بررسی عملکرد (صلبیت) دیافراگم های سازه های بتنی پیش ساخته
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده مهدی مظلوم
- استاد راهنما مرتضی مدح خوان
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1385
چکیده
یک سازه از اجزای گوناگونی تشکیل شده است که در صورت بوجود آمدن اتصالات مناسب میان آنها میتوان عملکرد یکپارچه سیستم سازه ای در مقابل هر گونه بارگذاری را انتظار داشت. از مهمترین اجزای یک سیستم باربر میتوان به کف طبقات و بام اشاره کرد. مهمترین عملکرد سیستمهای کف بام و کف طبقات تحمل بارهای نقلی و انتقال این بارها به اعضای قائم سازه ای همچون ستونها و دیوارها میباشد. علاوه بر این سیستمهای کف نقش مهمی را در جمع آوری نیروهای جانبی در ترازهای مشخص و توزیع مناسب آنها بین اعضای سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی ایفا میکنند. نیروهای افقی که در اثر تحریکات زلزله بوجود می آیند از طریق این اعضا به زمین منتقل میشوند. معمولا در زمان تحلیل و طراحی اجزا یک سازه دیافراگم کف آن به صورت صلب مدل میشود. این نوع مدلسازی باعث تقلیل معادلات گشته و زمان تحلیل را کاهش میدهد. اما در بعضی از شرایط خطای حاصله میتواند طرحی غیر ایمن یا غیر اقتصادی را نتیجه دهد.
منابع مشابه
بسط منحنی های شکنندگی برای سازه های پیش ساخته بتنی
روشهای متنوعی برای ارزیابی آسیبپذیری لرزهای ساختمانها وجود دارد که از نظر هزینه و دقت متفاوت میباشند. در این بین منحنیهای شکنندگی که احتمال خسارت سازهای را به عنوان تابعی از مشخصههای حرکت زمین و پارامترهای طراحی در نظر میگیرند متداولتر هستند. این منحنیها درصد احتمال فراگذشت پاسخ سازه از حد مجاز عملکردی را در شدتهای متفاوت زمینلرزه بیان میکنند. در این تحقیق، ساختمانهای قدیمی بتنی ...
متن کاملبررسی صلبیت دیافراگم های پیش ساخته بتنی از نوع دبل تی در دهانه های بلند تحت بارگذاری زلزله
نقش اصلی دیافراگم های دبل تی تحمل بار های ثقلی قائم است. آن ها همچنین المان های بسیار کلیدی برای انتقال بار های جانبی باد و زلزله به المان های قائم مقاوم جانبی نظیر دیوارهای برشی، بادبندها و... می باشند. با این وصف می توان گفت که دیافراگم ها قسمت افقی سیستم مقاوم جانبی ساختمان را تشکیل می دهند. روش های متداول طراحی این سیستم که در هندبوک طراحیpci ارائه شده است بیشتر مبتنی بر فرض رفتار صلب دیافر...
15 صفحه اولبررسی آزمایشگاهی تاثیر دیافراگم محیطی و ورق میان گذر در اتصال ترکیبی المان های سازه یی فلزی و بتنی
یکی از راهکارهای ارائه‌شده جهت بهبود رفتار اتصالات سازه‌های بتنی در زلزله و رفع مشکلات عدیده‌ی آنها نظیر ازدحام آرماتور، مهار آرماتور، و...، استفاده از تیر فولادی به جای تیر بتنی است. در این پژوهش یک اتصال بتنی به‌عنوان اتصال مرجع استاندارد و ۳ اتصال ترکیبی تیر فلزی به ستون بتنی شامل: ۱. اتصال با دیافراگم‌های محیطی و ورق‌های میان‌گذر، ۲. اتصال با دیافراگم‌های محیطی و برش‌گیرهای داخلی، ۳. اتصا...
متن کاملتعیین ضریب رفتار قاب های پیش ساخته بتنی همراه با دیوار برشی پیش ساخته بتنی
تحقیقات زیادی توسط محققین مختلف برای تعیین رفتار ساختمان های پیش ساخته در برابر بارهای لرزه ای صورت گرفته است. اما در این تحقیقات ضریب رفتار ساختمان های پیش ساخته کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق، انواع مختلفی از قاب های بتنی پیش ساخته همراه با دیوار برشی پیش ساخته 4، 8 و 12 طبقه با تعداد دهانه های 3 و 5 دهانه مورد بررسی قرار گرفته اند. همچنین تاثیر دو نوع بارگذاری یکنواخت و مثلثی شک...
متن کاملبسط منحنی های شکنندگی برای سازه های پیش ساخته بتنی
مطالعات تحلیل خطرپذیری لرزه ای، شامل دو قسمت است: تخمین خطر و ارزیابی آسیب پذیری سازه ها. ارزیابی آسیب پذیری ساختمان ها موجود، پیش-بینی عملکرد این سازه ها در زلزله های آینده می باشد و امکان قضاوت مهندسی برای ساخت مجدد یا بهسازی آنها را فراهم می کند. آسیب می تواند به یک سازه، مجتمع، فعالیت های تجاری و یا تمامی سازه های زیربنایی یک کشور وارد شود و از طریق محاسبه هزینه تعمیرات یا تعداد تلفات و افر...
ارزیابی لرزه ای سازه های پانلی پیش ساخته بتنی
هدف این تحقیق طراحی و تحلیل سازه های پانلی پیش ساخته و بررسی اثر اتصالات مختلف بر روی عملکرد این سازه ها می باشد. برای این منظورابتدا تأثیر تعداد بولت های افقی بر عملکرد پانل ها در برابر بار جانبی سنجیده شده سپس یک ساختمان پیش ساخته انتخاب شده و یک قاب از این ساختمان توسط نرم افزار abaqus مدل سازی شده و نقاط ضعف مشخص شده سپس پیشنهادهایی برای افزایش شکل پذیری و ظرفیت باربری قبل از اجرا و همچنی...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023