تحلیل حرارتی-مکانیکی سوپاپ خروجی موتوراحتراق داخلی به روش المان محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو
- نویسنده داود عبدلی بزچلویی
- استاد راهنما محمدحسن شجاعی فرد علیرضا نورپور
- سال انتشار 1382
چکیده
در این پایان نامه تحلیل حرارتی و مکانیکی سوپاپ دود خودروی پیکان1600 به صورت گذرا انجام می پذیرد. شبیه سازی و تحلیل با استفاده از زبان پارامتریک نرم افزار ansys انجام می شود. برای شبیه سازی و تحلیل از خاصیت تقارن محوری استفاده شده و سوپاپ، نشیمنگاه، راهنما، فنر و قسمت کوچکی از اسبک مدل شده است. مدل ایجاد شده با نتایج موجود در مراجع ارزیابی شده که بین نتایج حاصل نتایج موجود در مراجع مطابقت خوبی دیده می شود. مقادیر اولیه شرایط مرزی از قبیل دما و فشار داخل سیلندر از شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو اخذ شده و سپس محاسبات مفصلی برای استخراج شرایط مرزی نهایی صورت پذیرفته است. تحلیل حرارتی با شروع از شرایط اولیه تا رسیدن به شرایط یکنواخت حرارتی انجام شده که ماکزیمم دما 700 درجه سانتیگراد بدست آمده است. با توجه به توزیع دمای بدست آمده تحلیل حرارتی انجام شده که ماکزیمم تنش در جهت محیطی و در لبه سوپاپ و به اندازه 200 مگاپاسکال بدست آمده است. تحلیل گذرای سازه ای نیز در طول یک سیکل انجام شده که مقادیر تنش های سازه ای بسیار کمتر از تنش های حرارتی است. با انچام تحلیل خستگی مشخص شده که عمر سوپاپ نا محدود است. با بررسی تاثیر تغییر ابعاد سوپاپ بر روی دمای آن دیده شده که ابعاد سوپاپ پیکان مناسب است.
منابع مشابه
تحلیل گذرای گرمایی و مکانیکی سوپاپ دود با استفاده از المان محدود
ساختار این مقاله بر شبیهسازی و تحلیل حرارتی و مکانیکی، سوپاپ دود موتور XU7 در دو مرحله استوار گردیده است. در ابتدا از خاصیت تقارن محوری استفاده شده و سوپاپ، نشیمنگاه، راهنما و فنر مدل گردیده است. در مرحله اول با در نظرگرفتن جریان گازخروجی از سوپاپ با نرمافزار FLUENT تحلیل حرارتی سوپاپ انجام می‌شود. تحلیل حرارتی با شروع از شرایط اولیه تا رسیدن به شرایط یکنواخت حرارتی انجام شده که بیشینه دما 7...
متن کاملتحلیل المان محدود ایمپلنت‌های دندانی در معرض بارگذاری حرارتی
Background and Aims: Dental implants have been studied for replacement of missing teeth for many years. Productivity of implants is extremely related to the stability and resistance under applied loads and the minimum stress in jaw bone. The purpose of this study was to study numerically the 3D model of implant under thermal loads. Materials and Methods: Bone and the ITI implant were modele...
متن کاملتحلیل المان محدود ایمپلنت های دندانی در معرض بارگذاری حرارتی
زمینه و هدف: ایمپلنت های دندانی در طی سال ها مورد مطالعه قرار گرفته اند تا جایگزین دندان های از بین رفته شوند. یکی از شرایط موفقیت ایمپلنت ها پایداری و مقاومت آن ها تحت نیروهای وارده و کمینه بودن تنش در استخوان اطراف آن می باشند . هدف از این تحقیق تحلیل عددی و سه بعدی فک دارای ایمپلنت، تحت بارگذاری حرارتی بود. روش بررسی: استخوان فک در نرم افزار سالیدورکس (solidworks) مدل شده و جهت دستیابی به ...
متن کاملتحلیل سه‌بعدی اکستروژن مستقیم با روش قاچی و المان محدود
روش تحلیل قاچی مدت زیادی است که برای حل مسائل شکل‌دهی فلزات به کار می‌رود. البته به دلیل محدودیت در فرمولاسیون، استفاده از آن محدود به مسائل تقارن محوری و کرنش صفحه‌ای شده است. در این مقاله یک فرمولاسیون جدید پیشنهاد شده است که می‌تواند در مسائل سه بعدی شکل‌دهی فلزات استفاده شود. عوامل بررسی‌شده، به هندسه شکل اکسترود شده نهایی، قالب و رژیم سیلان ماده نسبت داده می‌شود. به عنوان مثال، اکستروژن مس...
متن کاملتحلیل سه‌بعدی اکستروژن مستقیم با روش قاچی و المان محدود
Slab method of analysis has been used for solving metal forming problems for a long time. However it has been restricted to plane strain and axisymmetric problems due to limitations in its formulations. In this paper a new formulation has been proposed so that it could be applied to three dimensional problems in metal forming. A parametric slab has been considered in this analysis and the force...
متن کاملمدلسازی المان محدود و تست تجربی جوشکاری مقاومتی نقطه ای به منظور مطالعه ویژگی های مکانیکی و حرارتی
فرآیند جوش نقطه ای مقاومتی (RSW) یک پروسه‌ی اتصال است که شامل فعل و انفعالات الکتریکی، حرارتی و مکانیکی می‌باشد و باعث می‌شود این روش شدیدا غیر خطی و برای مدل سازی دشوار باشد. در این مقاله، برای تجزیه و تحلیل و مدلسازی RSW، از نرم افزار اجزای محدود ANSYS استفاده شده‌است. به منظور افزایش دقت، خواص مواد به صورت وابسته به دما تعریف شده‌اند و تبدیل فاز در شبیه سازی در نظر گرفته شده‌است. مواد مورد ا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023