مقاوم سازی مخازن گاز طبیعی فشرده، با استفاده از تیوب های کامپوزیتی تحت فشار
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی
- نویسنده محمد قاسمی لسکوکلایه
- استاد راهنما محمد تقی کاظمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
درصد پائین آلاینده گی زیست محیطی گاز طبیعی فشرده (cng) در مقایسه با سایر انرژیهای فسیلی ازیکسو و نیز وجود ذخایر عظیم گاز طبیعی در کشور (رتبه دوم جهانی)، از سوی دیگر، برتری استفاده ازاین انرژی را در صنعت حمل و نقل افزایش داده است. از اینرو دستیابی به یک مخزن مناسبتر در مقایسه با مخازن موجود بویژه مخزن نسل دوم (cng-ii)، امری ضروری به نظر میرسد. در این تحقیق با تغییر در هندسه مقطع و با استفاده از مصالح فیبر کربن سعی شده است ضمن کاهش وزن مخزن، میزان مقاومت در برابر ضربه های مکانیکی را بهبود بخشیده و با بررسی و مقایسه نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی بعمل آمده در نرم افزار abaqus، مدل بهینه ای برای افزایش مقاومت در برابر ضربه و کاهش خطرات ناشی از بارهای دینامیکی، ضمن در نظر گرفتن پارامترهای تاثیر گذاری، همچون: وزن، امکان ساخت و تولید، سهولت دستیابی به مصالح، میزان تحمل در برابر تنش های استاتیکی حاصل از فشار داخلی و در نهایت توجیه اقتصادی، پیشنهاد شده است. در این تحقیق ابتدا به بررسی دقیق تحقیقات و پژوهش های انجام شده پرداخته شده و در مرحله بعدی با مقایسه انواع مخازن cng و نتایج بدست آمده از آزمونهای بعمل آمده، سعی در معرفی مسئله مورد بررسی گردیده و از آنجائیکه هدف اصلی این تحقیق بررسی و مقایسه قابلیت ضربه پذیری نمونه جدید با و بدون فشار داخلی در تیوبها می باشد، در مرحله بعد وارد تحلیل های دینامیکی شده و با استفاده از نرم افزار abqus ، قابلیت ضربه پذیری این دو حالت تحت اثر برخورد یک جسم صلب با سرعت های متفاوت در همه نمونه ها با یکدیگر مقایسه شده اند. پارامترهای مکانیکی مورد بررسی عبارتند از ضخامت و فشار داخلی در تیوب های مورد استفاده در میان دو لایه اصلی فولادی مخزن. همچنین معیارهای مورد بررسی برای مطالعه عملکرد مخازن عبارتند از قابلیت جذب انرژی و تکانه، تنش های ایجاد شده در جدار داخلی و خارجی مخزن و تغییر مکان جدار خارجی نسبت به جدار داخلی. نتایج این تحلیل ها در نهایت به اتخاب بهینه ترین حالت برای مخزن تحت فشار داخلی مشخص خواهد انجامید.
منابع مشابه
بهینه سازی مخازن تحت فشار با استفاده از مواد کامپوزیتی
هدف از انجام این پژوهش، بهینهسازی مخازن تحت فشار با استفاده از مواد کامپوزیتی است. اساس طراحی و بهینهسازی برمبنای استفاده از روشهای عددی و تحلیلهای اجزای محدود است، که ابتدا مخازن تحت فشار جدار نازک فولادی و سپس، مخازن تحت فشار با بدنه کامپوزیتی، توسط نرمافزار آباکوس مدلسازی و تنشهای محیطی و محوری قابل تحمل توسط الیاف، همچنین، معیارهای شکست توسط نرمافزار، بررسی و نتایج مقایسه و همچنین، ...
متن کاملمقاوم سازی مخازن گاز طبیعی فشرده، با استفاده از مواد کامپوزیتی
یکی از مهم ترین عوامل موثر در طراحی مخازن سوخت های فسیلی و از آنجمله مخازن cng ضریب ایمنی مخزن در برابر بارهای استاتیکی و دینامیکی است که همواره فکر و ذهن مهندسان را در این مورد مشغول ساخته است. از آنجائیکه افزایش ضریب ایمنی با وزن و راندمان حجمی به ترتیب نسبت های مستقیم و معکوس دارد، دستیابی به مدل بهینه مستلزم تحقیقات تئوری و عملی گسترده ای است. لذا در این تحقیق سعی شده با تغییراتی که در هندس...
15 صفحه اولطراحی و بهینه سازی مخازن تحت فشار نانو کامپوزیتی به منظور ذخیره سازی گاز طبیعی
با توجه به وجود مشکلات و پر هزینه بودن انتقال گاز طبیعی به نقاط دور دست توسط خط لوله ، امروزه از مخازن تحت فشار گاز طبیعی برای ذخیره ،انتقال و جابجایی آن استفاده می شود . به همین دلیل طراحی این نوع مخازن از اهمیت ویژه ای برخوردار است . عوامل ترمودینامیکی و مکانیکی می توانند تأثیر به سزایی در چگونگی این طراحی داشته باشند. در کار حاضر در زمینه ترمودینامیک گاز طبیعی، عواملی همچون تأثیرات افزودن هی...
15 صفحه اولمقاوم سازی خمشی ستون های بتن مسلح با استفاده از میلگردهای کامپوزیتی مدفون در سطح
در چند سال اخیر استفاده از مواد کامپوزیت جهت تقویت و مقاومسازی سازههای بتن مسلح رشد چشمگیری داشته است. تحقیقات بسیاری در خصوص افزایش ظرفیت باربری محوری، ظرفیت برشی و شکلپذیری ستونهای بتن مسلح دور پیچ شده با الیاف کامپوزیت انجام گرفتهاست که همه این تحقیقات نشان از عملکرد مناسب مواد کامپوزیت در بهبود عملکرد ستونهای بتن مسلح دارد، اما دورپیچ کامپوزیت تاثیر چندانی بر روی افزایش ظرفیت خمشی و ...
متن کاملبررسی عددی و تجربی مخازن کامپوزیتی تقویت شده با رینگهای محیطی تحت فشار خارجی
مخازن کامپوزیتی بدلیل نسبت بالای استحکام به وزن ، بطور گستردهای در حوزهی صنایع دریایی و هوایی بکار میروند. نحوهی شکست مخازن کامپوزیتی تحت بارگذاری فشاری هیدرواستاتیک با توجه به هندسه و خواص مواد قابل تعیین میباشد. استفاده از تقویتکنندههای کامپوزیتی در مخازن کامپوزیتی در عمل متحمل دشواریهای بسیاری در فرآیند ساخت میباشد. از طرفی بدلیل پایین بودن مدول یانگ در کامپوزیتها، نمیتوان انتظار ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023