ارزیابی اثرات لایه خاک روانگرا بر پی های عمیق

پایان نامه
چکیده

استفاده از پی های عمیق یکی از راهکارهای طراحان، جهت انتقال بار سازه به اعماق مقاوم تر زمین می باشد. این نوع پی ها به دلیل ساختار فیزیکی خود ، در بین انواع پی ها بیشترین سطح تماس جانبی را با لایه های خاک را دارند. خاک اطراف پی های عمیق نقش بسیار مهمی را در رفتار این نوع پی ها دارد. یکی از مشکلات محتمل برای خاک اطراف شمع ، وقوع روانگرایی در آن می باشد و سوابق تاریخی نشان داده است که این پدیده می تواند صدمات شدیدی را به سازه های ساخت بشر از جمله این نوع پی ها وارد کند. ارزیابی پاسخ شمع جهت طراحی در محل هایی که پتانسیل روانگرایی دارند برای مهندسین مکانیک خاک بسیار مفید است. در این پایان نامه،جهت بهبود معلومات رایج پاسخ شمع، تحت اثرات پارامترهای مختلف خاک ، سازه و زلزله، پاسخ لرزه ای شمع در خاک های روانگرا به روش تفاضلات محدود با فرمولاسیون همبسته سه بعدی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصل از بررسی های حاضر نشان دهنده نقش موثر این پارامترها در اندرکنش سینماتیک شمع و خاک و اندرکنش اینرسی سازه- شمع-خاک در چنین مکان هایی می باشد. طبق این نتایج، شمع های مدفون در چنین خاک های لایه ای، در دو ناحیه ی محل اتصال شمع به سازه و بین دو لایه ، متحمل لنگر خمشی و تنش های زیادی می شوند که مقدار قطر شمع، دامنه بارگذاری ، سربار موجود و رطوبت خاک در آن موثر است.

منابع مشابه

ارزیابی میزان تاثیر عوامل مختلف بر نشست شالوده های سطحی واقع بر خاک های دو لایه روانگرا تحت بار سیکلیک

اغلب ساختمان‌های معمول بر روی شالوده‌ی سطحی ساخته می‌شوند. بررسی نشست شالوده‌های سطحی خصوصاً وقتی بارهای لرزه‌یی به روانگراشدن خاک زیر شالوده منتهی می‌شوند، موضوع تازه‌یی است. در این نوشتار سعی شده است با مدل‌سازی عددی، تأثیر عوامل مختلف در نشست شالوده‌ی سطحی بر روی خاک دو لایه‌ی روانگرا در دو حالت مختلف مورد بررسی قرار گیرد. در همین راستا، پارامترهای عرض شالوده، بسامد تحریک ورودی، بیشینه‌ی دامن...

متن کامل

ارزیابی میزان تاثیر عوامل مختلف بر نشست شالوده های سطحی واقع بر خاک های دو لایه روانگرا تحت بار سیکلیک

اغلب ساختمان های معمول بر روی شالوده ی سطحی ساخته می شوند. بررسی نشست شالوده های سطحی خصوصاً وقتی بارهای لرزه یی به روانگراشدن خاک زیر شالوده منتهی می شوند، موضوع تازه یی است. در این نوشتار سعی شده است با مدل سازی عددی، تأثیر عوامل مختلف در نشست شالوده ی سطحی بر روی خاک دو لایه ی روانگرا در دو حالت مختلف مورد بررسی قرار گیرد. در همین راستا، پارامترهای عرض شالوده، بسامد تحریک ورودی، بیشینه ی دامن...

متن کامل

بررسی تاثیر مشخصات هندسی لایه روانگرا در رفتار پی های شمعی

جابه­جایی­های ناشی از روانگرایی باعث خسارت­های عمده­ای به زیرساخت­ها، مانند ساختمان­ها، پل­ها، لوله­های مدفون و ... می شود. وقتی سطح زمین دارای شیب باشد امکان وقوع پدیده گسترش جانبی در خاک­های روانگرا وجود دارد که باعث جابه­جایی­هایی تا حد چند متر نیز می­شود. با توجه به کاربرد وسیع پی­های شمعی، ایمنی شمع­ها در زمان زلزله از اهمیت ویژه­ای برخوردار است. مطالعات پس از وقوع زلزله در خاک روانگرا نشا...

متن کامل

ارزیابی رفتار باربری پی های نواری بر روی خاک لایه یی مسلح با ژئوگرید

در شرایطی که خاک زیر پی ضعیف باشد و تحمل بارهای وارده را نداشته باشد، بهسازی خاک با جایگزینی خاک مناسب، راهی منطقی و مناسب است. استفاده از مسلح کننده های ژئوگرید با توجه به مکانیزم اندرکنش با خاک، امکان دستیابی به ظرفیت باربری بیشتر و یا کاهش ضخامت لایه ی متراکم را ممکن می سازد. در این نوشتار، ضمن بررسی اثر لایه ی جایگزین شده ی خاک دانه یی سُست با خاک دانه یی متراکم در ظرفیت باربری و نشست نهایی ...

متن کامل

بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید

به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبی...

متن کامل

بررسی تاثیر عمق و ضخامت لایه روانگرا بر ظرفیت باربری پی های سطحی

این پایان نامه با استفاده از نرم افزار flac3d و با در نظر گرفتن یک لایه روانگرا ، تاثیر عمق و ضخامت آنرا بر ظرفیت باربری پی سطحی قرار گرفته برآن ، بررسی می کند .

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده مهندسی عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023