بهینه سازی شبکه های میان ارتباطی غیرمستقیم درپیاده سازی شبکه های کوانتومی

پایان نامه
چکیده

سویچینگ کوانتومی یکی از مباحث نوظهور در عرصه نانو فناوری می¬باشد که استفاده از این فناوری برای پیاده¬سازی شبکه¬های کوانتومی، جای بررسی و مطالعه بسیاری دارد. در این پایان¬نامه، علاوه بر آنالیز راهگزین¬های کوانتومی 2×2 و 4×4، مدل¬سازی کوانتومی شبکه¬های میان ارتباطی چند¬سطحی نیز مورد بررسی قرار گرفته شده است. با در نظر داشتن این نکات در ادامه این تحقیق تلاش بر این بوده که با استفاده از ویژگی¬ های خاص داده¬های کوانتومی، شبکه سویچینگ کوانتومی را به گونه¬ای بهینه¬سازی کنیم که علاوه بر عملکرد مناسب¬تر نسبت به شبکه¬های موجود، هزینه و تاخیر شبکه نیز کاهش یابد که در این تحقیق ما در جهت بهبود شبکه، از ساختار شبکه¬های کوانتومی با راهگزین¬های بدون انسداد 4×4 که به لحاظ بهبود سنتز مدار و کاهش هزینه مدار وضعیت بهتری نسبت به ساختار شبکه¬های کوانتومی با راهگزین¬های 2×2 مطرح شده در کار¬های قبلی دارند ارائه نموده ایم، که در این راستا طراحی و مسیر¬دهی شبکه¬های زیر مجموعه دلتا، با استفاده از راهگزین کوانتومی بدون انسداد 4×4 انجام شده است و همچنین به مقایسه شبکه¬های میان ارتباطی پروانه¬ای یک¬سویه و دوسویه با راهگزین های¬کوانتومی 2×2 و4×4 از لحاظ تعدادگیت، هزینه شبکه، تاخیر و... پرداخته شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بهینه سازی جایابی شبکه های سنسور بی سیم با استفاده از الگوریتم های بهینه سازی سراسری و مدل سنجش احتمالی

در سال های اخیر، شبکه­ های حسگر بیسیم[1] در کاربردهای متعددی مورد مطالعه قرار گرفته ­اند. یکی از مسائل مهم مورد مطالعه در این شبکه­ ها، جایابی[2]  بهینه حسگرها به منظور دستیابی به بیشینه­ ی مقدار پوشش[3]</sup...

متن کامل

بهینه سازی شبکه توزیع بنزین در ایران

در مطالعه حاضر، با استفاده از روش حمل و نقل مرکب یک کالایی برای شبکه توزیع بنزین در سراسر کشور ایران، مدل بهینه ای ارائه شده است. هدف از این مطالعه، حداقل کردن هزینه های حمل و نقل ناشی از ارسال بنزین از 3 مبدا به 78 مقصد و 46 نقطه واسط و 6076 متغیر تصمیم (مسیرهای حمل) می باشد. نتایج نشان می دهد در مدل بهینه 78 درصد بنزین با خطوط لوله، 20 درصد با تانکر و 2.2 در صد با کشتی حمل می شود، حمل با خط ...

متن کامل

بهینه سازی زمان سفربا ناوگان حمل ونقل عمومی شهری با استفاده از مدل سازی با شبکه های پتری

رشد سریع جمعیت و شهرنشینی در دهه های اخیر مسائل و مشکلات ترافیکی را در زندگی روزمره بشر پررنگ‌ترکرده است. یکی از مهمترین اهداف پژوهش در حوزه ترافیک ، بهینه سازی جریان حمل ونقل عمومی است. در این تحقیق با استفاده از یک مدل کنترلی از شبکه های پتری و با اولویت دادن به سیستم حمل ونقل ناوگان اتوبوسرانی شهری نسبت به دیگر خودروها، زمانهای چراغهای راهنمایی ورانندگی واقع در یک چهارراه به گونه‌ای تنظیم می...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023