بهینه سازی سیستم خنک کاری در قالب های تزریق پلاستیک

پایان نامه
چکیده

امروزه بهترین و کاربردی ترین روش تولید قطعات پلاستیکی، به ویژه قطعات با تولید انبوه، استفاده از قالب های تزریق پلاستیک است. طراحی سیستم خنک کاری در قالب های تزریق پلاستیک به دلیل تاثیر زیاد بر بهره وری تولید و کیفیت محصول نهایی از اهمیت زیادی برخوردار است. در طراحی سیستم خنک کاری، طراح باید متغیر های طراحی (قطر و موقیت کانال ها، دبی و دمای سیال خنک کاری و ...) را طوری انتخاب کند که توزیع دمای سطع قطعه قالب گیری شده در حد امکان یکنواخت باشد تا اعوجاع قطعه کاهش یافته و کیفیت تولید بالا رود. زمان خنک کاری نیز که تأثیر مستقیم بر بهره وری تولید دارد باید به کمترین مقدار خود برسد. تاکنون طراحی به روش سعی و خطا و بر پایه تجربه و درک طراح انجام می شده است، اما در قالب های با اشکال پیچیده به دلیل وجود متغیر های زیاد طراحی برای رسیدن به طراحی بهینه، استفاده از روش هایی که تنها بر پایه قضاوت طراح باشند نامناسب و حتی غیر ممکن است. در این تحقیق برای خودکار سازی فرآیند طراحی، با استفاده از روش sa برای بهینه سازی و روش المان مرزی برای تحلیل حرارتی برنامه ای کامپیوتری برای تعیین مشخصات بهینه سیستم خنک کاری با توجه به یکنواختی توزیع دما ارائه می شود. سپس برای بررسی عملکرد برنامه سیستم خنک کاری بهینه برای یک قالب نمونه را با استفاده از آن طراحی می کنیم.

منابع مشابه

بهینه سازی فرایند سیستم های خنک کاری در قالب های تزریق پلاستیک

چکیده این تحقیق تاثیر سیستم های خنک کاری را به عنوان مهمترین پارامتر جهت بهینه سازی طراحی در قالب های تزریق پلاستیک بررسی می کند. مرحله خنک کاری قطعه و جامد کردن آن در داخل قالب به تنهایی بیش از50% زمان سیکل تولید قطعه پلاستیکی را به خود اختصاص می دهد. بهینه سازی سیستم خنک کاری قالب نقش مهمی در بالا رفتن کیفیت قطعه و پایین آمدن هزینه تولید ایفا می-کند. با توجه به سیال مبرد در قالب که معمولا آب...

15 صفحه اول

شبیه سازی عددی و طراحی سیستم خنک کاری هوشمند برای قالبهای تزریق پلاستیک.

فرآیند تزریق پلاستیک یکی از مهمترین روش های شکل دهی مواد پلیمری است. در این روش، تولید یک محصول با کیفیت عالی بستگی به نوع پلیمر مصرفی، شرایط تنظیمی تزریق، نوع قالب و نوع ماشین تزریق دارد. کیفیت قالب گیری تحت تاثیر سیستم خنک کاری می باشد و خنک کاری غیر یکنواخت می تواند باعث تولید قطعات معیوب شود. از عمده ترین عیوب مربوط به خنک کاری نامناسب، می توان به فرورفتگی سطحی، انقباض ناهمسانگرد و اعوجاج ا...

بهینه سازی در سیستم های صف

صف ها یکی از سیستم های پیچیده اجتماعی رایج در زندگی روزمره می باشند و بطور اجتناب ناپذیری با حوزه فعالیت های سازمانها مرتبط شده اند بطوری که مدیران جهت بهبود بهره وری سیستم های عملیاتی، ناگزیر به مطالعه و شناخت و تصمیم گیری در این مقوله می باشند. در این مقاله به توصیف و تحلیل اجزای الگوی منطقی صف پرداخته ایم و کوشش نمودیم تا ساختار یک سیستم صف در جهان واقعی به لحاظ شرایط تغیر و عدم قطعیت را معر...

متن کامل

بهینه سازی چند هدفه کانال های خنک کاری داخلی در پره توربین محوری

در این مقاله، بهینه سازی شکل و موقعیت کانال های خنک کاری داخلی یک پره دو بعدی توربین محوری برای رسیدن به یک توزیع دمای یکنواخت به ازای کمترین دبی هوای خنک کاری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه دمای بیشینه در پره کمتر از دمای مجاز است. چهار کانال خنک کاری بر روی مقطع پره در نظر گرفته شده است که شکل مقطع کانال ها، با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر منحنی های بزییر تولید می شود. منحنی بزییر که تو...

متن کامل

بهینه سازی خنک کاری لایه ای از طریق تغییر پارامترهای هندسی سوراخ تزریق

در این پایان نامه به بررسی و بهینه سازی سیستم های خنک کاری برای قطعاتی که در معرض دما های بالا قرار دارند مانند پره ها، محفظه های احتراق توربین گازی و موتور های جت پرداخته شده است. گازهای حاصل از احتراق در محفظه احتراق توربین گاز، در برخورد به پره های توربین، دارای دمای بسیار بالا می باشند. این دما گاهی تا 2400 کلوین هم می رسد. در حالی که پره توربین و بدنه محفظه احتراق توانایی تحمل چنین تنش حرا...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023