تاثیر صفحه مایل متصل شده به سازه شناور بر عملگر‏های پاسخ سازه

پایان نامه
چکیده

سازه شناور دارای کاربری‏های مختلفی مانند موج شکن‏های شناور, فرودگاه شناور, ترمینال‏های شناور و ... می‏باشد. گام اولیه در طراحی سازه‏های شناور, تحلیل رفتار دینامیکی در برابر شرایط امواج می‏باشد. در این تحقیق رفتار هیدرودینامیک پونتون‏های شناور تحت اثر موج بررسی گردیده است. آنالیز سازه شناور با استفاده از تئوری پتانسیل سرعت و تئوری تفرق سه بعدی در حوزه فرکانس انجام گردیده است. نیروها و دامنه پاسخ حرکات در امواج منظم با استفاده از نرم افزار ansy aqwa بدست آمده است. برای کاهش نیروهای اثر کننده بر سازه یک صفحه مایل به جلوی سازه متصل گردیده و اثرات آن روی پاسخ‏های سازه مشخص گردیده است. همچنین تاثیر پارامترهای عرض صفحه اتصال, زاویه اتصال و پریود موج برخوردی روی دامنه پاسخ حرکات rao مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج، نشانگر کاهش نیروهای برشی و لنگرهای وارد بر سازه با استفاده از صفحه مایل می باشد.

منابع مشابه

تحلیل بارگذاری موج بر روی سازه عرضی شناور تریماران

تریماران یک نوع شناور چند بدنه است که از یک بدنه مرکزی لاغر و بلند و دو بدنه کناری تشکیل شده است. بدنه‌های کناری توسط عرشه عرضی به بدنه اصلی متصل می‌گردند. بدنه‌های جانبی تاثیر قابل توجهی بر روی تعادل، رفتار دینامیکی، ماندگاری در دریا و بارهای موج وارد بر سازه شناور دارند. تریماران به علت داشتن قابلیتهای عالی دریانوردی مورد توجه طراحان کشتی خصوصا با کاربری‌های نظامی و تجاری قرار گرفته است. این ...

متن کامل

پاسخ سازه های جداسازی شده با درز لرزه یی ناکافی

نوشتار حاضر، به بررسی عملکرد لرزه‌یی سازه‌های جداسازی شده‌یی پرداخته است، که در پی فلسفه‌یی نوین برای طراحی لرزه‌یی کم‌هزینه‌تر، الزامات آیین‌نامه‌یی درز لرزه‌یی مورد نیاز در آنها برآورده نشده است. پاسخ بازه‌ی گسترده‌یی از سازه‌های جداسازی شده و سازه‌های پایه‌گیردار همتای آنها به موجک‌های تحلیلی شتاب پالسی، که بیان‌گر حرکت حوزه‌ی نزدیک گسل است، برای برآورد نیاز لرزه‌یی هنگام برخورد به دیوار یا...

متن کامل

تاثیر میراگر اصطکاکی لغزشی در کنترل پاسخ سازه

سازه‌های مجهز به قابهای بادبندی شده سختی جانبی خوبی در برابر زلزله دارند ولی اتلاف انرژی در اعضای آن ناچیز بوده و نیروهای بزرگی بر سازه وارد می‌شود. قابهای خمشی عملکرد شکل‌پذیرتری در برابر زمین‌زلزله و همچنین قابلیت شکل‌پذیری خوبی نسبت به قابهای بادبندی دارند، ولی به دلیل آنکه سختی جانبی آن کم است تغییر مکان بیش از حد سازه باعث افزایش گریز طبقات می‌شود. سیستم میراگر اصطکاکی لغزشی علاوه بر اینکه...

متن کامل

بررسی ارتعاشات سازه شناور در اثر تحریک پروانه با استفاده از تحلیل عددی سیال-سازه (FSI)

ارتعاشات سازه شناور در اثر تحریک پروانه،  یکی از مباحث مهم در طراحی سازه شناور است.  در صورت عدم توجه به این مساله و قرار‌گیری سوپراستراکچر در قسمت انتهایی شناور،  ارتعاشات ناشی از تحریک پروانه می­تواند مشکلاتی را برای خدمه و افراد ایجاد نماید.  همچنین ارتعاشات ناشی از پروانه باعث سر و صدا و همچنین کاهش عمر ماشین­آلات موجود در موتورخانه و قسمت انتهایی شناور می‌گردد. در این مقاله ارتعاشات ناشی ا...

متن کامل

تحلیل عددی اثرات توزیع فشار هیدرودینامیکی بر روی شناور تندرو کامپوزیتی و بهینه‌سازی سازه شناور

In this research, hydrodynamic distribution pressure in continuous times is done and stress and displacement of a high speed vessel are studied. Hydrodynamic distribution pressure is studied for different dead rise angle according to vertical and horizontal vessel velocity at dry chine and wet time steps and is applied to vessel at continues times of vessel variable position. Vessel body is div...

متن کامل

پاسخ لرزه ای سازه لغزشی نامتقارن فولادی با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه

یکی از روش‌های مقابله با نیروی زلزله و تاثیرات نامطلوب آن بر سازه‌ها، استفاده از جداسازهای لرزه‌ای می‌باشد. تحقیق و بررسی بر سازه لرزه‌ای از دهه‌های گذشته توسط پژوهشگران آغاز شده، ولی تاکنون مطالعه‌ای بر موضوع تحقیق حاضر صورت نپذیرفته است لذا در این مطالعه رفتار لرزه‌ای سازه لغزشی نامتقارن فولادی با سیستم قاب خمشی تحت تاثیر مولفه‌ی افقی زلزله با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه مورد بررسی ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023