برآورد ظرفیت باربری پی روی توده سنگ با معیارهای شکست غیرخطی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی
- نویسنده مجتبی غیب الهی
- استاد راهنما محمدحسین باقری پور سید مرتضی مرندی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
هنگامیکه گستره ی وسیعی از تنش در نظر گرفته شود، پوش مقاومت اکثر مصالح ژئوتکنیکی غیرخطی بدست می آید. بنابراین در مسائلی مثل تعیین ظرفیت باربری توده سنگ که تاثیر غیرخطی شدن رفتار مصالح را نمی توان نادیده گرفت باید از معیار های غیرخطی استفاده کرد. در این پایان نامه در ابتدا انواع معیار های شکست موجود برای سنگ بررسی می شود. سپس با استفاده از یکی از این معیارها که برای شکست سنگ بکر کاربرد دارد معیاری برای شکست توده سنگ و با استفاده از تحلیل رگرسیون بدست می آید. نتایج نشان می دهد که معیار حاصل شده به خوبی قادر به برآورد مقاومت توده سنگ ها می باشد. با استفاده از معیار بدست آمده روشی کران پایین برای برآورد ظرفیت باربری پی نواری حاصل می شود. مزیت روش ارائه شده در این است که با پارامترهایی کمتر نسبت به روش های مشابه خود، ضریب ظرفیت باربری را دقیق تر برآورد می نماید. مسئله برآورد ظرفیت باربری پی مربعی واقع بر توده سنگ از طریق معیارهای غیرخطی تاکنون بررسی نشده است. در این تحقیق با به کارگیری معیار غیرخطی هوک-براون و از روش اجزا محدود استاندارد این مسئله بررسی شده است. در این تحقیق برخلاف اکثر روش های موجود، وزن توده سنگ در محاسبات لحاظ شده است. نتایج نشان می دهند که برای سنگ های با کیفیت پایین، وزن سنگ تاثیر مهمی بر ظرفیت باربری و تغییرمکان نزدیک گسیختگی می گذارد. مقایسه نتایج بدست آمده نشان می دهد که در صورت استفاده از معیار های خطی برای برآورد ظرفیت باربری توده سنگ مخصوصا برای توده سنگ های با کیفیت بالا خطای حاصل قابل توجه خواهد بود.
منابع مشابه
آنالیز قابلیت اعتماد ظرفیت باربری پی های روی توده سنگ
تعیین ظرفیت باربری پی ها از جمله مسائل مهمی بوده که از دیر باز مورد توجه متخصصین ژئوتکنیک بوده و بنا به اهمیت آن روابط متعددی توسط محققین مختلف ارائه گردیده است . از جمله این روابط می توان به روابط گودمن ، ترزاقی و هوک – براون اشاره کرد که در این پایان نامه بررسی شده اند . در این تحقیق به علت جامعیت رابطه هوک براون از این روش استفاده شده است که اساس آن معیار شکست هوک – براون اصلاح شده نسخه 2002...
تأثیر انفجار بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی
ظرفیت باربری پیهای سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح میباشد، ولی تاکنون مطالعه جامعی درباره کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پیها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه ظرفیت باربری پیهای سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک میباشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تح...
متن کاملبرآورد ضرایب ظرفیت باربری لرزهیی پی نواری مجاور شیروانی با روش خطوط مشخصهی تنش
برآورد ظرفیت باربری استاتیکی و خصوصاً لرزهیی پی نواری متکی بر روی زمین افقی یا شیبدار با استفاده از روش خطوط مشخصهی تنش از جمله موضوعاتی است که به سبب سادگی و عدم نیاز به مشبندها و مدلهای رفتاری پیچیده، طی سالیان اخیر توجه پژوهشگران حوزهی ژئوتکنیک لرزهیی را به خود جلب کرده است. این نوشتار موضوع ظرفیت باربری استاتیکی و لرزهیی پی نواری مستقر در مجاورت بالای شیروانی را با استفاده از روش خط...
متن کاملبررسی عددی ظرفیت باربری، مکانیسم شکست و نشست پی های سنگ با استفاده از روش dem
محاسبه ظرفیت باربری یکی از مهمترین مراحل طراحی سازه هایی نظیر سدها, پل ها, ساختمان های بزرگ, نیروگاه ها و سایر سازه های مهندسی به ویژه در شرایطی که توده سنگ به عنوان مصالح اصلی باربری پی در نظر گرفته شود, می باشد. روش های تحلیلی و تئوری دقیقی در ارتباط با بررسی پی سنگی به ویژه در شرایطی که توه سنگ ناهمسان میزبان پی می باشد, در متون ارائه شده به چشم نمی خورد, این امر نشات گرفته از این حقیقت است...
15 صفحه اولتأثیر انفجار بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی
ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می باشد، ولی تاکنون مطالعه جامعی درباره کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تحت ت...
متن کاملتحلیل عددی اثر حفرهی دایرهیی بر ظرفیت باربری پی نواری بر روی خاک دانهیی
وجود حفره زیر یک پی میتواند پایداری و باربری آن را بهنحو بسزایی تحت تأثیر قرار دهد. انجام آزمایشهای محلی در مقیاس بزرگ و حتی آزمایش در مقیاس کوچک آزمایشگاهی پر هزینه است و انجام آزمایش در شرایط مختلف و دسترسی به تمامی اطلاعات ممکن نیست، لذا برای بررسی اثر حفره در ظرفیت باربری پی انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب در کنار نتایج تجربی حاصل از یک مدل فیزیکی میتواند خلاء اطلاعات را بهخوبی پوشش ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023