بررسی اثر شرایط جوی روی خواص فیزیکی و مکانیکی (به ویژه مقاومت به خراش) روکشهای شفاف خودرویی حاوی نانو سیلیکا

این کار تحقیقاتی به عملکرد جوی سییستمهای پایه / اکریلیک ملامین حاوی درصدهای مختلف از نانو ذرات نانو سیلیکا می پردازد. بررسیهای اولیه مقاومت به خراش روکش اکریلیک ملامین نشان داد که اگر چه استفاده از افزودنی نانو سیلیکا به طور قابل توجهی مقاومت به خراش روکش شفاف بر پایه اکریلیک ملامین را افزایش داد، ولی با تأثیر منفی روی فرایند پخت، منجر به کاهش دانسیته پیوندهای عرضی روکشهای حاوی ذرات نانو شد. بنابرانی در پروژه فعلی، پس از تغییر در فرایند پخت روکشها، عملکرد جوی روکشهای حاوی درصدهای مختلف نانو در زمانهای مختلف از آزمون شرایط جوی مورد بررسی قرار گرفت. در این کار تحقیقاتی سعی شده است که دوام خواص فیزیکی - مکانیکی (به ویژه ثبات سایشی) و جلوه ظاهری روکشهای حاوی نانو ذرات در درازمدت مورد بررسی قرار گرفته بدین منظور نمونه های حاوی درصدهای مختلف نانو ذرات سیلیکا تحت آزمون شرایط جوی شتاب داده شده قرار داده شدند و پس از زمانهای مختلف قرار گیری در شرایط جوی شتاب داده شده ، آزمونهای مربوط به خواص فیزیکی - مکانیکی (سختی، مقاومت به خراش با استفاده از برسهای شوینده و نانو خراش، کشش، آنالیز دینامیکی حرارتی و نانو دندانه گذاری) و جلوه ظاهری روکش بر روی نمونه ها انجام شد. نتایج حاصل از این کار تحقیقاتی نشان داد که برای روکشها مختلف سختی، مدول الاستیک، دمای انتقال شیشه ای طی آزمون شرایط جوی با شدتهای مختلف افزایش می یابد. این در حالی است که چقرمگی، مقاومت در برابر خراش، کرنش در نقطه شکست، ویژگیهای جلوه ظاهری روکش مهمترین عوامی هستند که طی آزمون شرایط جوی کاهش می یابند. همچنین مشاهد شد که نانو ذرات سیلیکا (به ویژه در غلظتهای بالا) علاوه بر بهبود مقاومت به خراش روکش، با جذب اشعه های مخرب سبب کاهش تخریبهای جوی و در نتیجه باعث بهبود عملکرد جوی روکش می شوند.