خطرات طبیعی را محاسبه نمایند و از این طریق در کاهشبلایای طبیعی جاده ای سودمند باشند. این تحقیق جاده چالوس از کرج تا کندوان را - که حوادث بی شماری...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023