تحلیلی بر مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در کشورهای در حال توسعه، نمونه موردی ایران- اهواز

پژوهش حاضر با هدف گذاری کاربردی و با روش شناسی (توصیفی – تحلیلی) به صورت روش دلفی، پیمایشی و با ابزار پرسشنامه، با هدف تحلیل مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در کشورهای در حال توسعه، ایران و شهر اهواز به انجام رسیده است. بخش عملیاتی پژوهش جهت شناسایی، اولویت گذاری و تحلیل مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در سه سطح کشورهای در حال توسعه، ایران و شهر اهواز می باشد. جهت دستیابی به هدف پژوهش در سه سطح یاد شده، از 30 متغیر در قالب سه شاخص اصلی پایداری اقتصادی، پایداری اجتماعی و پایداری محیطی در حمل ونقل شهری استفاده شده که برای ارزش گذاری آنها از نظرات 30 نفر از کارشناسان(اساتید دانشگاه) کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه، برای تصمیم گیری در سطح کشورهای در حال توسعه، 20 نفر از اساتید دانشگاه در کشور ایران برای تصمیم گیری در سطح کشور ایران، 20 نفر از کارشناسان و مسوولین ذیربط در حمل ونقل شهری اهواز برای تصمیم-گیری کارشناسی در سطح شهر اهواز و در نهایت با استفاده از روش نمونه گیری خوشه ای چند مرحله ای و روش تصادفی ساده 322 نفر از شهروندان شهر اهواز انتخاب و برای ارزیابی نظرات آنها در رابطه با مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در شهر اهواز مورد پرسش قرار گرفته اند. ابزار پژوهش جهت ارزیابی و تحلیل داده های بدست آمده حاصل از نظرات کارشناسی و شهروندان شهر اهواز در دو دسته روش های تصمیم گیری چند معیاره فازی همچون روش تحلیل سلسله مراتبی دلفی فازی fdahp و روش حداقل مجذورات لگاریتمی فازی flls برای تحلیل نظرات کارشناسی و مدل ها و آزمون های آماری همچون t تک نمونه ای و برازش رگرسیونی به صورت آزمون تحلیل مسیر در قالب نرم افزار spss برای تحلیل نظرات شهروندان در رابطه با مولفه های پایداری حمل ونقل شهری استفاده شده است. برابر با نتایج بدست آمده که فرایند تأیید یا رد فرضیات مطرح شده را نشان می دهد، مولفه های پایداری محیطی از دیدگاه کارشناسان کشورهای توسعه یافته، مولفه های پایداری اجتماعی از دیدگاه کارشناسان کشورهای در حال توسعه، مولفه های پایداری اقتصادی از دیدگاه کارشناسان کشور ایران و کارشناسان شهر اهواز و مولفه های پایداری اجتماعی از دیدگاه شهروندان شهر اهواز اولویت های حمل ونقل شهری در جهت رسیدن به پایداری در این حوزه در سطوح یاده شده جهت تصمیم گیری عنوان گردیده اند و نهایتاً تحلیل داده ها نشان می دهد ابعاد اقتصادی و اجتماعی مولفه های پایداری حمل ونقل شهری در شهر اهواز در پایداری این حوزه تأثیر مستقیم دارند.