بررسی عملکرد دریچه ها بر میدان جریان روی سرریز های شوت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران
- نویسنده آرمین مختارپور
- استاد راهنما حمید شاملو محمدرضا کاویانپور
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
نحوه بازشدگی دریچه ها و برخورد جریان فوق بحرانی با پایه ها در سرریزهای شوت باعث شکل گیری جریانی زیگزاگی شکل یا بالی شکل روی سرریز شده که در عرض و طول سرریز گسترش یافته است. اندرکنش جریان با پایه ها و همچنین برخورد جریان با دیواره های کناری سرریز باعث به وجود آمدن حداکثر سه موج روی سرریز بعد از پایه ها، در وسط سرریز و بر روی دیواره های تندآب شده است. این امواج بر میدان جریان روی سرریز تأثیر قابل توجه داشته، چنانچه عمق امواج در بعضی از نواحی 3 تا 4 برابر عـمق مـتوسط آب روی سرریز شده است. در تحقیق حاضر بررسی هیـدرولیک جریان و عملکرد بازشدگی ترکیبی دریـچه های مخـتلف سرریز شوت به صورت متقارن و غیرمتقارن و با درصد بازشدگی مختلف بر نحوه شکل گیری امواج بالی شکل روی سرریز ارائه شده است. مشخصه های جریان اعم از مقاطع عرضی و طولی، فشار پیزومتریک، ضریب نوسانات فشار دینامیکی برای امواج فوق در حالات بازشدگی ترکیبی مختلف دریچه های سرریز و با درصد بازشدگی متفاوت بررسی شده است. همچنین با استفاده از نرم افزار solidworks و flow3d مدل عددی سرریز فوق ساخته شده و سه پارامتر عمق، فشار پیزومتریک و سرعت در امواج فوق در مدل عددی با شبکه بندی ها و مدل های آشفتگی مختلف با مقادیر آزمایشگاهی مقایسه شده و بهترین مدل عددی بدست آمده است. بررسی های آزمایشگاهی بر روی مدل فیزیکی سرریز سد خیرآباد خوزستان که در موسسه تحقیقات آب وزارت نیرو ساخته شده است، انجام گرفته است.
منابع مشابه
مدلسازی عددی جریان به روش ISPH در مسائل شکست سد، جریان از روی سرریز و عملکرد همزمان دریچه و سرریز
مدلسازی جریانهای سطح آزاد با استفاده از نسل جدید روشهای عددی موسوم به روشهای بدون المان و به طور خاص روش هیدرودینامیک ذرات هموار1 (SPH) یکی از مسائل مورد توجه در حال حاضر است. در گذشته، بیشترین تحقیقات در این زمینه، بر اساس کارهای آزمایشگاهی و با استفاده از روشهای عددی با المان انجام شده است. در این تحقیق، تعیین وضعیت جریان سطح آزاد، مانند جریان ناشی از شکست سد، عبور آب از روی س...
متن کاملاثرات متقابل سرریز و دریچه بر مشخصههای دبی در سازه جریان ترکیبی سرریز- دریچه
با نوشتن معادله انرژی در امتداد خط جریان عبوری از لبه دریچه بین مقطع بالادست سازه مرکب سرریز- دریچه و مقطع فشرده شده جریان در پائیندست دریچه و انتخاب دبی نسبی دریچه(نسبت دبی دریچه به دبی کل) به عنوان ضریب اثرات متقابل، روابطی برای محاسبه ضریب تخلیه ترکیبی و دبی جریان از سازه جریان ترکیبی سرریز- دریچه در شرایط جریان آزاد استخراج گردید. با به کار بردن این روابط تأثیر دبی نسبی دریچه بر ضریب تخلیه...
متن کاملبررسی عددی و آزمایشگاهی هندسه سرریز و شیب تنداب بر میدان جریان سرریز شوت
یکی از ارکان اصلی در طراحی سرریز سد هواده ها می باشند که به منظور جلوگیری از خسارات ناشی از تخریب بدنه سرریز در اثر پدید? کاویتاسیون در سرریز های شوت تعبیه می شوند. بررسی تاثیر عوامل گوناگون در بهبود طراحی بهینه سرریز و هواده ها باعث صرفه جویی در هزینه های احتمالی ناشی از تخریب سرریز در اثر پدیده های مختلف طبیعی از قبیل سیل و کاویتاسیون و نیز پدیده های مختلف انسانی ناشی از دخل و تصرف در اکوسیست...
15 صفحه اولبررسی هوادهی بر جریان روی شوت سرریز به روش cfd
در سال های اخیر روشهای عددی شامل دینامیک سیالات محاسباتی (cfd) سهبعدی به دلیل پیشرفتهای تکنولوژی کامپیوتر و روشهای عددی به سرعت توسعه یافته است. مدلهای (cfd) نسبت به مدلهای فیزیکی انعطاف پذیرتر بوده و به زمان، هزینه و تلاش کمتری نیاز دارند، لذا به طور گسترده توسط مهندسین برای مدل کردن و تحلیل موضوعات پیچیده مربوط به طراحیهای هیدرولیکی، مراقبتهای عمرانی، طرحریزی اولیه برای ایستگاههای تولید و ایم...
بررسی جریان همزمان از زیر دریچه کشویی و روی سرریز ذوزنقهای در کانال دایره ای
سرریزهای لبه تیز و دریچه های کشویی از نظر سهولت ساخـت، قابلــیت کــنترل سطح آب و انـــدازه گیری شدت جریان همواره مورد توجه بوده و مطالعات گسترده ای روی آنها صورت گرفته است. از آنجا که ماهیت جریان روی سرریز لبه تیز بسیار پیچیده است، رابطه های استخراج شده همواره با در نظر گرفتن یک سری فرضیات ساده کننده بوده و براساس آزمایش های تجربی در شرایط متفاوت به دست آمده اند. از طرف دیگر اغلب سرریزها باعث ا...
متن کاملبررسی فشردگی جانبی جریان در سازه ترکیبی سرریز- دریچه استوانهای
در اغلب موارد سازههای کنترل و اندازهگیری جریان در کانالهای باز به دلیل سازگاری با مقطع کانال و یا هزینههای بالا با طولی کمتر از عرض کانال ساخته میشوند. هیدرولیک جریان در چنین سازهای متفاوت از سازه همعرض کانال میباشد. در تحقیق آزمایشگاهی حاضر تاثیر فشرده نمودن جوانب سازه ترکیبی سرریز- دریچه استوانهای بر ضریب دبی ترکیبی آن مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشها روی فلومی به طول 5/7 متر، عر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023