تعیین ضریب رفتار سازه های ساخته شده با پانل های بزرگ پیش ساخته بتنی

پایان نامه
چکیده

بشر همواره به مسکن نیاز داشته است. اما افزایش روز افزون جمعیت در دهه های اخیر لزوم ساخت سریع و کم هزینه مسکن را غیر قابل اجتناب نموده است. در این میان استفاده از سیستم پانل های بزرگ پیش ساخته بتنی به دلیل کیفیت بهتر اجرا و کاهش زمان ساخت گزیته مناسبی برای ساختمان های عمومی چند طبقه است. ترکیب این دیوارها به همراه دال سقف و کف سیستمی را ایجاد می نماید که علاوه بر مقاومت در برابر آتش سوزی و کاهش آلودگی صوتی نیز بسیار مناسب می باشد. اطلاعات کمی در مورد رفتار دقیق پانل های بزرگ پیش ساخته در برابر بارهای دینامیکی و زلزله موجود است. از این رو تحقیقات زیادی توسط محققین مختلف در مورد رفتار لرزه ای این پانل ها به صورت آزمایشات تجربی و مدل های تحلیلی صورت گرفته است. امروزه بخش عمده ای از طراحی لرزه ای ساختمان ها بر اساس روش استاتیکی معادل و محاسبه نیروی زلزله طراحی از طیف خطی زلزله با اعمال ضریب کاهشی به نام ضریب رفتار سازه که دربرگیرنده فلسفه طراحی می باشد صورت می گیرد. ضریب رفتار سازه، ضریبی است که عملکرد غیرارتجاعی سازه را در بردارد و نشانگر مقاومت و شکل پذیری پنهان سازه در مرحله غیرارتجاعی است. با توجه به اهمیت ضریب رفتار در طراحی لرزه ای سازه ها، لزوم تعیین این مهم ضروری به نظر می رسد. در این تحقیق به کمک نرم افزار perform 3d انواع مختلفی از سازه های پیش ساخته متشکل از پانل های بزرگ 4، 8 و 12 طبقه با تعداد دهانه های 1، 3 و 5 دهانه مورد بررسی قرار گرفتند. تاثیر دو نوع مختلف اتصالات افقی و قایم رایج در کشور، دو نوع بارگذاری یکنواخت و مثلثی شکل و همچنین مقاومت بتن مصرفی بر ضریب رفتار نیز در نظر گرفته شده است. از آنجا که رفتار لرزه ای این نوع ساختمان ها شدیدا به رفتار اتصالات افقی و قایم مابین پانل ها بستگی دارد، فرضیات مناسب برای مدلسازی این اتصالات بر مبنای نتایج تحقیقات آزمایشگاهی انجام گرفته است و انواع اتصالات رایج در مدل های جداگانه بررسی گردید. برای تعیین ضریب رفتار، از تحلیل استاتیکی غیر خطی (push-over)استفاده شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تعیین ضریب رفتار قاب های پیش ساخته بتنی همراه با دیوار برشی پیش ساخته بتنی

تحقیقات زیادی توسط محققین مختلف برای تعیین رفتار ساختمان های پیش ساخته در برابر بارهای لرزه ای صورت گرفته است. اما در این تحقیقات ضریب رفتار ساختمان های پیش ساخته کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق، انواع مختلفی از قاب های بتنی پیش ساخته همراه با دیوار برشی پیش ساخته 4، 8 و 12 طبقه با تعداد دهانه های 3 و 5 دهانه مورد بررسی قرار گرفته اند. همچنین تاثیر دو نوع بارگذاری یکنواخت و مثلثی شک...

متن کامل

بررسی رفتار عرشه پل های ساخته شده با سازه های فضاکار

در کشور ما جهت ساخت عرشه پلها معمولاً از بتن استفاده می‌شود اما وزن بالای عرشههای بتنی و عدم امکان اجرای آنها به عنوان عرشه پلهای با دهانههای طولانی موجب گردیده که مهندسین به فکر مصالح جدیدی باشند که علاوه بر سبکی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرک ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود...

متن کامل

بسط منحنی های شکنندگی برای سازه های پیش ساخته بتنی

روش­های متنوعی برای ارزیابی آسیب­پذیری لرزه­ای ساختمان­ها وجود دارد که از نظر هزینه و دقت متفاوت می­باشند. در این بین منحنی­های شکنندگی که احتمال خسارت سازه­ای را به عنوان تابعی از مشخصه­های حرکت زمین و پارامترهای طراحی در نظر می­گیرند متداول­تر هستند. این منحنی­ها درصد احتمال فراگذشت پاسخ سازه از حد مجاز عملکردی را در شدت­های متفاوت زمین­لرزه بیان می­کنند. در این تحقیق، ساختمان­های قدیمی بتنی ...

متن کامل

بررسی مشخصات مکانیکی پانل های پیش ساخته تولید شده با بتن سبک دانه الیافی

بتن سبک یکی از عمده­ترین مصالح مورد استفاده در ساخت سازه­های بتنی  می­باشد. از معایب اصلی بتن سبک، می­توان به مقامت فشاری،  خمشی و کششی کم آن اشاره کرد. یکی از روش­های غلبه بر این مشکل مسلح نمودن بتن به الیاف مناسب می­باشد. بتن سبک‌دانه الیافی می­تواند به‌عنوان یکی از مناسب­ترین مصالح در ساخت عناصر سازه­ای و غیرسازه­ای  کاربرد داشته باشد. در این تحقیق مشخصات مکانیکی پانل­های پیش ساخته بتن سبک­د...

متن کامل

ارزیابی رفتار لرزه ای قاب فولادی ترکیب شده با پانل های پیش ساخته سبک تحت بارگذاری رفت و برگشتی

استفاده از پانلهای پیش ساخته یک از روشهای نوین احداث بنا می باشد که اخیرا در ساخت دیوارهای داخلی و خارجی، باربر و جداکننده و نیز به عنوان کف طبقات در ساخت و ساز کاربری دارند.این سیستم شامل دو لایه شبکه مفتول جوش شده می باشد که در دو سوی یک لایه پلی استایرن قرار داده شده و توسط برش گیرهایی به یکدیگر متصل می شوند. در مرحله بعد روی این مفتولها بتن شاتکریتی پاشیده شده و سپس سطح پرداخت می شو...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023