مطالعه عددی اثر افزودن نانوذرات آلومینیم بر تبخیر و احتراق سوخت های مایع
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده مینا مهرگان
- استاد راهنما محمد مقیمان
- سال انتشار 1392
چکیده
در این پژوهش به بررسی عددی اثر افزودن نانوذرات آلومینیم بر تبخیر و پارامترهای احتراقی سوخت های مایع اتانول و دکان در جریان داخل محفظه احتراق پرداخته شده است. از پاشش سوخت مایع به داخل جریان هوا جریان دوفازی حاصل می شود که رفتار فازهای گاز و مایع به طور جداگانه مورد مطالعه قرار گرفته است. معادلات بیضوی فاز گاز با استفاده از روش حجم های معیار به شکل جبری نوشته شده و با روش خط به خط و بهره گیری از الگوریتم سیمپل حل شده است. برای حل معادلات حرکت حاکم بر قطره از روش انتگرال گیری مرحله ای اویلر در فواصل زمانی کوتاه استفاده شده است. در معادله بقای جرم قطره از رابطه تجربی نیکوس و دین استفاده شده که پارامتر cb موجود در آن همان ثابت نرخ تبخیر در رابطه معروف قانون دی-تو می باشد. اثر افزودن نانوذرات بر معادلات فاز مایع، از طریق اصلاح خواص ترموفیزیکی موجود در معادلات مربوطه اعمال شده است. روش انتگرال گیری مستقیم اویلر برای حل معادلات بقای جرم و انرژی فاز مایع مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که افزودن نانوذره آلومینیوم به سوخت های اتانول و دکان سبب کاهش آهنگ تبخیر، کاهش دمای شعله و نیز کاهش انتشار آلاینده های co و nox در سیستم می گردد. لذا با توجه به اهمیت کنترل انتشار آلاینده ها در سیستم های احتراقی، نقش مطلوب این نانوذره در بهبود خواص احتراقی سوخت های مورد مطالعه نتیجه می شود.
منابع مشابه
مطالعه عددی اثر شرایط اولیه پاشش بر چرخش ناحیه احتراق پذیر داخل ابر سوخت و هوا
در این مقاله به مطالعه عددی اثر شرایط اولیه پاشش بر جابجایی و چرخش ناحیه ای از ابر دوفازی سوخت و هوا که در محدوده احتراق پذیری قرار دارد، پرداخته می شود. این ابر از پاشش مقدار معینی از یک سوخت مایع به محیط باز اتمسفر بوجود می آید. با بررسی ساختار داخلی این ابر بر حسب زمان ناحیه ای از ابر که در آن غلظت سوخت در محدوده احتراق پذیری قرار دارد شناسایی شده و اثر شرایط اولیه پاشش، نظیر دمای سوخت، سرعت...
متن کاملمطالعه عددی اثر رقت سوخت بر عملکرد حرارتی یک کوره صنعتی در دمای معمولی و بسیار بالای هوای احتراق
متن کامل
تحلیل عددی تاثیر توزیع هوا بر پاشش و احتراق سوخت مایع در محفظه احتراق
این پایان نامه در نظر دارد تا به شبیه سازی سه بعدی یک توربین گاز جت پایدار (jet stabilized) وبررسی اثر قطر و زاویه جت ها بر خصوصیات احتراق، جریان و همچنین تاثیر آن بر میزان تشکیل اکسید نیتروژن در آن بپردازد. برای حل معادلات حاکم از روش حجم کنترل استفاده شده و ترم های همرفت تمامی معادلات به غیر از تشعشع توسط روش توانی (power law)گسسته سازی شد. همچنین محاسبه میدان فشار با الگوریتم سیمپلسی (simple...
بررسی تأثیر افزودن گاز ترکیبی بر احتراق اشتعال تراکمی همگن سوخت ترکیبی
هدف از مطالعه حاضر بررسی تأثیر افزودن گاز ترکیبی به سوخت پایه بر احتراق بار همگن اشتعال تراکمی است. ابزارهای لازم برای دستیابی به هدف مذکور الگوی چند منطقهای مناسب و دقیق برای شبیهسازی احتراق HCCI و سازوکار سینتیک شیمیایی شبه مفصل با 101 گونه و 594 واکنش است. در مطالعه حاضر گاز ترکیبی از گازهای هیدروژن و مونوکسیدکربن در نظر گرفته شده و پنچ مقدار مختلف از آن به سوخت پایه اضافه شده است. سوخت پا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023