بررسی آزمایشگاهی اثر تداخل لایه های مرزی یک مقطع مستطیلی با نسبت ابعادی متغیر بر ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده نوید خادم زاده
- استاد راهنما محسن کهرم
- سال انتشار 1392
چکیده
افزایش میزان انتقال حرارت و کاهش درگ از جمله مسائل بسیار مهم در علم مهندسی بوده و تحقیقات بسیاری در این زمینه انجام گرفته است. تحریک لایه مرزی با استفاده از موانع از جمله روش های نوینی است که تحقیقات درباره آن در حال گسترش هستند. ایجاد محرک در درون لایه مرزی سبب می شود که در اثر برخورد جریان با آن ها، الگوی جریان عوض شده و پایداری لایه مرزی از بین برود. شکل و موقعیت مانع برای این تغییر بسیار بااهمیت تلقی می شود. می توان با قرار دادن مانع با ابعاد و فواصل متغیر در لایه مرزی، اثر چهار عامل نقطه سکون، جت سیال درون لایه مرزی، گردابه ها و جدایش لایه مرزی را در میزان افزایش و یا کاهش ضریب انتقال حرارت متوسط صفحه تخت در ناحیه تحریک شده مورد بررسی قرار داد. در این پروژه اثر تحریکی موانع مستطیلی با نسبت ابعاد 4،3،2،1و5 در فواصل قائم 6،5،4،3،2،1،0و12 میلی متر از صفحه در درون لایه مرزی، بر روی ضریب انتقال حرارت به صورت آزمایشگاهی بررسی می شود. جهت انجام آزمایش ها از تونل باد به ابعاد 30×30×200 سانتیمتر و از المنت های حرارتی جهت ایجاد حرارت با شار ثابت استفاده شده است. دما توسط دماسنج در فاصله طولی 133 سانتیمتری تا فاصله 170 سانتیمتر و با گام 6 میلی متر اندازه گیری شده است و در نهایت برای کم شدن خطاها ضریب انتقال حرارت را با نتایج آزمایشگاهی ضریب انتقال حرارت صفحه بدون مانع بی بعد نموده ایم. در این تحقیق توانستیم تأثیر مثبت موانع را نشان دهیم و فاصله 2 میلیمتر مانع از صفحه را بعنوان فاصله بهینه در افزایش انتقال حرارت صفحه بیان نماییم. همچینین از بررسی موانع مختلف با یکدیگر نتیجه و روند خواصی را مشاهده نکردیم.
منابع مشابه
تحریک لایه مرزی آشفته توسط جت و وِیک و اثر آن بر ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت
اثر گذاری بر رفتار لایه مرزی با هدف تغییر ساختار آن و تغییر ضریب انتقال حرارت از موضوعات قابل توجه محققین انتقال حرارت است. روش هایی مانند مکش، دمش، ایجاد زبری و غیره از موضوعات مشابهی هستند که در گذ شته مورد توجه بوده اند. در این تحقیق یک جهار گوش در درون یا مجاورت لایه مرزی آشفته قرار می گیرد و جریان اطراف خود را تحت تأثیر قرار می دهد. به دلیل تشکیل نقطه سکون، تشکیل جت و ایجاد وِیک در پشت جسم ...
متن کاملبهبود ضریب انتقال حرارت روی صفحه تخت به کمک تحریک لایه مرزی
در این تحقیق رفتار جریان آشفته در اطراف یک مانع مثلث شکل، تولید گردابه و اثر آن بر تحریک لایه مرزی بر روی یک صفحه تخت که در مجاورت مانع قرار دارد بررسی شده است. هدف از این پژوهش، برآورد میزان تاثیرگذاری گردابه های تولید شده در تحریک لایه مرزی و افزایش ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت است. اندازه گردابه های تولیدی با تغییر اندازه اضلاع و زوایای مانع مثلثی شکل کنترل میشود. اضافه بر این، فاصله مانع ...
متن کاملتحریک لایه مرزی آشفته توسط جت و وِیک و اثر آن بر ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت
اثر گذاری بر رفتار لایه مرزی با هدف تغییر ساختار آن و تغییر ضریب انتقال حرارت از موضوعات قابل توجه محققین انتقال حرارت است. روش هایی مانند مکش، دمش، ایجاد زبری و غیره از موضوعات مشابهی هستند که در گذ شته مورد توجه بوده اند. در این تحقیق یک جهار گوش در درون یا مجاورت لایه مرزی آشفته قرار می گیرد و جریان اطراف خود را تحت تأثیر قرار می دهد. به دلیل تشکیل نقطه سکون، تشکیل جت و ایجاد وِیک در پشت جسم ...
متن کاملبهبود ضریب انتقال حرارت روی صفحه تخت به کمک تحریک لایه مرزی
در این تحقیق رفتار جریان آشفته در اطراف یک مانع مثلث شکل، تولید گردابه و اثر آن بر تحریک لایه مرزی بر روی یک صفحه تخت که در مجاورت مانع قرار دارد بررسی شده است. هدف از این پژوهش، برآورد میزان تاثیرگذاری گردابه های تولید شده در تحریک لایه مرزی و افزایش ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت است. اندازه گردابه های تولیدی با تغییر اندازه اضلاع و زوایای مانع مثلثی شکل کنترل میشود. اضافه بر این، فاصله مانع ...
متن کاملاثر نسبت ابعادی یک چهار گوش بر عدد اشتروهال و تاثیر آن در تحریک ضریب انتقال گرما از صفحه تخت مجاور آن
یک مانع با مقطع چهار گوش در مسیر جریان آزاد قرار داده می شود و تاثیر نسبت ابعادی چهار گوش در شکل گیری و تعداد گردابه های رها شده از انتهای مانع بر حسب تغییرات نسبت ابعادی مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. سپس مقطع مستطیلی به سمت یک صفحه تخت که با جریان اصلی در حال تبادل گرماست حرکت داده می شود و ضمن نزدیک شدن به لایه مرزی مغشوش روی صفحه اثر نسبت ابعادی و فاصله از صفحه تخت بر ضریب انتقال گرما از صف...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023