شبیه سازی انتقال حرارت پاتیل، بر پاتیل‏ کش

پایان نامه
چکیده

پاتیل کش حمل سرباره، وظیفه انتقال پاتیل حاوی سرباره از زیر کوره قوس الکتریک به سمت چاله های سرباره را بر عهده دارد. این امر موجب می شود که این خودروها در دوره زمانی کارکرد در معرض حرارت بالای پاتیل با دمای بالاقرار بگیرند. این دوره باعث ایجاد تخریب پاتیل کشمی شود. در پایان نامه حاضر این خودرو با استفاده از نرم افزار سالیدورک، مدل سازی شده است. پس از ایجاد شبکه های محاسباتی با نرم افزار تولید شبکه با استفاده از کد فلوئنت مورد تحلیل حرارتی قرار گرفتهوتأثیر پاتیل بر اجزاء مختلف، به‏خصوصجک های هیدرولیک بررسی شده است. اعتبار سنجی تحلیل با استفاده از مقایسه داده هاینرم افزاری با عکس هایی که با دوربین هایحرارت سنج گرفته شده صورت پذیرفت. مقایسه داده ها با عکس هایir حاکی از صحت تحلیل حرارتی انجام گرفته می‏باشد. پس از اطمینان از صحت تحلیل، انتقال حرارت پاتیل کش با ضرایب صدور پایین تر مورد بررسی قرار گرفت. این در حالی است که تحلیل اولیه با ضریب صدور یک که اجزاء پاتیل‏کش، سیاه در نظر گرفته شده انجام شد. تحلیل های انجام گرفته با ضریب صدور پایین تر نتایج قابل توجهی را نشان می دهد. بدین شکل که با کاهش ضریب صدور، انتقال حرارت پاتیل بر اجزا و هم‏چنین ایجاد و بهبود سپر محافظتی بر روی جک هامی تواند تا حدودی دمای شاخک و جک ها را که بیشتر در معرض انتقال حرارت تشعشع ساطع شده از پاتیل داغ را کاهش دهد. در پایان نیز راه‏کارهایی بر این مبنا جهت بهبود انتقال حرارت پاتیل کش بیان شد.

منابع مشابه

شبیه سازی انتقال حرارت جابجایی اجباری نانوسیالات از سطح کره

انتقال حرارت از سطوح کروی بدلیل استفاده گسترده آنها در صنعت و مهندسی شیمی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مطالعه انتقال حرارت از سطح کروی به کمک نانوسیالات توسط دینامیک سیالات محاسباتی مورد بررسی قرار گرفت و تأثیر نوع و غلظت نانوذرات بر نرخ انتقال حرارت بررسی شد. از مدلهای مختلف جریان جهت دست­یابی به نتایج بهینه استفاده ­گردید. نتایج حاصل از شبیه­سازی با نتایج حاصل از روابط نیمه تجربی معتبر...

متن کامل

گوگردزدایی به روش پاتیل لرزان

تولید چدن و فولاد یکی از مسائل بسیار مهمی است که اغلب کشورهای جهان توجه و عنایت خاصی به آن دارند. تناژ تولید، و کیفیت چدن و فولادهای تولید شده، معیاری برای میزان پیشرفت صنعتی هرکشور می باشد. امروز تولیدکنندگان چدن و فولاد برای حداکثر استفاده از فضای کوره، ازکوره ها فقط برای انجام عملیات ذوب و کربن زدایی استفاده می کنند، و اغلب فرآیندهای تصفیه مذاب مشتمل برحذف عناصر ناخواسته (مثل گوگرد، فسفر و ....

شبیه سازی عددی پدیده دمش گاز آرگون در پاتیل های فولادسازی

دمش گاز آرگون به داخل پاتیل های فولادسازی، یکی از مهمترین مراحل تولید فولاد است، که منجر به ایجاد یک جریان دوفازی مغشوش میان دو سیال با ویژگی های بسیار متفاوت می شود. گاز آرگون از طریق نازل از کف پاتیل به داخل فولاد مذاب تزریق می شود و باعث حرکت چرخشی مذاب می گردد. این فرایند یکی از پرکاربردترین روش ها برای مخلوط کردن مذاب و ایجاد شرایط یکنواخت در توزیع دما و نیز تنظیم ترکیبات و آنالیز شیمیایی ...

15 صفحه اول

شبیه سازی عددی انتقال حرارت در آغازگر الکتریکی بر پایه سیم پل داغ شونده

The electric initiator is an important component of the explosive train which provides requiered energy to initiate a chemical reaction by converting the electric current to the heat via a bridgewire. This initiator is widely used in the field of aerospace industry in the solid rocket propellant motors, separation systems and etc due to its low weight and high reliability. In this research, a m...

متن کامل

شبیه سازی انتقال حرارت در موقع خاموش شدن موتور با کوپل حرارتی جامد و سیال

در هنگام خاموشی موتور بیشترین امکان جوشش وجود دارد زیرا در چند ثانیه پس از خاموش شدن پمپ آب، دمای سیال خنک کننده افزایش پیدا می کند که اگر در طراحی ان دقت نشود می تواند باعث جوشش لایه ای در راهگاه آب موتور شود. در زمان خاموشی موتور، سیلندر در تماس مستقیم با پیستون ساکن قرار دارد و اگر دمای سیلندر به سرعت کاهش نیابد باعث چسبیدن پیستون به سیلندر، و آسیب جدی به موتور می شود. همچنین کاهش انتقال حرا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023