ارائه روش تصمیم گیری برای مدیریت شبکه آسیب پذیر بر مبنای توابع عملکردی اجزا
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده محسن بابایی
- استاد راهنما علی منصورخاکی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1384
چکیده
یک شبکه حمل ونقلی تحت تاثیر یکسری عوامل خارجی یا داخلی می تواند دچار افت عملکرد و ناپایداری جریان ترافیک شود عوامل جارجی عمدتا شامل شرایط آب وهوایی خاص مانند بارش برف یخبندان و طوفان زلزله بهمن و برخی عوامل دیگر شود. عوامل داخلی اسیب پذیری ناشی از خرابی سیستم های کنترل? تصادفات ? تعمیران وساخت وسازها است. تمامی عوامل مذکور می توانند منجر به افول ظرفیت کمان ها شوند و پاره ای از آنها تقاضای پایه موجود در زوج مبدا –مقصدهای شبکه را تحت تاثیر قرار می دهد با توجه به اهمیت حفظ عملکرد شبکه در چنان شرایطی در یک سطح مطلوب در دهه آخر قرن بیستم تعریفی جدید برای ارزیابی عملکرد شبکه های حمل ونقل ارایه شد که اعتماد پذیری آن ها ار در شرایط عدم قطعیت بیان می کرد. هر گاه قابلیت اطمینان عملکرد یک شبکه آسیب پذیر حمل ونقلی در سطح مطلوب نباشد می توان قابلیت ا طمینان آن را با سرمایه گذاری در اجزا آن افزایش داد . در این پژوهش روشی تحلیلی برای تصمیم گیری جهت سرمایه گذاری در راستای ارتقای قابیلیت اطمینان دسترسی در شبکه های آسیب پذیر حمل ونقل ارایه شده است در این روش ابتدا قابلیت اطمینان دسترسی بر اساس قابلیت اطمینان کمان های شبکه و با استفاه از مسیرها و برش های کمین در یک فرم بسته بدست آمده و در مرحله بعد در پروسه بهینه سازی چند هدفه بکار رفته است
منابع مشابه
ارائۀ رویکردی برای تحلیل تصمیم گیری چند معیاره با استفاده از روش یافتن توابع مطلوبیت اضافی
در این مقاله از روش یافتن توابع مطلوبیت اضافی (یوتا استار) که زیرمجموعۀ روش های آنالیز تصمیم گیری چند معیاره و سیستمهای پشتیبان تصمیم گیری چند معیاره است، جهت ارائۀ مدلی به منظور بررسی و تحلیل تصمیم گیری صورت پذیرفته توسط مدیریت در مورد موضوعی همچون انتخاب پیمانکاران، در راستای برون سپاری امور خدماتی سازمان استفاده شده است. شایان ذکر است که شاخص های ارزیابی و وزن آن ها با توجه به اهداف برون سپ...
متن کاملتعیین سطح بهینه جرم ذرت در جیره جوجههای گوشتی بر مبنای روش مدیریت تصمیم گیری چندشاخصی و حداکثرسازی سود اقتصادی
آزمایشی بهمنظور تعیین سطح بهینه جرم ذرت (حاوی روغن زیاد) در جیره جوجههای گوشتی انجام شد. این آزمایش در قالب طرح کاملاً تصادفی با پنج گروه آزمایشی، پنج تکرار و 30 قطعه پرنده در هر واحد آزمایشی از سن 15 تا 42 روزگی صورت گرفت. گروههای آزمایشی شامل پرندگان دریافتکننده سطوح صفر (شاهد)، 5، 10، 15 و 20 درصد جرم ذرت بودند. در طول دوره آزمایش صفات مربوط به عملکرد، شاخص تولید، هزینه خوراک مصرفی بهاز...
متن کاملنسبیت فرهنگی مبتنی بر رویکرد رفتاری: با تاکید بر نقش حسابداران مدیریت برای تصمیم گیری مدیریت
با توجه به این امر که یکی از عوامل محیطی اصلی تفاوتهای رفتاری می تواند فرهنگ یک کشورباشد، بنابراین همانگونه که درک و هدایت تفاوتهای فرهنگی ، می تواند منجر به عملیات تجاری خلاق و منابع پایدار مزیتهای رقابتی شود ،در نظر نگرفتن تفاوتهای فرهنگی نیز می تواند دلیل بسیاری از شکستهای تجاری باشد . هدف پژوهش فوق ابتدا بررسی نقش فرهنگ در چگونگی یادگیری و تفکر افراد در فرهنگ های مختلف در سه حوزه (به کارگی...
متن کاملروش تصمیم گیری جدید بر مبنای شاخص انتخاب ارجحیت فازی تردیدی برای انتخاب پیمانکار در صنعت ساخت وساز
افزایش پیچیدگی در مسائل تصمیمگیری موجب شده است تا گروهی از خبرگان به جای استفاده از یک خبرهبرای ارزیابی مسائل انتخاب پیمانکار مورداستفاده قرار گیررد بردین منررور، در ایرن م،الره، یرک روش جدیردشاخص انتخاب ارجحیت فازی تردیدی برر مبنرای ریسرک نرررات خبرگران بره منررور حرل مسر له ی انتخرابپیمانکار پیشنهاد میشود این در حالی است که بکارگیری مجموعههای فازی تردیدی به منرور م،ابلره برا عردمقطعیتها در ...
متن کاملبررسی روش های بهسازی تصمیم گیری برای انتخاب مدیران
انتخاب صحیح مدیران یکی از مؤلفه های مهم برای دستیابی به موفقیت های سازمانی است. روشها و امکانات متعددی برای انتخاب و گماردن آنها بر مشاغل مرتبط وجود دارد. به منظور دستیابی آسانتر به اهداف پژوهش از میان ۲۰۰۰ مدیر میانی و عملیاتی در یک شرکت دولتی، نمونه آماری ۱۰۴ نفری انتخاب گردیده است. در راستای نظرسنجی از افراد، استفاده از شش پرسشنامه بومی شده با نام های حوزه علایق ، ارزش های محیط کار ، فعالیت ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023