اثر پارامترهای تزریق سوخت بر روی آلاینده های خروجی از یک موتور دیزلی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو
- نویسنده احمد فتاحی
- استاد راهنما محمدحسن شجاعی فرد
- سال انتشار 1382
چکیده
در طی انجام این پایان نامه ابتدا مدل سه بعدی هندسه محفظه احتراق موتور om 355 با استفاده از نرم افزار solidworks ساخته شد و به منظور شبکه بندی به نرم افزار icem cfd منتقل شد. در این نرم افزار پس از شبکه بندی فایل حاوی اطلاعات شبکه و شرایط مرزی هندسی با فرمت مورد قبول برای کد kiva ایجاد شد. برای راه اندازی kiva علاوه بر این فایل فایل دیگری حاوی اطلاعات شرایط مرزی شرایط عملکرد موتور مدلهای توربولانس واکنشهای شیمیایی و تعدادی پارامتر دیگر ایجاد شد. سپس برنامه اجرا شد و پس از چندین بار اجرا کالیبراسیون لازم انجام گرفت. و نتایج حاصل بر روی نرم افزارهای tecplot و excel مشاهده گردید. برای ارزیابی نتایج ماکزیمیم فشار داخل سیلندر و زاویه میل لنگ رخداد آن با نتایج تجربی مقایسه مطابقت خوبی در بین این دو نتایج مشاهده شد. بدلیل نداشتن منحنی فشار برای اطمینان بیشتر از صحت نتایج حاصل منحنی توان تجربی با منحنی توان حاصل از حل عددی مقایسه و در اینجا نیز هماهنگی خوبی بین این دو منحنی حاصل شد. به منظور ارزیابی آلاینده های nox و soot نتایج عددی با نتایج تجربی مقایسه شد.
منابع مشابه
بررسی تاثیر استفاده از سامانه بازخورانی گازهای خروجی و سوخت بیودیزل بر پارامترهای احتراقی، دوده و آلاینده NOx یک موتور اشتعال تراکمی
در این تحقیق، تاثیر استفاده از یک سامانه EGR بر پارامترهای احتراقی و آلایندههای NOx و دوده در یک موتور با سوخت بیودیزل بررسی شد. بدین منظور، از یک موتور اشتعال تراکمی تحقیقاتی، دو نوع سوخت دیزل خالص و مخلوط دیزل و بیودیزل (B20)، سه نسبت EGR (0، 10 و 25 درصد) و سه بار 7، 14 و Nm 21 استفاده شد. سوخت مورد استفاده سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند بود. نتایج حاصل از تحقیق نشان داد که افزودن سوخت بی...
متن کاملبررسی نظری تأثیر فشار، زمان و طول پاشش سوخت دیزل بر عملکرد و آلایندههای خروجی از موتور دیزلی پاشش مستقیم
از موتورهای دیزل پاشش مستقیم (D.I.) بهطور گستردهای در کاربرد ها ی خودرو و صنعت استفاده میشود . با سختتر شدن استاندههای آلایندگی و تمایل به ساختن موتورهایی با بازده بیشتر، درک بهتر فرآیند احتراق این موتورها ضروری است تا بتوان گام بعدی را در بهینه کردن طراحی موتور برای کاهش آلایندگی و بهبود کارکرد موتور برداشت . یکی از عواملی که امروزه اثر مهمی بر عملکرد موتور و بهبود احتراق دارد، فشار پاشش...
متن کاملتحلیل فرکانسی اثر مخلوط سوخت های دیزل و بیودیزل بر صدای یک موتور تک سیلندر دیزلی
بیودیزل سوختی است که از پسماند های روغنی محصولات کشاورزی و صنایع غذایی و یا بصورت محصول اصلی دانه های روغنی مثل کرچک تهیه می گردد. نوع سوخت تاثیر مستقیم بر پدیده احتراق موتورهای احتراق تراکمی (ic) دارد. یکی از مهم ترین پارامترهای کیفی کارکرد موتور که در اثر نوع سوخت تغییر می کند، صدای موتور می باشد. تحقیق حاضر جهت بررسی تاثیر سوخت بیودیزل بر روی صدای موتور انجام گرفت. صدای موتور تک سیلندر دیزلی...
متن کاملبررسی تاثیر افزودن نانوکامپوزیت Al2O3-SiO2 به سوخت بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی یک موتور دیزلی
بیودیزل یکی از انرژی های پاک و تجدیدپذیر است که میتواند جایگزین مناسبی برای سوخت های فسیلی باشد و بدون تغییردادن موتورهای دیزلی جایگزین دیزل های نفتی شود. این پژوهش دارای دو بخش بوده که در بخش اول به مقایسه نتایج افزودنی نانوذرات آلومینا، نانوذرات سیلیکا و ترکیب نانوکامپوزیت آلومینا-سیلیکا به سوخت بیودیزل بر پارامترهای عملکردی و انتشار آلایندههای خروجی پرداخته شد. در بخش دوم، کارایی شبکه ع...
متن کاملبررسی تأثیر تزریق دومرحله ای سوخت بر آلاینده های منتشره از موتور دیزل mt۴.۲۴۴
هدف از این تحقیق بررسی امکان کاهش همزمان آلاینـده های nox و دوده در یک موتور دیزل تزریق مستقیـم با استفاده از روش تزریق دومرحله ای سوخـت می باشد. بدین منظور، از نرم افزار fire جهت شبیه سازی عملکرد موتور مورد مطالعه استفاده شده است. در این مطالعه، فرض شده که موتور در شرایط بار کامل کار می کند و سرعت موتور برابر 2.000 دور بر دقیقه می باشد. برای اعتباردهی به نتایج، مدل تزریق یک مرحله ای با نتایج ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی خودرو
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023