مدلسازی حرکت شش درجه آزادی شناور زیر سطحی و تحلیل خطای روشهای ناوبری

پایان نامه
چکیده

مبحث شبیه سازی و ناوبری یکی از مباحث مهم و ضروری وسایل متحرک می باشد. با توجه به اینکه سیستم های ناوبری بخصوص ناوبری های تلفیقی دارای کاربردهای مشابه هوافضایی می باشند. و همچنین نبودن سیستمهای آماده و اطلاعات آنها جهت بدست آوردن تکنولوژی بکار گرفته شده در این سیستمها اقدام گردید. در این پایان نامه در ابتدا به بررسی معادلات حرکت زیر دریایی پرداخته و ضمن استخراج معادلات غیر خطی حرکت زیر دریایی با استفاده از ضرایب هیدرودینامیکی موجود شبیه سازی کامل و دقیقی برای زیر دریایی انجام شده است سپس با ارایه نتایج شبیه سازی شش درجه آزادی حرکت زیر دریایی و با بکاربردن سطوح کنترلی مانورهای کاربردی خاص شبیه سازی شده است. در ادامه ضمن معرفی دقیق سیستمهای مختلف ناوبری، سیستم ناوبری اینرسی به عنوان یکی از پرکاربردترین و عمومی ترین سیستمهای ناوبری بدلیل عدم وابستگی به خارج از وسیله، مورد بررسی قرار داده و به معرفی روشهای دیگر ناوبری زیر دریایی و همچنین روشهای ناوبری تلفیقی پرداخته شده است سپس به کمک معادلات حرکت زیر دریایی و جدول خطای سنسورها، داده های اندازه گیری شتاب سنج، جایرو و سایر وسایل ناوبری تولید و با استفاده معادلات، سیستم ناوبری اینرسی و سیستم های ناوبری تلفیقی شبیه سازی شده است در نهایت با توجه به نتایج شبیه سازی، خطای تعیین موقعیت روشهای مختلف ناوبری مقایسه گردیده، و ناوبری بهینه ای براساس ابزارهای اندازه گیری و خطای تعیین موقعیت حداقل بدست امده است. نتایج بیانگر کارایی مناسب هر یک از سیستمهای ناوبری می باشد. مزیت این پروژه علاوه بر شبیه سازی دقیق معادلات حرکت شش درجه آزادی این است که می توان با توجه به ماموریت و دقت مورد نظر در ناوبری زیر دریایی و همچنین نتایج شبیه سازی سیستم های ناوبری مختلف بکار رفته در این پروژه به انتخاب سیستم ناوبری مناسب رسید

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تحلیل ژاکوبین، مدلسازی دینامیک و کنترل تطبیقی ربات شش کابلی با شش درجه آزادی

در این مقاله کنترل تطبیقی یک ربات موازی شش کابلی با شش درجه آزادی ارائه می شود. کنترل تطبیقی یک روش برای کنترل سیستم هایی است که عدم قطعیت در پارامتر های آن وجود دارد. هدف اصلی این تحقیق، ردیابی مسیر از پیش تعیین شدة ربات موازی کابلی فضایی با وجود عدم قطعیت در جرم و ممان های اینرسی مجری نهایی و حفظ عملکرد سیستم در مقابل این تغییرات نامشخص می باشد. قبل از پرداختن به مبحث کنترل، ماتریس ژاکوبین رب...

متن کامل

تحلیل معادلات حرکت شش درجه آزادی حاکم بر موشکهای متقارن

از شروع پرواز جسم پرنده، موضوع دینامیک پرواز به سه قسم تقسیم می شود: عملکرد - پایداری و کنترل - ایروالاستیسیته که در هر قسمت دانستن معادلات حرکت جسم بسیار لازم و مبنای کار است . در این تحقیق سعی بر آن داریم تا معادلات حرکت را برای یک جسم صلب بدست آوریم. در این حالت حرکت جسم را در فضا به صورت شش درجه آزادی در نظر گرفته و با بکارگیری قانون دوم نیوتن، معادلات حرکت را در ترمهای شتاب زاویه ای و انتق...

15 صفحه اول

شبیه سازی عددی هیدرودینامیک حرکت یک شناور تندرو با دو درجه آزادی

در پژوهش حاضر رفتارهای هیدرودینامیکی و ایرودینامیکی یک شناور تندرو با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی مورد مطالعه قرار گرفته است. شبیهسازی ها به صورت کاملاً سه بعدی، با در نظر گرفتن جریان دوفازی و توربولانس انجام شده اند. جهت به دست آوردن مقدار سینکیج و تریم شناور، دو درجه آزادی برای آن فرض شده است. به کمک حلگر شش درجه آزادی و با استفاده از مش های دینامیکی، معادلات دینامیک جسم صلب با معادلات ...

متن کامل

شناسایی مدل غیرخطی شش درجه آزادی مبتنی بر رویتگر غیرخطی EKF پیوسته زمان برای شناور زیرسطحی NPS AUV II

معادلات دینامیکی شناور زیرسطحی خودگردان (AUV) به صورت یک سیستم غیرخطی با ضرایب هیدرودینامیکی متعدد توصیف می‌گردد که این ضرایب تاثیر شدیدی بر عملکرد AUV، قابلیت مانور و کنترل پذیری آن دارند. از طرف دیگر مقدار این ضرایب وابستگی زیادی به سرعت شناور و ویژگی‌های هندسی آن دارد. در این مقاله مسأله شناسایی مدل غیرخطی شش درجه آزادی شناور زیرسطحی خودگردان NPS AUV II توسط رویتگر غیرخطی فیلتر کالمن توسعه ی...

متن کامل

شبیه‌سازی عددی صعود اضطراری یک زیردریایی شش درجه آزادی

در این مقاله رفتار دینامیکی زیردریایی در حین مانور صعود اضطراری و تخلیه مخازن ثابت شناوری (مخازن بالاست) بررسی شده است. در صعودهای اضطراری، مخازن بالاست نقش موثری در حرکت زیردریایی دارند. در هنگام ضرورت، هوای ذخیره شده در زیردریایی به داخل مخازن دمیده می‌شود و باعث کم شدن وزن زیردریایی در مقابل نیروی شناوری می‌شود و زیردریایی به سطح آب صعود می‌کند. اگر چه فرآیند دمیدن هوا و تخلیه در مواقع اضطرا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023