بررسی رفتار متقابل بین روش های زمان بندی و جریان های ترافیکی هجومی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر
- نویسنده سید محمود دانشور فرزانگان
- استاد راهنما حسین سعیدی مهدی مهدوی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
مطالعات و تحقیقات موجود نشان می دهند که جریان های ترافیکی واردشده به یک گره میانی نظیر مسیریاب وسوئیچ در شبکه انتقال داده مانند شبکه های وایمکس وشبکه جهانی اینترنت، اغلب رفتاری هجومی دارد. امّا جریان های ترافیکی هجومی علاوه بر این که ممکن است باعث ازدحام در شبکه شوند، اثرات نامطلوبی بر کیفیت سرویس دهی شبکه می گذارند. با توجه به افزایش کاربردهایی نظیر تلویزیون اینترنتی و بازی های اینترنتی که مولد جریان های ترافیکی هجومی هستند، کنترل اثرات نامطلوب هجمه و برقراری کیفیت سرویس در یک شبکه چند منظوره یک ضرورت به حساب می آید. در این رساله اثر متقابل جریان های ترافیکی هجومی و روش های زمان بندی مورد مطالعه قرار می گیرد. در این مطالعه هم به تغییراتی که باید در ساختار روش های زمان بندی بسته ها- به عنوان یکی از کلیدهای اصلی تامین کیفیت سرویس – بوجود آید، توجه می شود تا سرویس دهی به ترافیک های هجومی کیفیت مطلوب تری داشته باشد و هم افزایش هجمه جریان ترافیک خروجی از یک گره شبکه که در اثر عملکرد روش زمان بندی ایجاد می گردد، مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در این تحقیق، با مطالعه مبانی آنالیز جریان های ترافیکی هجومی یک ساختار ریاضی برای تحلیل ارائه می شود. همچنین شاخص های ارزیابی هجمه در زمان بندی بررسی و با توجه به فقدان شاخصی برای تحلیل روش های زمان بندی برای سرویس دهی به جریان های ترافیکی هجومی، شاخص جدیدی معرفی خواهد شد. بر اساس نگاه جدیدی که در این پژوهش ارائه می شود، دو روش زمان بندی جدید معرفی و ارزیابی می شود. روش های پیشنهادی با توجه به ساختار جدید و با ایجاد تغییراتی در دو روش زمان بندی متداول gps [[12 و scfq [[11 به وجود آمده اند. علاوه بر این که روش های پیشنهادی به صورت تحلیل ریاضی ارزیابی می شوند، این آلگوریتم ها جهت مقایسه با روش های زمان بندی اولیه در در شرایط یکسان و در حالت های گوناگون شبیه سازی می شوند. روش اول پیشنهاد شده که بر اساس توسعه روش gps می باشد، بر حسب تغییر وزن محاورات متناسب با طول صف عمل می کند. در روش gps میزان سرویس و نرخ تخصیص یافته به هر محاوره، به پارامتر ثابتی بستگی دارد که وزن محاوره نامیده می شود. امّا در روش پیشنهادشده، وزن محاورات ثابت نبوده و برحسب شرایط صف به صورت پویا تغییر می کند. البته با تعیین پارامترها و راهکارهایی مراقبت می شود که میزان ارائه سرویس به درخواست های هجومی از حدی فراتر نرود. بدین ترتیب در این روش زمان بندی سعی می شود علاوه بر سرویس دهی منصفانه برحسب نرخ درخواست شده، به جریان های هجومی که درخواست هایی هجومی دارند نیز پاسخ داده شود. در روش دوم، روش زمان بندی scfq برای سرویس دهی به جریان های ترافیکی هجومی ارتقاء داده شده است. در این روش با بازنگری در نحوه محاسبه برچسب زمانی آلگوریتم scfq، پارامتر جدیدی تعریف می شود که بر این اساس می توان به میزان مشخصی سرویسی که به دلیل عدم وجود بسته داده به محاوره داده نشده است را جبران نمود. بدین ترتیب جریان های ترافیکی هجومی که به صورت هجومی درخواست سرویس دارند را به نحو مطلوب تری می توان سرویس داد. هدف دیگر این پژوهش بررسی تاثیر روش های زمان بندی در ایجاد جریان ترافیکی هجومی در شبکه است. اگرچه به دلیل ساختار ساده خانواده چرخشی، این روش های زمان بندی بیشتر مورد توجه سازندگان سوئیچ بوده اند، امّا یکی از مشکلاتی که در این دسته از روش های زمان بندی مشاهده می شود، افزایش هجمه جریان خروجی است به ویژه در هنگامی که وزن محاورات در گستره وسیعی تغییر کنند [[9. افزایش هجمه باعث تغییرات تاخیر و مشکل تامین فضای حافظه برای محاورات هجومی خواهد شد. با عبور جریان ترافیکی از سوئیچهای متعدد این مشکل می تواند تشدید شود. در بخش دیگری از این پژوهش به بررسی رابطه میزان هجمه خروجی یک سرور با روش های گوناگون زمان بندی (ازخانواده روش های چرخشی) پرداخته خواهد شد. براین اساس در این بخش با فرض این که جریان های ترافیکی وارد شده به سرور نرخ بیت ثابتی دارند، اثر روش زمان بندی بر هجمه جریان خروجی بررسی می شود. در این بخش روش جدیدی نیز جهت کنترل میزان هجمه جریان خروجی پیشنهاد می شود. در این روش که سومین روش پیشنهاد شده در این رساله می باشد، یک روش بهبود یافته از خانواده روش های چرخشی ارتقاء داده شده است. در روش پیشنهادی از ساختاری گروهی استفاده شده است، بدین ترتیب که ابتدا محاورات به گروه هایی بر حسب وزن (یا نرخ درخواستی) تقسیم می شوند. روش زمان بندی در دو مرحله انجام می شود. در مرحله اول از میان گروه های موجود یک گروه را انتخاب می کند و در مرحله دوم یک محاوره جهت سرویس دهی مشخص می شود. روش پیشنهادی نسبت به روش اولیه کنترل بیشتری بر روی هجمه ترافیکی جریان خروجی دارد. نشان داده می شود در حالتی که محاورات زیادی با وزن کم وجود داشته باشند، بهبود کارایی روش پیشنهاد شده نسبت به روش اولیه بیشتر به چشم می آید.
منابع مشابه
تشخیص بین جریان خطای داخلی و جریان هجومی در ترانسفورماتور با استفاده از روش آشوب
In this paper, a new method has been presented for differential protection of power transformers. In this approach, chaotic method has been used for distinguishing of inrush current from internal fault current of the transformer. The proposed algorithm has been designed based on analysis of harmonic components of the differential current of the transformer due to internal faults and inrus...
متن کاملزمان بندی جریان های نقدی و رویدادهای اقتصادی: الگویی برای طبقه بندی اقلام تعهدی
پیشبینی جریانهای نقدی و تغییرات آن به عنوان یک رویداد اقتصادی از دیرباز مورد توجه قرار داشته است چرا که، پیشبینی مناسب جریانهای نقدی بخش قابل توجهی از نیازهای اطلاعاتی مرتبط با جریانهای نقدی را مرتفع مینماید. با توجه به رسالت اول گزارشگری مالی یعنی فراهم آوردن اطلاعات جهت کمک به سرمایهگذاران در ارزیابی مبلغ، زمانبندی و پیشبینی جریانهای نقدی و نقش حسابداری تعهدی به عنوان مبنای تهیه این ...
متن کاملتشخیص جریان هجومی از جریان خطای داخلی در ترانسفورماتورهای قدرت با روش تبدیل فوریه کسری
هدف این مقاله ارائه روش جدیدی درجهت بهبود حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتورهای قدرت است. تبدیل فوریه کسری روشی است که در این مقاله و درراستای تشخیص و تمایز جریان هجومی از جریان خطای داخلی استفاده شدهاست. تبدیل فوریه کسری یک روش زمان - فرکانسی است که برخلاف تبدیل فوریه معمولی قادر است، ویژگیهای زمانی و فرکانسی یک سیگنال را بهطور همزمان نشان دهد و بنابراین در شناخت ویژگیهای سیگنالهای ناایستا قد...
متن کاملروش شناسی رتبه بندی های بین المللی دانشگاه ها
رتبهبندی بینالمللی دانشگاهها از سال 2003 با آغاز به کار رتبهبندی شانگهای (ARWU) کلید خورد. ذینفعان مختلف از جمله مسئولین آموزش عالی در مواجهه با تنوع شاخصها و روششناسیهای رتبهبندیها، لازم است تفسیر صحیحی از نتایج و محدودیتهای رتبهبندیها داشته باشند. محورهای مورد بررسی برای 7 رتبهبندی منتخب عبارت بودهاند از: اینکه رسالت و ماموریت رتبهبندی تجاری است یا غیرتجاری، و پژوهشی یا آموزشی؛...
متن کاملیک محدودساز جریان هجومی حالت جامد کارآمد
عبور جریان هجومی بالا از ترانسفورماتورهای قدرت باعث کاهش طول عمر و عملکرد نادرست رله های حفاظتی آنها میگردد. در این مقاله یک محدود کننده جریان هجومی حالت جامد (SSICL[1]) جدید برای ترانسفورمرهای قدرت ولتاژ متوسط جهت به کارگیری با مدارشکنهای موجود ارایه می شود. ساختار پیشنهادی متشکل از مجموعه سوییچهای نیمه هادی دوسویه مشابه و یک مقاومت محدودکننده جریان هجومی می باشد. با استفاده از یک روش مب...
متن کاملروش پیش بینی هزینه های متوفیات تصادفات ترافیکی در ایران
از تولید ناخالص ملی همه کشورها، صرف هزینههای مستقیم و غیرمستقیم تصادفات میشود. هدف از انجام تحقیق حاضر، ارائه مدل پیشبینی هزینههای تصادفات منجر به فوت است. در این تحقیق با استفاده از شیوههای دیات دادگاه و تولید از دست رفته، هزینه هر فوت تعیین شده و با استفاده از الگوی سری زمانی 12 ( ARIMA(3,0,0)(1,0,0 (، تعداد فوتیها پیشبینی میشود که با ادغام سری زمانی و روشهای برآورد هزینه میتوان میزان اتلاف ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023