جایگاه هندسی چپگرد جهتی در طراحی تقاطعات غیرهمسطح

در این پژوهش که با عنوان جایگاه هندسی چپگرد جهتی در طراحی تقاطعات غیرهمسطح نگاشته شده است به ارائه مباحث گوناگونی پیرامون موضوع تبادل ها پرداخته شده است. همچنین مطالعه جامعی در خصوص طرح هندسی تبادل چپگرد جهتی و پارامترهای تأثیرگذار در این طراحی انجام می شود. به این صورت که پس از تشریح فرایند تحلیلی مورد نظر، طریقه حل مسئله چپگرد جهتی که یکی از پیچیده ترین طراحی های تبادل می باشد به صورت مرحله به مرحله و کاملاً کاربردی توضیح داده می شود. به این ترتیب داده های مورد نیاز برای به دست آوردن فرمول پیشنهادی پایان نامه با حل مکرر این مسئله به دست می آیند. سپس به پارامترهای تأثیرگذار در طراحی و فرضیات انجام گرفته برای دست یافتن به فرمول پیشنهادی پایان نامه پرداخته می شود. با توجه به این که طراحی هندسی چپگرد جهتی، فرایندی پیچیده و زمان بر است و این مسئله انتخاب پارامترهای مختلف طراحی را با مشکل مواجه می کند و همچنین امکان خطا در محاسبات به دلیل طولانی بودن آن زیاد است با ارائه فرمولی که بتواند پارامترهای هندسی طراحی را به سادگی به دست دهد و فرایند طراحی را کوتاه کند، سعی در برطرف کردن این مشکلات شده است. به این ترتیب امکان سعی و خطای بیشتر در زمان کوتاه تر برای طراح فراهم می گردد. برازش داده ها در این پژوهش با معرفی تحلیل رگرسیون و استفاده از رگرسیون خطی انجام می شود. در پایان این پژوهش میزان تأثیر پارامترهای مختلف طراحی هندسی تبادل چپگرد جهتی در فرایند طراحی و همچنین طریقه یافتن محدوده این پارامترها مشخص می شود.