محاسبه افت سختی سازه های صفحه ای کامپوزیتی جدار نازک در مرحله پس از کمانش با استفاده از روش حل تحلیلی نوار محدود

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا
  • نویسنده امیرمهدی قنادپور
  • استاد راهنما حمیدرضا اویسی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1387
چکیده

در رساله حاضر فرمولاسیون روش نوار محدود کاملا تحلیلی جهت بررسی رفتار کمانش و پس از کمانش سازه های صفحه ای جدار نازک فلزی و ارتوتروپ ارایه شده است. میدانهای جابجایی در حالت کمانش سازه های صفحه ای جدار نازک فلزی و ارتوتروپ ارایه شده است. میدانهای جابجایی در حالت کمانش و پس از کمانش نوار محدود مفروض در این پروژه کاملا بر اساس حل تحلیلی هر دو معادله تعادل و سازگاری ون-کارمن بدست آمده اند. شکل مودهای کمانشی از طریق حل معادله تعادل ون-کارمن بدست می آیند حل معادله تعادل در نهایت به یک مساله مقدار ویژه پیجیده منتهی می شود که حل آن از طریق روش های معمول مسایل مقدار ویژه مقدور نمی باشد در مسایلی که به مسایل مقدار ویژه پیچیده ختم می شوند لازم است الگوریتمی توسعه داده می شود که در آن بتوان تعداد مقادیر ویژه کوچکتر از یک مقدار دلخواه و حدسی را محاسبه نمود. در این رساله از معروفترین و معتبرترین الگوریتم که هیچیک از مقادیر ویژه را ازدست نمی دهد استفاده شده است که با عنوان الگوریتم که هیچک از مقادیر ویژه را از دست نمی دهد استفاده شده است که با عنان الگوریتم w-w نام برده می ش ود شایان ذکر است که الگوریتم w-w مقدار مقادیر ویژه را محاسبه نمی کند بلکه تنها تعداد آ>ها را در یک بازه مشخص می نماید تا بتوان با استفاده از آن الگوریتم هایی را بکار برد که بتوانند مقدار عددی مقادیر ویژه را نیز محاسبه کنند. در این رساله از دو روش مطمین برای محاسبه مقادیر و بردارهای ویژه به نام های روش تقسیمات متوالی و روش بازگشتی نیوتن استفاده شده است. پس از استخراج بار کمانشی و در نهایت شکل مود کمانشی میدان جابجایی خارج از صفحه در مرحله پس از کمانش بصورت ضرایبی را از این شکل مودهای کمانشی با عنوان ضرایب جابجایی) فرض می گردد. با استفاده از میدان جابجایی مفروض برای شکل خارج از صفحه در حالت پس از کمانش تابع تنش airy از طریق حل معادله سازگاری ون –کارمن بدست می آید میدان های جابجایی داخل صفحه نیز از تابع تنش محاسبه شده استخراج می شوند. اگر در میدان جابجایی خارجاز صفحه در مرحله پس از کمانش تنها از یک مود کمانشی و آنهم از مود اول استفاده شود آنالیز از نوع تک ترم می باشد که با این آنالیز مقدار افت سختی پس از کمانش در نقطه کمانش بصورت دقیق محاسبه می شود اما برای تخمین رفتار پس از کمانشی استفاده از مودهای کمانشی بیشتر در تخمین میدان جابجایی خارج از صفحه مورد نیاز است پس از محاسبه میدان های جابجایی داخل صفحه با میدان جابحایی خارج از صفحه مورد نیاز است. پس از محاسبه میدان های جابحایی داخل صفحه با استفاده از مبحث تعادل نیروی در لبه به استخراج ماتریس سختی هر نوار در مرحله پس از کمانش پرداحته می شود که پس از انجام فرایند اسمبلی می توان درجات آزادی میدان های جابجایی داخل صفحه را نیز محاسبه نمود ضرایب جابجایی که در میدان های جابجایی وجود دارند و انها را با عنوان ضرایب ریلی-رینتزی نیز می توان شناخت توسط اصل مینیمم انرژی پتانسیل بدست می آیند در این متد میزان حافظه اشغال شده در کامپیوتر بسیار کم می باشد واز استفاده از روش های سعی و خطایی که برای حل دستگاه معادلات غیر خطی بکار گرفته می شوند اجتناب شده است نتایج حاصل از روش بسط داده شده در این پایان نامه با نتایج روش های متداول و مرسوم دیگر مانند روش المان محدود نوار محدود نیمه تحلیلی و نوار محدود نیمه انرژی مقایسه شده و مزایا و معایب آن نورد بررسی قرار گرفته است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تحلیل رفتار پس از کمانش موضعی مقاطع جدار نازک کامپوزیتی با استفاده از روش نوار محدود نیمه انرژی

در رساله دکتری حاضر روشی نیمه تحلیلی به نام روش نوارمحدود نیمه انرژی چندترمی جهت تحلیل رفتار پس ازکمانش سازه های جدارنازک کامپوزیتی ارایه شده است. در روش پیشنهادی یک تابع شکلی شامل یک سری درجات آزادی به عنوان تابع تغییر مکان خارج صفحه تعریف میگردد. در این تابع، تغییرات تغییرمکان خارج صفحه در امتداد طولی به صورت توابع هارمونیک و تغییرات عرضی این تابع تغییر مکان به صورت توابع چندجمله ای فرض میشون...

15 صفحه اول

کمانش صفحات ویسکو الاستیک ضخیم با استفاده از روش نوار محدود و تئوری برشی مرتبه سوم

در این مقاله نحوه تغییرات بار بحرانی ورق های ویسکو الاستیک به روش نوار محدود بررسی می‌شود. خاصیت ویسکو الاستیسیته باعث تغییر پارامترهایی مثل مدول الاستیسیته مواد در طول زمان بارگذاری می‌شود. در مقاله پیش رو خاصیت ویسکو الاستیسیته به کمک سری پرونی مدل شده و روش نوار محدود بر آن بازنویسی گردیده است. پس از آن به کمک روش جداسازی زمانی رابطه کار مجازی در بازه‌های زمانی کوچک تقریب زده شده و مسأله به ...

متن کامل

تحلیل رفتار دینامیکی صفحات کامپوزیتی نسبتا ضخیم دارای جدایی لایه ای مربعی با استفاده از روش نوار محدود اسپلاین

چکیده: رفتار دینامیکی پنل ساخته شده از مواد مرکب لایه‌ای مواجه با تحریک مکانیکی هارمونیک داخل صفحه با استفاده از روش نوار محدود مورد بررسی قرار گرفته است. به صورت پیش فرض، یک محدوده جدایی لایه‌ای مربعی پیش از تحریک در ساختار پنل وجود دارد. رشد ترک جدایی در مسأله مد نظر نبوده است و با توجه به خطی بودن مسأله، اثرات اصطکاک و تماس بین دو سطح جدایی لحاظ نشده است. تحریک مکانیکی داخل صفحه در راستای طو...

متن کامل

کمانش پافیلی و مقاوم‌سازی پوسته‌های استوانه‌ای جدار نازک فولادی با استفاده از مصالح کمپوزیتی FRP

پوسته­های استوانه‌ای از زمان‌های طولانی به عنوان مخازنی در ابعاد کوچک یا بزرگ جهت ذخیره‌سازی انواع مواد مانند نفت و مشتقات آن مورد استفاده قرار گرفته‌اند. نسبت شعاع به ضخامت این پوسته‌ها در رده‌هایی مانند 1000 و 2000 قرار می‌گیرد که بر این اساس این سازه‌های جدار نازک به علت فروریختگی در کمانش مورد توجه طراحان و آیین نامه­ها قرار گرفته‌اند. در این مقاله ناپایداری الاستوپلاستیک پوسته استوانه‌ای د...

متن کامل

تعیین بار کمانش جانبی-پیچشی تیرهای جدار نازک الاستیک دو سر مفصل با مقطع نامتقارن با استفاده از روش اختلاف محدود

تیرهای جدار نازک المان بسیار مهمی در سازه‌های فولادی هستند. در این اعضا، با توجه به نحوه بارگذاری جانبی و همچنین بر اساس تقارن و یا عدم تقارن سطح مقطع عضو، امکان وقوع کمانش جانبی-پیچشی وجود دارد. لذا در این پژوهش به بررسی پایداری تیرهای جدار نازک با نیم‌رخ نامتقارن در برابر کمانش جانبی-پیچشی پرداخته شده است. بدین منظور، در اولین گام در تحلیل پایداری جانبی تیرها، با استفاده از روابط حاکم بر تغیی...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023